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Nhon Trach: una importante puerta de entrada comercial de Dong Nai

En la Planificación Provincial para el período 2021-2030, con visión a 2050, Dong Nai identificó el área urbana del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el corredor del río Dong Nai como dos nuevos motores de desarrollo de la provincia para 2030. Con esta orientación, también se espera que Nhon Trach y Long Thanh se conviertan en dos nuevos polos de crecimiento, creando impulso para el desarrollo económico de la provincia.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/04/2025

Ubicado en el corazón de la Zona Económica Clave del Sur, rodeado por cuatro ríos: Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh y Thi Vai, el distrito de Nhon Trach desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico de Dong Nai. En el futuro, se prevé que esta zona se convierta en un eslabón clave de la cadena de suministro global.

El distrito de Nhon Trach es actualmente un importante centro industrial de la provincia, con 10 parques industriales (PI), de los cuales 9 están en funcionamiento y atraen a numerosos inversores nacionales y extranjeros (IED). Actualmente, las dos empresas de IED con mayor capital de inversión en la provincia son Hyosung Group (Corea) y Formosa (Taiwán), ambas ubicadas en el distrito de Nhon Trach.

Nhon Trach es una localidad con un fuerte desarrollo industrial en la provincia de Dong Nai. Con 10 parques industriales ya establecidos, Nhon Trach es actualmente la localidad con más parques industriales de la provincia. Foto: Xuan Mai
Nhon Trach es una localidad con un fuerte desarrollo industrial en la provincia de Dong Nai . Con 10 parques industriales establecidos, Nhon Trach es actualmente la localidad con más parques industriales de la provincia. Foto: Xuan Mai

En 1997, se estableció oficialmente el Parque Industrial Nhon Trach I, el primero en el distrito de Nhon Trach. En más de 10 años, se han desarrollado nueve parques industriales en el distrito de Nhon Trach. En agosto de 2024, el viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó una decisión que aprobaba la adaptación local del Plan Maestro para la nueva área urbana de Nhon Trach, provincia de Dong Nai, hasta 2035, con visión a 2050 (sobre infraestructura técnica y parques industriales). En consecuencia, el uso del suelo en la subdivisión de servicios logísticos portuarios y el puerto de Phuoc An se adaptará a suelo industrial para construir el nuevo Parque Industrial de Phuoc An.

Así, con 10 parques industriales en la zona, el distrito de Nhon Trach es actualmente la localidad con más parques industriales de la provincia. Esto también ha confirmado la fortaleza del distrito en el desarrollo industrial.

Según el Comité Popular del distrito de Nhon Trach, hasta la fecha, los parques industriales de la zona han atraído 447 proyectos de inversión extranjera directa (IED) con un capital superior a los 11.200 millones de dólares y 174 proyectos de inversión nacional con un capital superior a los 66 billones de dongs. La industria y la construcción representan más del 81 % de la estructura económica local.

Gracias a sus excelentes ventajas geográficas, los parques industriales del distrito de Nhon Trach resultan muy atractivos para los inversores. Esto se refleja en la tasa de ocupación de terrenos arrendados, que supera el 88 % en los nueve parques industriales en funcionamiento del distrito. Esto genera empleo para más de 130 000 trabajadores.

Además de su liderazgo en el desarrollo industrial, los puertos marítimos han sido durante mucho tiempo un punto fuerte del distrito de Nhon Trach. Esta es también la localidad con más puertos marítimos de la provincia. De ellos, el puerto de Phuoc An es actualmente el más grande de Dong Nai.

La provincia de Dong Nai considera la inversión en infraestructura de transporte un avance estratégico para el rápido desarrollo de Nhon Trach. Foto 1: Construcción de la Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh y la Carretera Provincial 25B. Foto 2: Más de 7 km de la autopista Ben Luc - Long Thanh, que atraviesa el distrito de Nhon Trach, se han abierto al tráfico y están en funcionamiento desde principios de 2025. Foto 3: El puente de Nhon Trach en la Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh se abrió técnicamente al tráfico a finales de abril. Foto: Pham Tung

El profesor Dr. Vo Xuan Vinh, director del Instituto de Investigación Empresarial de la Universidad de Economía de la ciudad de Ho Chi Minh, evaluó que el puerto marítimo de Phuoc An, con una superficie total de 735 hectáreas, incluida la zona portuaria y el área de servicio logístico, es uno de los proyectos clave de infraestructura de transporte y logística no sólo en Dong Nai sino también en la región sur.

Según el Sr. Vinh, el puerto de Phuoc An desempeña un papel fundamental en el despacho de aduanas y el almacenamiento de mercancías de los parques industriales del distrito de Nhon Trach, así como de los de Long Thanh y Thong Nhat, y de la ciudad de Bien Hoa. «Las mercancías de importación y exportación de la provincia de Dong Nai se transportarán directamente por mar, lo que permitirá a las empresas ahorrar en costes de carga, descarga y transporte, evitando así el uso de infraestructura y puertos marítimos en otras provincias y ciudades. De este modo, se creará una ventaja competitiva para las empresas y se contribuirá a reducir la presión sobre el tráfico rodado», declaró el profesor Dr. Vo Xuan Vinh.

