Mujeres conductoras de embarcaciones en las aguas de la Zona Económica Especial de Phu Quoc . Foto: THUY TIEN
La Sra. Nguyen Thi Da lleva casi 15 años trabajando como operadora de ferry en las aguas de Phu Quoc. Antes de mudarse a la isla, su familia se ganaba la vida operando ferries en el barrio de Long Xuyen. Sin embargo, con el desarrollo del transporte terrestre, el número de viajes en ferry disminuyó. Los ingresos eran insuficientes para cubrir los gastos de manutención, por lo que ella y su familia se mudaron a la isla con la esperanza de encontrar nuevas oportunidades. Recordando aquellos primeros días, la Sra. Da compartió: “En aquel entonces, no sabía qué otra profesión elegir. Llevaba mucho tiempo trabajando como operadora de ferry, así que continué con el oficio aquí. Al principio, no estaba acostumbrada a las olas y me temblaban las manos al timón, pero la necesidad de ganarme la vida me obligó a perseverar”.
Según la Sra. Da, el trabajo de operar un ferry en el mar es diferente al de operarlo en un río. El conductor debe enfrentarse constantemente a fuertes vientos, grandes olas y cambios climáticos inesperados. Incluso un momento de distracción puede poner en peligro tanto a los pasajeros como al conductor. Años de experiencia le han ayudado a observar el clima, reconocer la dirección del viento y manejar situaciones cuando el mar cambia inesperadamente. Aun así, cada viaje exige un alto nivel de concentración. «Hay días en que llevamos pasajeros a pequeñas islas y de repente empieza a llover, las olas se vuelven fuertes y todos se asustan. En esos momentos, el conductor debe mantener la calma para dirigir la embarcación con seguridad», dijo la Sra. Da.
No solo para veteranas experimentadas como la Sra. Da, sino que la profesión de barquera también representa un sustento para muchas mujeres locales en medio de las fluctuaciones económicas . La Sra. Nguyen Thu Hang, residente de la Zona Económica Especial de Phu Quoc, era ama de casa y pasaba sus días confinada a la cocina. La Sra. Hang relató: “Antes, todos los gastos del hogar dependían del salario de mi esposo. Sin embargo, este ingreso era inestable y la economía atravesaba dificultades, así que decidí dejar la cocina y aprender a manejar una barca para ganarme la vida”.
Al principio, manejar el barco en alta mar no fue fácil para la Sra. Hang, ya que no estaba familiarizada con las olas. Sus primeros viajes estuvieron llenos de ansiedad, pues tenía que lidiar con situaciones inesperadas en el mar. Tras aprender de operadores de barcos experimentados y acumular experiencia práctica, poco a poco fue ganando confianza en su trabajo. Ganar unos cientos de miles de dongs al día ayudó a su familia a cubrir sus gastos. «Al principio, estaba muy asustada y cansada. El pequeño barco se balanceaba y se mecía cada vez que las olas golpeaban, así que tenía que mantenerme firme, agarrando el timón con fuerza con los pies», confesó la Sra. Hang.
En esta profesión, las horas de trabajo no se miden en horario de oficina, sino que dependen de la temporada turística y las mareas. Durante la temporada alta, cuando los turistas acuden en masa a Phu Quoc para visitar las islas, los barqueros están prácticamente agotados. Los viajes en barco se suceden desde la mañana hasta bien entrada la noche. Algunos días, su almuerzo consiste simplemente en un sándwich rápido o un vaso de té helado a bordo para estar listos para el siguiente viaje. Durante la temporada de lluvias y tormentas, cuando el mar está agitado y disminuye el número de turistas, adaptan rápidamente sus medios de subsistencia. Sin turistas, se dedican al transporte de mercancías o a llevar a los pescadores desde los barcos hasta tierra firme y viceversa. El trabajo cambia con el clima, pero sigue girando en torno al agua y al barco, un entorno familiar.
El trabajo de barquera en alta mar no solo exige buena salud y un profundo conocimiento de las vías fluviales y las mareas para garantizar la seguridad absoluta de los pasajeros, sino que también pone a prueba la resiliencia de las mujeres. No se dejan intimidar por el sol ni el viento, y soportan las dificultades, encontrando alegría en la seguridad de los pasajeros y utilizando la estabilidad de su vida familiar como motivación para seguir adelante.
Fuente: https://baoangiang.com.vn/nhung-nu-lai-do-tren-bien-a490413.html
![[Imagen] Ciudad Ho Chi Minh: El mercado de pollo y arroz en la zona de Ma Lang está a punto de cambiar su aspecto.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/25/1782377698627_ndo_br_m1-jpg.webp)
