Ucrania recurre a vehículos no bélicos, como vehículos de ingeniería, vehículos lanzapuentes y camiones cisterna blindados, para lanzar su contraofensiva.
En la contraofensiva que lleva a cabo Ucrania, algunos de sus recursos militares más importantes no están disparando artillería ni lanzando misiles. En cambio, están ayudando discretamente a mantener operativos los vehículos de combate y allanando el camino para que las fuerzas ucranianas avancen hacia las líneas rusas.
Entre estos tipos de equipo militar se encuentran los camiones cisterna blindados utilizados para transportar combustible y agua, ambulancias, camiones de mantenimiento y vehículos de ingeniería para la construcción de puentes o la remoción de minas. Estos vehículos transportan municiones, alimentos, repuestos y lubricantes para equipos pesados de desminado.
«Para la persona promedio, es difícil imaginar la cantidad de apoyo necesario para un asalto móvil», comentó el general de brigada Peter DeLuca, exmiembro del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. Estos vehículos de apoyo son escasos, de formas peculiares, pero desempeñan un papel crucial en el campo de batalla.
Un vehículo de recuperación Bergepanzer 2 del ejército alemán en Viereck, Mecklemburgo-Pomerania Occidental, junio de 2017. Foto: Wikimedia
Durante el último año, Occidente ha suministrado a Ucrania una cantidad considerable de equipo militar pesado, incluyendo tanques de batalla principales, artillería autopropulsada, vehículos blindados y vehículos de combate de infantería. Menos destacados en la lista son ocho vehículos de apoyo logístico, 18 vehículos lanzapuentes y 54 vehículos blindados de recuperación y remolque transferidos a Ucrania por Estados Unidos.
Los vehículos de ingeniería, que dan soporte y mantienen la preparación para el combate de las unidades mecanizadas, se han convertido en un elemento crucial en todas las operaciones ofensivas ucranianas, especialmente en su intento por romper las defensas rusas con sus densos sistemas de trincheras, obstáculos y campos minados.
«La siguiente fase es la penetración, es decir, romper las líneas defensivas que Rusia ha construido durante meses», declaró recientemente el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg. «Estos avances requieren más tanques y vehículos de combate. Ucrania también necesita equipos de ingeniería altamente especializados para que los tanques de batalla principales puedan operar».
Además de los 14 tanques de combate principales Challenger 2, Gran Bretaña también suministró dos vehículos blindados de reparación y recuperación Challenger (CRARRV), basados en el chasis del Challenger 1. El CRARRV es esencialmente una estación de reparación móvil para los tanques de combate principales Challenger 2. Equipado con grúas, cabrestantes y palas excavadoras, el CRARRV puede transportar motores y cajas de cambios de repuesto, junto con un equipo de mecánicos, para reparar los tanques directamente en el campo de batalla.
Ucrania abandonó vehículos de ingeniería Leopard 2R, vehículos de recuperación Bergepanzer 2 y vehículos blindados tras un intento fallido de romper las líneas rusas la semana pasada. Foto: Ministerio de Defensa de Rusia .
Expertos occidentales creen que vehículos de ingeniería como el CRARRV desempeñan un papel crucial en operaciones como la contraofensiva ucraniana, donde la velocidad es clave para el éxito. Si Ucrania logra romper las defensas rusas, necesitará desplegar tantos refuerzos como sea posible antes de que el enemigo contraataque.
Las contraofensivas ucranianas fueron particularmente difíciles porque tuvieron que avanzar por terreno abierto en gran parte del frente, carecían de apoyo aéreo y estaban bajo la constante vigilancia de Rusia. Al encontrar obstáculos, los vehículos de ingeniería se volvieron cruciales.
Hasta la fecha, los campos minados rusos siguen siendo el mayor obstáculo, ya que han detenido al menos una ofensiva ucraniana y neutralizado numerosos tanques, vehículos blindados y vehículos de ingeniería.
Durante la contraofensiva en Zaporiyia, las tropas ucranianas se toparon con densos campos minados y fuego de artillería de helicópteros armados rusos, lo que provocó grandes pérdidas. Imágenes recientes difundidas por Rusia muestran un vehículo de recuperación Bergepanzer II de fabricación alemana abandonado en un campo minado junto con tres tanques Leopard II, aparentemente inutilizados tras ser alcanzados por minas y misiles.
Sin embargo, un mecánico ucraniano declaró la semana pasada que un vehículo de recuperación Bergepanzer II había transportado con éxito un tanque Leopard II desde el campo de batalla hasta la retaguardia. Ucrania podría reparar estos vehículos para utilizarlos en contraataques posteriores.
En algunas zonas, las fuerzas rusas cavaron amplias trincheras para impedir el paso de los tanques, por lo que Ucrania necesitó excavadoras blindadas o vehículos lanzapuentes para que los tanques pudieran atravesarlas. Algunas fuentes de inteligencia occidentales sugieren que las excavadoras blindadas o los tanques equipados con palas excavadoras podrían apartar los obstáculos, apodados "dientes de dragón", que Rusia ha colocado, si es que no están ya profundamente incrustados en el suelo.
Un asalto frontal puede durar varios días o semanas. Durante este tiempo, el bando atacante necesita un reabastecimiento constante de combustible y munición. «Un carro de combate principal no puede regresar a una estación de reabastecimiento para repostar. En cambio, el combustible debe ser transportado hasta el carro de combate principal», declaró el Secretario General de la OTAN.
Estados Unidos ha suministrado a Ucrania 89 camiones cisterna blindados, 105 remolques de combustible y 30 vehículos de suministro de fuego de artillería M992 (FAASV, por sus siglas en inglés) que comparten chasis con el obús autopropulsado M109.
El ejército ucraniano se enfrentará a una serie de nuevos desafíos si logra romper las líneas rusas. Las zonas tras las líneas rusas podrían quedar deshabitadas, lo que dificultaría al ejército ucraniano encontrar suministros locales, e incluso podrían carecer de agua potable. «Tendrán que cargar con todo lo necesario», declaró el ex general de brigada DeLuca.
Vehículo blindado de puenteo M60 (AVLB) del Ejército de los Estados Unidos. Foto: Ejército de los Estados Unidos
Incluso si se cumple el escenario ideal para Ucrania, con la retirada del ejército ruso como ocurrió en la región de Járkov el año pasado, se enfrentarán a numerosos desafíos logísticos. Los tanques y otros vehículos de combate pesados consumen enormes cantidades de combustible. La contraofensiva ucraniana en Járkov el año pasado se ralentizó, en parte, por la falta de combustible y suministros.
El ex general de brigada DeLuca afirmó que el equipo logístico proporcionado por Estados Unidos y Occidente demuestra que están intentando provocar una ofensiva ucraniana a gran escala, aunque el mayor obstáculo reside en su despliegue en el campo de batalla. "Nadie debería subestimar la tarea que Ucrania tiene por delante", declaró DeLuca.
Nguyen Tien (Según WSJ )
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