Cosas que perduran

Durante nuestro tiempo como escritores en el periódico Hanoi Moi, tuvimos el honor de participar en muchas campañas de propaganda a gran escala, escribiendo series de artículos en todo el país.

Cada viaje fue único, lleno de emoción y profundo afecto, y para los funcionarios y reporteros que participaron en esos largos viajes de recopilación de información, después de meses de arduo trabajo y penurias, hubo alegría y orgullo, con recuerdos significativos que permanecerán por siempre en sus mentes.

Un equipo de reporteros del periódico Hanoi Moi y Colonel Khuu Ngoc Bay se encuentran junto al monumento "Sendero Ho Chi Minh en el mar" en Ca Mau.

Desarrollar un "plan de batalla".

A principios de julio de 2011, el consejo editorial del periódico Hanoi Moi encargó a un equipo de reporteros la tarea de encontrar testigos de los barcos "innumerables" para producir una serie de artículos conmemorativos del 50.º aniversario de la Ruta Ho Chi Minh en el mar. El plan de propaganda se envió a los miembros, buscando opiniones colectivas sobre la "planificación" de los artículos. En general, debía centrarse en dos temas principales: la Ruta Ho Chi Minh en el mar, el camino recorrido por los soldados del Regimiento 125 con una fe inquebrantable en la victoria, sin importar el sacrificio; y los puertos de los pueblos a lo largo de las costas centro-sur y sur, donde hace casi medio siglo surgieron innumerables ejemplos de altruismo al recibir a los barcos que portaban armas para apoyar el campo de batalla del sur. Los barcos y los puertos son como los labios y los dientes; un puerto seguro es esencial para que los barcos atraquen con seguridad; ninguna tarea es demasiado pequeña.

Unos días después, los dos primeros grupos partieron, con tres o cuatro días de diferencia. Un grupo, compuesto por Tran Chien y Xuan Truong, se dirigió directamente al centro-sur de Vietnam, recorriendo desde Quang Nam hasta Tuy Hoa, centrándose en el incidente de Vung Ro y la enfermería de Duc Pho, además de la tarea de realizar una investigación inicial sobre la economía marítima y generar ideas para un nuevo tema de investigación. El área de Thanh Hoa a Da Nang quedó en manos del segundo grupo, compuesto por Ngoc Thanh, Duong Hiep y Huy Anh, cuyo objetivo era encontrar lo que quedaba del grupo pesquero del río Gianh, el primer grupo de oficiales y soldados del norte reclutados en los barcos sin número, y recopilar información para sus futuras investigaciones si encontraban lugares donde la vida fuera mejor gracias al mar. El principal medio de transporte para todo el grupo era un solo automóvil. Tran Chien y Xuan Truong decidieron volar a Nha Trang y luego tomar mototaxis y autobuses, dejando el coche al segundo grupo, dando la impresión de ser "veteranos" experimentados que podían arreglárselas solos.

A finales de julio, el grupo de Ngoc Tien y Nguyen An tomó el control, asignado a la región sudeste, ciudad de Ho Chi Minh, y continuó implementando tareas relacionadas en la ciudad de Can Tho , un lugar asociado con la historia de la Unidad 962 a cargo de los puertos y muelles, como la bahía del coronel Khuu Ngoc, y la historia de amor de cuento de hadas de la pareja Thang y Thuy, uno en los muelles, el otro en los barcos "innumerables" durante tantos años.

El último viaje tuvo lugar a principios de agosto. Ngoc Thanh y Huy Anh se adelantaron, recorriendo Ba Ria y Vung Tau en coche con la autora de "Memorias de los Barcos Innumerables", la escritora Ma Thien Dong, para encontrar testigos que participaron en la travesía marítima hacia el norte para solicitar armas al grupo de soldados en Ba Ria. Posteriormente, Nguyen Trieu, Le Hoang Anh y Doan Anh Tuan asumieron el trabajo en la región suroeste, con la única misión de aprender sobre la Unidad 962, que merecía ser calificada de heroica por sus silenciosos logros en la protección de los puertos y los lugares de desembarco de los barcos "innumerables".

Para resumir brevemente, en realidad nos tomó más de un mes estar relativamente satisfechos con lo que habíamos aprendido.

Un viaje de mil millas comienza con un solo paso...

La mayoría de los participantes en este viaje habían estado presentes durante las dos campañas de propaganda de larga duración de 2009 y 2010, y por lo tanto tenían alguna experiencia.

Los dos primeros grupos, tras tres días en Thanh Hoa, Nghe An y Nha Trang, se encontraron con algunos problemas inesperados y dignos de mención. Desde el sur, Tran Chien llamó: «He oído historias de aquí sobre muchos pescadores en barcos no registrados que han tenido mala suerte, algunos lo están pasando bastante mal. Recuerden averiguar qué está pasando allá arriba. Cuando vayan a Da Nang, busquen al Sr. Vu Tan Ich y pregúntenle». La noche siguiente, Xuan Truong inundó el teléfono: «He estado en varios lugares por aquí y cada vez me doy más cuenta de que la economía marítima no se trata solo de la pesca y de cómo los pescadores se aferran al mar. También se trata de políticas para apoyarlos. ¿Qué hay del combustible, de la orientación sobre nuevos caladeros? Lo principal es la cultura y la mentalidad marítimas, no solo el concepto de simbiosis y de ayudarse mutuamente en tiempos difíciles. Y luego está la planificación urbana costera. Recuerden informarse sobre Hue y Da Nang allá arriba».

