OVNI
Los pilotos han afirmado haber visto ovnis (objetos voladores no identificados) a lo largo de las décadas. Los avistamientos suelen ser luces brillantes u objetos volando en formación. Por ejemplo, en junio de 1947, el piloto Kenneth Arnold afirmó haber visto nueve objetos azules brillantes volando en formación de V sobre el Monte Rainier en Seattle, Washington. En noviembre de 2018, los pilotos vieron ovnis frente a la costa de Irlanda…
El gobierno de Estados Unidos ha estado estudiando estos objetos voladores no identificados durante años, pero se cree que en lugar de extraterrestres, estos ovnis son el resultado de vuelos militares de rutina...
Objeto volador en forma de V en el cielo
Superando la tormenta
Los vuelos comerciales suelen volar a mayor altura que una tormenta, por lo que los aviones a veces pueden sobrevolarla. "Cada tormenta es diferente, pero se produce a baja altura sobre el avión y la señal más común es la turbulencia", afirma el meteorólogo y piloto James Aydelott. "Por lo que he visto, el vuelo ha sido suave, incluso por encima de la tormenta".
El piloto vio la tormenta mientras volaba sobre ella.
Icebergs rectangulares
Pilotos de la NASA avistaron un iceberg rectangular mientras sobrevolaban el norte de la Península Antártica. Estos icebergs parecen cortados a propósito y rara vez se ven. Sobre la experiencia, un piloto comentó a Mysterious Universe: «Me pareció genial. Suelo ver icebergs con bordes relativamente rectos, pero nunca había visto uno con dos ángulos rectos como este».
Iceberg cuadrado
Lagos rosados
El más famoso es el lago Hillier, en Australia Occidental, avistado por pilotos. También hay lagos rosados en Columbia Británica, España y Canadá. Estos lagos son rosados debido a la alta salinidad combinada con algas que producen carotenoides, o pigmentos orgánicos, que le dan al agua su color rosado.
El lago rosa tiene un alto contenido de sal.
Los geoglifos también se pueden ver desde el cielo.
Los geoglifos son dibujos gigantescos en el suelo que la ciencia aún no ha explicado. Los más famosos son las líneas de Nazca en el desierto de Perú. La mayoría de los geoglifos son grandes cruces, cuadrados y círculos. Estos dibujos se pueden encontrar en el norte de Kazajistán, Rusia, Brasil, Perú y otros lugares.
Dibujos misteriosos visibles en el cielo
¿Alguna vez has visto un rayo caer sobre un avión?
No es raro que un rayo caiga sobre un avión. Los aviones están hechos de aluminio conductor, pero su diseño garantiza que el rayo permanezca fuera del avión. Algunos aviones privados no están hechos de los mismos materiales que los aviones comerciales, por lo que sus pilotos deben extremar las precauciones al acercarse a tormentas eléctricas.
Los rayos son el miedo de los pilotos que vuelan aviones pequeños.
El piloto de la NASA Conway Roberts describió en el New York Times cómo voló un avión entre relámpagos: " Volaba a unos 35.000 pies sobre Amarillo y comencé a ver relámpagos a cientos de millas de distancia. Las tormentas eléctricas creaban una gigantesca pared de relámpagos que explotaban casi constantemente...".
Fuego de San Telmo
Un fenómeno que sólo unos pocos pilotos afortunados han visto es el Fuego de San Telmo, que se parece a un rayo.
El fuego de Elmo se ve fuera de la cabina.
A diferencia de los rayos, el Fuego de San Telmo no es un movimiento de electricidad, sino más bien un proceso de lanzamiento de electrones al aire, también conocido como "descarga de corona".
Las luces del cielo parecen relámpagos danzantes. El fuego de San Telmo suele ser azul o morado, pero también puede ser verde.
Vuela sobre el arcoíris
Muchos pilotos afirman haber sobrevolado un arcoíris, pero las leyes de la física nos dicen que esto es imposible. Los arcoíris se forman cuando la luz solar incide en el agua. El agua divide la luz en sus múltiples colores, reflejándolos en un ángulo de 42 grados. Dado que los arcoíris solo son visibles cuando se mantiene ese ángulo constante, es imposible ver un arcoíris frente a ti y luego sobrevolarlo.
Globo
Los globos de gran altitud han sido problemáticos para los pilotos, ya que pueden interferir con los sensores de vuelo y causar otros problemas. Un vuelo de pasajeros sobre Londres (que volaba a casi 3.000 metros sobre la ciudad) chocó una vez con un globo de helio, pero afortunadamente no hubo efectos secundarios. Sin embargo, los globos que vuelan a esta altura no son algo que los pilotos quieran ver a la altura de los ojos durante un vuelo.
El dron se acercó demasiado al avión
Zumbido
Los pilotos han visto drones acercarse mucho a los aviones. En Londres, a principios de este año, un piloto informó haber avistado un dron a solo 6 metros de un avión, a pesar de las estrictas regulaciones sobre la altura de vuelo de los drones, el área de vuelo, etc.
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