Ucrania depende de vehículos no disparados, como vehículos de ingeniería, vehículos para tender puentes y buques cisterna blindados, para lanzar su contraofensiva.
En la contraofensiva que Ucrania está llevando a cabo, algunos de sus recursos militares más importantes no están disparando artillería ni lanzando misiles. En cambio, están ayudando discretamente a mantener el funcionamiento de los vehículos de combate y allanando el camino para que las fuerzas ucranianas avancen hacia las líneas rusas.
Entre estos tipos de equipo militar se encuentran camiones cisterna blindados utilizados para transportar combustible y agua, ambulancias, camiones de mantenimiento y vehículos de ingeniería para la construcción de puentes o la limpieza de minas. Estos vehículos transportan municiones, alimentos, repuestos y lubricantes para equipos pesados de limpieza de minas.
"Es difícil para una persona promedio imaginar la cantidad de apoyo que requiere un asalto móvil", comentó el general de brigada Peter DeLuca, exmiembro del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Estos vehículos de apoyo son escasos y de formas peculiares, pero desempeñan un papel crucial en el campo de batalla.
Un vehículo de recuperación Bergepanzer 2 del ejército alemán en Viereck, Mecklemburgo-Pomerania Occidental, junio de 2017. Foto: Wikimedia
Durante el último año, Occidente ha suministrado a Ucrania una cantidad significativa de equipo militar pesado, incluyendo carros de combate, artillería autopropulsada, vehículos blindados y vehículos de combate de infantería. Menos destacados son ocho vehículos de apoyo logístico, 18 vehículos para tender puentes y 54 vehículos de recuperación y remolque de vehículos blindados transferidos a Ucrania por Estados Unidos.
Los vehículos de ingeniería, que apoyan y mantienen la preparación para el combate de las unidades mecanizadas, se han convertido en un elemento crucial en todas las operaciones ofensivas ucranianas, especialmente cuando buscan romper las defensas rusas con sus densos sistemas de trincheras, obstáculos y campos minados.
«La siguiente fase es la penetración, es decir, romper las líneas defensivas que Rusia ha construido durante meses», declaró recientemente el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg. «Estos avances requieren más tanques y vehículos de combate. Ucrania también necesita equipo de ingeniería altamente especializado para que los principales tanques de batalla puedan operar».
Además de los 14 tanques de batalla principales Challenger 2, Gran Bretaña también suministró dos Vehículos Blindados de Reparación y Recuperación Challenger (CRARRV), basados en el chasis del Challenger 1. El CRARRV es esencialmente una estación de reparación móvil para los tanques de batalla principales Challenger 2. Equipado con grúas, cabrestantes y palas excavadoras, el CRARRV puede transportar motores y cajas de cambios de repuesto, junto con un equipo de mecánicos, para reparar los tanques directamente en el campo de batalla.
Vehículos de ingeniería Leopard 2R, vehículos de recuperación Bergepanzer 2 y vehículos blindados fueron abandonados por Ucrania tras un intento fallido de romper las líneas rusas la semana pasada. Foto: Ministerio de Defensa ruso.
Los expertos occidentales creen que vehículos de ingeniería como el CRARRV desempeñan un papel crucial en operaciones como la contraofensiva ucraniana, donde la velocidad es clave para el éxito. Si Ucrania logra penetrar las defensas rusas, deberá desplegar tantos refuerzos como sea posible antes del contraataque enemigo.
Las contraofensivas ucranianas fueron particularmente difíciles porque debían avanzar por terreno abierto durante gran parte del frente, carecían de apoyo aéreo y eran vigiladas constantemente por Rusia. Al encontrar obstáculos, los vehículos de ingeniería se volvieron cruciales.
Hasta la fecha, los campos minados rusos siguen siendo el mayor obstáculo, habiendo detenido al menos una ofensiva ucraniana y neutralizado numerosos tanques, vehículos blindados y vehículos de ingeniería.
Durante la contraofensiva en Zaporiyia, las tropas ucranianas se encontraron con densos campos minados y fuego de artillería de helicópteros rusos, lo que provocó importantes pérdidas. Imágenes recientes publicadas por Rusia muestran un vehículo de recuperación Bergepanzer 2 de fabricación alemana abandonado en un campo minado junto con tres tanques Leopard 2, aparentemente inutilizados tras ser alcanzados por minas y misiles.
Sin embargo, un mecánico ucraniano declaró la semana pasada que un vehículo de recuperación Bergepanzer 2 había transportado con éxito un tanque Leopard 2 desde el campo de batalla hasta la retaguardia. Ucrania podría reparar estos vehículos para su uso en contraataques posteriores.
En algunas zonas, las fuerzas rusas excavaron amplias trincheras para impedir el paso de los tanques, por lo que Ucrania necesitaba excavadoras blindadas o vehículos para tender puentes que permitieran el paso de los tanques. Algunas fuentes de inteligencia occidentales sugieren que las excavadoras blindadas o los tanques equipados con palas de excavadora podrían derribar los obstáculos que Rusia ha instalado, si no están ya profundamente incrustados en el terreno.
Un asalto frontal puede durar varios días o semanas. Durante este tiempo, el bando atacante necesita un reabastecimiento constante de combustible y munición. «Un tanque de batalla principal no puede regresar a una estación de reabastecimiento para obtener combustible. En cambio, el combustible debe transportarse al tanque de batalla principal», declaró el Secretario General de la OTAN.
Estados Unidos ha suministrado a Ucrania 89 camiones cisterna blindados, 105 remolques de combustible y 30 vehículos de suministro de fuego de artillería M992 (FAASV) que comparten un chasis con el obús autopropulsado M109.
El ejército ucraniano se enfrentará a una serie de nuevos desafíos si rompe las líneas rusas. Es posible que las zonas tras las líneas rusas ya no tengan habitantes civiles, lo que dificultará que el ejército ucraniano encuentre suministros locales, e incluso podrían carecer de agua potable. «Tendrán que llevar todo lo que necesiten», declaró el exgeneral de brigada DeLuca.
Vehículo blindado puente M60 (AVLB) del Ejército de EE. UU. Foto: Ejército de EE. UU.
Incluso si se da el escenario ideal para Ucrania, con la retirada del ejército ruso como ocurrió en la región de Járkov el año pasado, se enfrentarán a numerosos desafíos logísticos. Los tanques y otros vehículos de combate pesados consumen enormes cantidades de combustible. La contraofensiva ucraniana en Járkov el año pasado se ralentizó en parte porque se quedaron sin combustible y suministros.
El exgeneral de brigada DeLuca afirmó que el equipo logístico proporcionado por Estados Unidos y Occidente demuestra que intentan desencadenar una ofensiva ucraniana a cierta escala, aunque el mayor obstáculo reside en el despliegue en el campo de batalla. «Nadie debe subestimar la tarea que Ucrania tiene por delante», declaró DeLuca.
Nguyen Tien (Según WSJ )
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