Mientras tanto, el Dr. Bui Quang Xuan, subdirector de la Universidad Tecnológica de Dong Nai, reconoció que Nhon Trach cuenta con una ubicación geográfica privilegiada y un desarrollo orientado al mar, lo que crea condiciones favorables para convertirse en un importante centro económico y comercial de la provincia de Dong Nai. En el futuro, cuando se invierta simultáneamente en el sistema de infraestructura interregional, especialmente en la conexión con puertos marítimos, aeropuertos y grandes centros industriales de la región, Nhon Trach se convertirá en un eslabón clave en la cadena de suministro global.

Nhon Trach, con sus ventajas fluviales, tiene un gran potencial para desarrollar una cadena de zonas urbanas ribereñas.
Nhon Trach, con sus ventajas fluviales, tiene un gran potencial para desarrollar una cadena de zonas urbanas ribereñas.
Fabricación de componentes para líneas de automóviles de alta gama en Action Composites Hightech Industries Co., Ltd. en el Parque Industrial Nhon Trach 3, Fase 2. Foto: HUONG GIANG
Fabricación de componentes para líneas de automóviles de alta gama en Action Composites Hightech Industries Co., Ltd. en el Parque Industrial Nhon Trach 3, Fase 2. Foto: HUONG GIANG

Gracias a sus fortalezas, a lo largo de los años, Nhon Trach ha contribuido significativamente al desarrollo socioeconómico de Dong Nai. Esta es una de las localidades que siempre se encuentra entre las principales fuentes de ingresos presupuestarios de la provincia.

La provincia de Dong Nai ha reconocido la posición estratégica y la importancia del distrito de Nhon Trach en términos de desarrollo socioeconómico. Por ello, en los últimos años, también ha priorizado la inversión en la finalización de la infraestructura técnica, especialmente la infraestructura vial, para satisfacer las necesidades de desarrollo. La provincia ha invertido en la construcción de la Ruta 319 y la carretera que conecta con el puerto de Phuoc An.

Zona de cultivo intensivo de camarones en la comuna de Phuoc An, distrito de Nhon Trach. Foto: Le Quyen
Zona de cultivo intensivo de camarones en la comuna de Phuoc An, distrito de Nhon Trach. Foto: Le Quyen

Actualmente, además de importantes proyectos de infraestructura de transporte realizados por el gobierno central, como la autopista Ben Luc-Long Thanh y la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, la provincia también se ha centrado en priorizar las fuentes de capital para implementar proyectos de inversión en las carreteras provinciales 25B y 25C, y vías interportuarias, con el fin de completar el sistema de infraestructura de transporte de Nhon Trach y acelerar su desarrollo. Según el plan, para finales de 2025, la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh y las carreteras provinciales 25B y 25C prácticamente habrán finalizado su construcción. El puente Nhon Trach en la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, que conecta Nhon Trach con Ciudad Ho Chi Minh, estará técnicamente abierto al tráfico a finales de abril de 2025.

Cuidado y cosecha del té Phu Hoi, una especialidad que existe desde hace más de 100 años en Nhon Trach. Foto: Xuan Mai
Cuidado y cosecha del té Phu Hoi, una especialidad que existe desde hace más de 100 años en Nhon Trach. Foto: Xuan Mai

El Dr. Pham Viet Thuan, director del Instituto de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Ciudad Ho Chi Minh, evaluó que cuando el sistema de infraestructura de transporte se invierte de manera sincrónica y moderna, Nhon Trach tendrá muchas oportunidades de lograr un avance en el desarrollo.

Según la planificación provincial, en la zona del corredor del río Dong Nai, una de las dos nuevas áreas de desarrollo dinámico de la provincia, Nhon Trach pertenece a la sección 5 del corredor del río Dong Nai. Se trata de una zona orientada al desarrollo de zonas urbanas ribereñas, ecoturismo y complejos turísticos.

El Dr. Bui Quang Xuan afirmó que Nhon Trach posee un gran potencial turístico, especialmente en ecoturismo y balnearios ribereños. Una explotación adecuada contribuirá a diversificar las fuentes de ingresos e impulsará el desarrollo económico local. Sobre esta base, Nhon Trach puede convertirse en una zona económica dinámica, desempeñando un papel importante en el desarrollo de la provincia de Dong Nai y la región sureste. "Nhon Trach debe centrarse en la formación de recursos humanos para satisfacer las necesidades de desarrollo y debe contar con una estrategia para la capacitación y la mejora de la calidad de los recursos humanos, especialmente en los sectores industrial, tecnológico y de servicios de alta gama", sugirió el Dr. Bui Quang Xuan.

Con el potencial de los bosques de manglares, también se estima que Nhon Trach tiene muchas oportunidades para desarrollar el ecoturismo y complejos turísticos.
Con el potencial de los bosques de manglares, también se estima que Nhon Trach tiene muchas oportunidades para desarrollar el ecoturismo y complejos turísticos.

Fuente: https://baodongnai.com.vn/media/megastory/202504/nhon-trach-long-thanh-hai-cuc-tang-truong-quan-trong-cua-dong-nai-b2353c2/


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