Siguiendo de cerca la orientación del liderazgo del Partido de mandatos anteriores, el periodo 2020-2025 registró una participación significativa del sistema político, desde el nivel central hasta el local, con el objetivo de continuar la trayectoria de generar importantes avances con el capital de inversión pública (PIT). Este periodo también refleja los numerosos esfuerzos de la provincia de Hoa Binh, una tierra con numerosas dificultades que está cambiando gradualmente gracias al capital de PIT. Al analizar los últimos cinco años, podemos observar que Hoa Binh ha superado con perseverancia cada hito en su camino hacia el desarrollo y se ha comprometido a acumular más recursos internos para generar avances con el PIT.
Tan pronto como se entregó el sitio, el contratista aceleró el progreso de la construcción dela autopista Hoa Binh - Moc Chau.
Tramo por la comuna de Cao Son (Da Bac).
En el período 2020-2025, nuestro Partido demostró claramente sus puntos de vista, políticas y determinación al liderar y dirigir la inversión pública. En el Documento del XIII Congreso, el Partido determinó: «La inversión pública es una herramienta importante del Estado para liderar, dinamizar y regular la economía . Por lo tanto, el capital de inversión pública se reestructura para centrarse en infraestructura estratégica y generar un fuerte impulso para la economía».
En la provincia de Hoa Binh, con el capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025 asignado al nivel más alto de la historia, la provincia ha reestructurado sus fuentes de capital, "invirtiendo" capital fuertemente en proyectos clave con altos efectos indirectos para crear avances en el desarrollo de infraestructura, proporcionando una fuerza impulsora clave para el desarrollo socioeconómico.
La inversión pública: motor clave
Español Al entrar en el segundo año de implementación de la Resolución del 17º Congreso Provincial del Partido, período 2020-2025, Hoa Binh ha comenzado a implementar el Plan de Desarrollo a Mediano Plazo para el período 2021-2025. Durante este período, toda la provincia tiene asignada la mayor fuente total de capital. Según el plan asignado al inicio del período, el plan total de capital asignado por el Primer Ministro es de 18.058.690 millones de VND; el Consejo Popular Provincial aprobó 18.085.786 millones de VND. Después de los ajustes y suplementos, la fuente total de capital aprobada es de 33.316.201 millones de VND, de los cuales el capital del presupuesto provincial es de 12.390.965 millones de VND; el capital del presupuesto central es de 20.925.236 millones de VND. Esta fuente de capital aumentó en un 170% en comparación con el período 2016-2020 y es mucho mayor que en períodos anteriores. Se trata de un nivel de capital récord, que demuestra la atención del Gobierno central y los esfuerzos de la provincia por movilizar recursos locales.
Al analizar la estructura de capital de los proyectos de inversión pública durante este período, se observa que, además del presupuesto central asignado, el presupuesto provincial, con un nivel de 12.390.965 millones de VND, demuestra la capacidad de equilibrar la inversión con el presupuesto local, así como la determinación de impulsar la inversión pública en una provincia montañosa con múltiples dificultades. Para lograr una inversión récord en proyectos de inversión pública, la provincia ha movilizado capital proveniente de los ingresos por uso del suelo, el déficit presupuestario local y la inversión en construcción básica, a la vez que ha incrementado la movilización de recursos no presupuestarios, atrayendo más recursos sociales para la implementación de proyectos de inversión en infraestructura.
En particular, lo más destacado en la reflexión y las acciones de la provincia para el uso eficaz del capital durante el período 2021-2025 es la transición de una inversión dispersa a una inversión concentrada, focalizada y clave. Este cambio coincide con la orientación del liderazgo del XIII Congreso Nacional del Partido: reestructurar la capital para el desarrollo de la provincia, concentrándose en áreas clave de gran influencia, tanto a nivel nacional como local, priorizando los recursos para impulsar las áreas de mayor dificultad.
