Se aprobó una inversión de más de 16.300 mil millones de VND para ampliar la autopista Ho Chi Minh City

CAO TỐC - Ảnh 1. — La autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay experimenta congestiones de tráfico frecuentes en el tramo del puente Long Thanh - Foto: CHAU TUAN

La Corporación de Inversión para el Desarrollo de Autopistas de Vietnam (VEC) firmó una decisión que aprueba el plan de inversión para el proyecto de expansión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, específicamente el tramo Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, con una inversión total de más de 16.386 mil millones de VND.

De esta cantidad, 6,5 billones de VND provienen del presupuesto estatal, 7,9 billones de VND provienen de préstamos de bancos e instituciones de crédito, y los casi 2 billones de VND restantes son capital propio de VEC (incluidos los intereses de los préstamos).

Está previsto que el proyecto se implemente entre 2025 y 2027. Se espera que esté sustancialmente completado en 2026, según lo ordenado por el viceprimer ministro Tran Hong Ha.

Según VEC, el proyecto de ampliación del tramo de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh (parte de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay) tiene una longitud de casi 22 km.

El punto de partida está en el km 4+000 (intersección de la carretera de circunvalación 2), ciudad de Thu Duc (Ciudad Ho Chi Minh).

El punto final está en el km 25+920 (intercambio de la autopista Bien Hoa - Vung Tau) en el distrito de Long Thanh, provincia de Dong Nai .

En cuanto a la alineación, el eje central del proyecto sigue básicamente la antigua carretera, expandiéndose a ambos lados. En concreto, el tramo que cruza el puente Long Thanh se extiende hacia la derecha de la carretera existente (aguas abajo).

En cuanto a la escala del proyecto, el tramo comprendido entre la intersección de la Ring Road 2 y la intersección de la Ring Road 3 en Ciudad Ho Chi Minh (Km4+000-Km8+844,5) se ampliará de 4 carriles a 8 carriles.

El tramo desde la intersección de la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh hasta la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, excluyendo el área del puente Long Thanh (km 8+844,5-km 25+920), se ampliará de 4 carriles a 10 carriles.

CAO TỐC - Ảnh 2. — La autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay experimenta congestiones de tráfico frecuentes en el tramo del puente Long Thanh - Foto: CHAU TUAN

En concreto, para el puente Long Thanh, se invertirá en la construcción de una nueva sección de puente con capacidad completa de cinco carriles en dirección desde Ciudad Ho Chi Minh hasta Long Thanh, a la derecha del puente existente.

Según VEC, el proyecto de expansión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh tiene como objetivo completar esta autopista de acuerdo con la escala de planificación aprobada, satisfacer la creciente demanda de transporte, acortar el tiempo de viaje, reducir los costos de transporte, contribuir a la conectividad conveniente con el aeropuerto de Long Thanh y la ciudad de Ho Chi Minh, servir al desarrollo socioeconómico y contribuir a garantizar la seguridad y la defensa nacional de la región económica clave del Sur.

Al mismo tiempo, mejora la competitividad de la economía en el contexto de una integración profunda.

El proyecto de ampliación de la carretera se divide en tres proyectos componentes.

Según VEC, la obra de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh atraviesa la ciudad de Thu Duc y los distritos de Nhon Trach y Long Thanh, en la provincia de Dong Nai. El terreno que se desbrozará en estas dos zonas abarca casi 7 hectáreas, y el costo de la compensación, el apoyo y el reasentamiento supera los 967 mil millones de dongs.

El proyecto para ampliar la sección de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh se ha dividido en tres proyectos componentes.

En concreto, el componente 1 del proyecto, la ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh, está gestionado y en él invierte VEC.

En concreto, los componentes 2 y 3, que implican compensación, apoyo y reasentamiento, serán implementados por la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai.

La autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, de 55 km de longitud, es una ruta de transporte crucial que conecta Ho Chi Minh con la región sureste. Sin embargo, en los últimos años, esta autopista se ha visto sobrecargada y experimenta frecuentes congestiones de tráfico.

La ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, específicamente el tramo desde el intercambiador 2 de la carretera de circunvalación de Ho Chi Minh City hasta el intercambiador de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, que abarca aproximadamente 22 km, es urgentemente necesaria en vista de la próxima inauguración del aeropuerto de Long Thanh.

El proyecto de ampliación de la carretera se divide en tres proyectos componentes.

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