Tras pasar por Nghe An y Quang Binh, el equipo de dos personas contactó a Nguyen Trieu y Doan Anh Tuan para conocer su opinión. Incluso tras llegar a Dong Hoi, sugirieron regresar al sur del Paso de Ngang, a la comuna de Canh Duong, al día siguiente para encontrar testigos recién llegados y, de paso, recopilar ideas que pudieran ayudar a construir un documental sobre el pueblo pesquero. Cuando conocieron al "propietario" del puerto pesquero de Canh Duong y escucharon la historia de dos capitanes que planeaban explorar nuevos caladeros cerca de Truong Sa, comprendieron mejor lo que Xuan Truong había comentado la noche anterior: que la economía marina, o la dependencia del mar, no se trata solo de mantener a flote las flotas pesqueras y asegurar que los pescadores tengan salidas regulares. Una gran política requiere planes a largo plazo que creen las condiciones básicas para el desarrollo sostenible de las zonas costeras... Esa misma noche, Duong Hiep continuó conduciendo para encontrar testigos de los barcos "no registrados", mientras que Huy Anh fue al muelle para ver cómo el pueblo pesquero recibía a su esposo e hijos tras un largo viaje mar adentro. Tong Ngoc Thanh descansó, recuperándose de su largo viaje por Hong Linh, Can Loc y Cam Xuyen en la provincia de Ha Tinh.

El viaje del grupo a la región sureste, Ciudad Ho Chi Minh y Can Tho fue exitoso, pero arduo. Ngoc Tien contrajo malaria y tuvo que ser ingresado en el Hospital Cho Ray, probablemente solo uno o dos días después de encontrar testigos fiables en Ciudad Ho Chi Minh, dejando a Nguyen An solo en un coche para ir a Can Tho a reunirse con la pareja de veteranos Thang y Thuy.

El último grupo en ir a la región suroeste fue probablemente el más afortunado, a pesar de que Nguyen Trieu no se encontraba bien. Se dedicó principalmente a guiar a los miembros más jóvenes, centrándose en asuntos específicos, a pesar de pasar muchos días seguidos en el camino, con comidas y descansos irregulares. Una vez terminado el trabajo, volvieron a la carretera. Después de todo, pudieron visitar el cabo Ca Mau para rendir homenaje al héroe del barco "innumerable", Bong Van Dia, y escuchar historias sobre barcos acogedores en Thanh Phu - Ben Tre... Le Hoang Anh y Doan Anh Tuan estaban muy ocupados, yendo de aldeas al mar en busca de puertos antiguos, a veces recorriendo cuatro o cinco provincias en un solo día.

Más tarde, al regresar a la capital, muchos se dieron cuenta de que el viaje les había aportado lecciones mucho más valiosas de lo que imaginaban. La Ruta Ho Chi Minh en el mar no solo fue el hogar de capitanes y comisarios políticos, sino también de otros héroes anónimos —mecánicos, marineros, operadores de radio— que aún no se han mencionado. La feroz batalla no se limitó a la llegada segura de los barcos a puerto; también incluyó a quienes sacrificaron sus vidas, esos valientes pero desafortunados individuos, algunos aún vivos, pero quizás con muchas otras pérdidas.

Pensar en ellos me hace darme cuenta de que necesito vivir una vida mejor.

En el camino de regreso a Hanoi, ya sea cruzando el majestuoso pico A Roàng en la cordillera Trường Sơn, esperando el ferry que cruzara el gran río cerca del muelle Hàm Luông o simplemente parando en el camino, el tema de encontrar testigos del barco "innumerable" a menudo surgía en las mentes de los reporteros de HanoiMoi.

Aún recuerdo los momentos que pasé con el veterano Nguyen Van Vinh, un náufrago, en My Thuy, Vinh Linh, Quang Tri. Su pequeña casa, enclavada en la arena blanca, tres personas apoyándose mutuamente para afrontar la carga de la deuda de un pequeño préstamo para reparar la casa. Quería ayudarlos un poco, algo insignificante, pero no me atreví a pedirlo por el orgullo de la familia del veterano.

Aún recuerdo la imagen de la esposa del capitán Pham Quoc Hong en Canh Duong, Quang Binh, con la espalda encorvada y el cabello blanco tras años de gestar a su hijo y mendigar comida mientras su esposo estaba ausente en los barcos "innumerables". Aún recuerdo la imagen de la Sra. Muoi Riu, madre del veterano Le Ha, quien hace años viajó en barco desde Ba Ria hacia el Norte para pedir armas y quien, sin dudarlo, gastó diez lingotes de oro para comprar un barco para que sus hijos cruzaran el mar de regreso al Norte. Recuerdo al pequeño y frágil veterano de Cam Xuyen, quien, a pesar de enfrentarse a situaciones de vida o muerte, ahora vive en una vivienda prestada. Recuerdo las palabras del veterano Nguyen Dinh Sin en Nghe An: no quieren nada extravagante, solo un examen médico prioritario cuando cambie el tiempo, y que la sociedad recuerde a quienes aún sufren...

En medio de la vida cotidiana, los recuerdos resurge como si hubieran sucedido ayer, junto a esos héroes que una vez se sacrificaron por la patria, pero que ahora son menos afortunados, incapaces de alcanzar el mismo éxito. De repente, siento el deber de vivir una vida mejor.

Fuente: https://hanoimoi.vn/nhung-dieu-con-mai-706284.html