Pensamiento innovador para crear avances
Contar con grandes recursos es una condición necesaria, pero una implementación efectiva es suficiente para que el DTC surta efecto. En vista de ello, el sistema político de toda la provincia ha innovado en su enfoque y ha tomado medidas drásticas para activar eficazmente los recursos del DTC. El período 2021-2025 no solo registró una cifra récord de capital total invertido, sino que también marcó la determinación política de la provincia al organizar la implementación de proyectos del DTC. Con una mentalidad clave y la determinación de generar un avance, el proceso de utilizar el capital del DTC se vincula con los esfuerzos para implementar un avance estratégico en el período 2020-2025: invertir en el desarrollo de infraestructura sincronizada y moderna.
Específicamente, la Resolución del XVII Congreso Provincial del Partido identificó el desarrollo de infraestructura como uno de los cuatro avances estratégicos, implementados a lo largo del mandato. Para lograr este avance estratégico, en el Proyecto n.° 02-DA/TU sobre la finalización de la infraestructura socioeconómica para el período 2021-2025, el Comité Provincial del Partido identificó como prioridad el desarrollo de la infraestructura vial y la infraestructura técnica para la protección ambiental y la respuesta al cambio climático. Esta orientación también es coherente con la "idea clave" para la asignación de recursos para el desarrollo socioeconómico a mediano plazo: centrarse en la asignación de capital para implementar y promover eficazmente proyectos importantes y urgentes de la provincia, proyectos con alta conectividad, impacto interregional y promoción socioeconómica.
El camarada Nguyen Van Danh, Director del Departamento de Finanzas, afirmó: «Los planes de inversión pública a mediano plazo y anuales se asignan detalladamente a proyectos y obras de conformidad con las regulaciones, los procedimientos y los plazos. La preparación, presentación y asignación de planes se lleva a cabo con prontitud, de conformidad con los principios y las prioridades. Además, el Departamento asesora al Comité Popular Provincial para que priorice la asignación de capital a grandes proyectos, obras clave, vínculos regionales, que tienen un gran impacto en el desarrollo local, especialmente proyectos de transporte importantes, zonas y clústeres industriales que desempeñan un papel en la atracción de inversiones, etc. Gracias a ello, el capital de inversión pública se utiliza para los fines adecuados, promoviendo la eficiencia práctica, creando un efecto de contagio en la sociedad y superando la situación de inversión dispersa y fragmentada».
En los últimos años, se ha invertido una gran cantidad de capital en proyectos clave para impulsar el desarrollo socioeconómico. El proyecto de la autopista Hoa Binh-Moc Chau (tramo que atraviesa la provincia) cuenta con una inversión total de 9.997 billones de VND, de los cuales el presupuesto provincial asciende a 1.754 billones de VND; el proyecto de la carretera de conexión regional Hoa Binh-Hanói y la autopista Son La (Hoa Binh-Moc Chau) tienen una inversión total de 4.120 billones de VND, de los cuales el presupuesto provincial asciende a 1.620 billones de VND. Se han iniciado la construcción o reparación de numerosas rutas de tráfico importantes. Hasta la fecha, se han construido más de 11.170 km de carreteras en la provincia, lo que supone un aumento de unos 420 km en comparación con 2020.
Además del transporte, se han modernizado los proyectos de infraestructura de riego y diques para garantizar el riego, la vida cotidiana y la seguridad de los residentes. La red eléctrica nacional cubre el 100 % de las comunas, distritos y pueblos. Las zonas y conglomerados industriales han sincronizado gradualmente su infraestructura, aumentando la tasa de ocupación del suelo industrial para promover la atracción de inversiones.
Además, la provincia se centra en el objetivo de garantizar la seguridad social. Diversas obras civiles, médicas y educativas, invertidas con fondos de la AOD, han existido y siguen existiendo, lo que demuestra la eficacia del capital asignado con el enfoque adecuado y en el momento oportuno. Sin embargo, el camino hacia un avance significativo gracias a la AOD aún presenta numerosos desafíos, que requieren la superación de diversos factores clave, desde instituciones, recursos y determinación política hasta acciones prácticas. Cabe destacar que, en los últimos cinco años, la participación de todo el sistema político ha fortalecido la convicción de un desarrollo sostenible y progresista en Hoa Binh.
(Continuará)
Thu Trang
Fuente: https://baohoabinh.com.vn/12/201998/Noi-tiep-hanh-trinh-tao-dot-pha-tu-dau-tu-cong.htm
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