El piloto relata el momento 'sobrevolando el mar de banderas rojas el 30 de abril, su corazón temblaba por la Patria'

El escuadrón de helicópteros izando la bandera, los aviones de combate Su-30MK2, las acrobacias aéreas del Yak130 y las demostraciones de lanzamiento de trampas de calor en el cielo de la ciudad de Ho Chi Minh fueron un momento inolvidable de la celebración del 30 de abril.

Un hermoso momento desde la cabina: decenas de miles de residentes de la ciudad de Ho Chi Minh ondearon banderas, vitorearon y dieron fuerza a los soldados de la fuerza aérea.

"Cuando miramos hacia abajo y vimos a la gente vitoreando y ondeando banderas rojas con estrellas amarillas, nuestros corazones se llenaron de orgullo y emoción. Comprendimos claramente que esto no era solo un vuelo de demostración, sino un momento histórico recreado en un cielo apacible ...". Así compartieron los pilotos de helicópteros y cazas de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam al inaugurar el desfile para celebrar el 50.º aniversario de la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional el 30 de abril (A50).

Las emociones subieron al actuar en la gran ceremonia.

Imagen compartida de dos pilotos liderando la formación de cazas Su-30MK2 en la mañana del 30 de abril.

El Teniente Coronel Nguyen Truong Toan, comisario político del Regimiento 917, compartió que, tras más de tres meses de minuciosa preparación, la Fuerza Aérea llevó a cabo el plan de vuelo del A50 con total emotividad. Las rutas de vuelo no solo exigieron técnicas de vuelo expertas, sino también la coordinación experta de cada tripulación.

Un escuadrón de cazas acrobáticos comenzó a realizar una demostración de trampa de calor en el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.

El coronel Nguyen The Dung, comisario político de la División 371, líder de la formación Su-30MK2, dijo que si bien había actuado en muchos eventos importantes, esta vez fue una presión y un honor especiales.

"Volamos sobre el escenario en la 'hora G', las emociones estaban a flor de piel, pero inmediatamente después tuvimos que concentrarnos rápidamente, mantener la formación y ser precisos en cada segundo de vuelo para completar la misión", dijo el coronel.

Teniente coronel, piloto Dang Dinh Kien, subjefe de política del Regimiento de la Fuerza Aérea 935, División 370 (de pie en el centro)

A cientos de metros de altitud, entre el rugido de los motores y las miradas de decenas de miles de personas abajo, cada piloto siente orgullo.

El teniente coronel Dang Dinh Kien, comisario político adjunto del Regimiento 935, declaró: «Después de sobrevolar, elevarnos en un ángulo de 45 grados y liberar la trampa de calor, vimos la alegría brillar en el aire de la gente que estaba abajo. Esa fue la mayor recompensa por días de duro entrenamiento».

El coronel Vi Xuan Hung, del Regimiento 927, nacido en 1975, compartió: "Volar en el cielo donde luchó mi padre es una sensación indescriptible".

En cuanto al coronel Vi Xuan Hung, jefe de seguridad de vuelo del Regimiento 927, este vuelo tiene un color muy singular.

Nacido en 1975, sobrevolando la tierra donde luchó su padre, el Sr. Hung se conmovió: «Durante los ensayos, me parecía ver la figura de mi padre en cada esquina y copa de los árboles. Esa es la motivación que nos motiva a volar con belleza, seguridad y orgullo».

El equipo logístico reabastece el helicóptero, preparándose para el vuelo de Bien Hoa a Ciudad Ho Chi Minh.

Preparándose para el 80 aniversario de la fundación del país

El capitán Nguyen Van Lang, piloto del Regimiento 916, División 371, es uno de los rostros jóvenes típicos que participan en un vuelo de demostración por primera vez en Ciudad Ho Chi Minh con motivo del 30 de abril.

El Sr. Lang comentó: «Como joven piloto, es un gran honor que me hayan confiado la formación de vuelo para celebrar el 50.º aniversario de la reunificación del país. Soy plenamente consciente de que esta no es solo una oportunidad para expresarme, sino también una responsabilidad de seguir los pasos de la generación de mi padre».

Antes del despegue oficial el 30 de abril, la tripulación de vuelo se centró en revisar las especificaciones técnicas, cada pequeño detalle podría decidir la seguridad y el éxito de la misión.

Al volar por primera vez al espacio aéreo de Ciudad Ho Chi Minh, una ciudad densamente poblada con muchos edificios altos y espacio aéreo limitado, el Sr. Lang y sus compañeros de equipo pasaron mucho tiempo preparándose cuidadosamente.

Estudiamos cuidadosamente la ruta de vuelo, el clima y las medidas de seguridad. Durante el entrenamiento en la unidad y el entrenamiento conjunto en el aeropuerto de Bien Hoa, siempre intenté aprender y absorber de mis superiores. El espíritu común es que todos miran hacia el sur, volando con precisión, belleza y seguridad.

El coronel Do Viet Hung, subjefe político de la División 371, sonrió alegremente después del exitoso vuelo.

Detrás de cada actuación hay cientos de horas de práctica, incluyendo días sin descanso, incluso fines de semana. El coronel Do Viet Hung, subcomisario político de la División 371, afirmó que, a pesar de la gran presión, los soldados de la Fuerza Aérea siempre se concentraron al máximo, asegurando la distancia y el tiempo, mientras sentían los vítores entusiastas de la gente.

"Es ese sentimiento el que nos da la fuerza para completar nuestra misión en el cielo de Ciudad Ho Chi Minh hoy".

La ceremonia ha terminado, pero las emociones persisten. Los soldados del cielo continuarán entrenando, preparándose para misiones más importantes, como el 80.º aniversario del Día Nacional, el 2 de septiembre de este año. Y los orgullosos rugidos del 30 de abril resonarán para siempre en los corazones de todo el país.

Observando helicópteros izando banderas, aviones de combate rugiendo y arrojando trampas de calor en el cielo de la ciudad de Ho Chi Minh en el gran día del 30 de abril de 2025

Imágenes de vuelos de helicópteros y aviones de combate practicando y actuando para la celebración del 30 de abril:

Los pilotos se preparan para un vuelo en formación con un modelo de avión Su-30MK2.

Revise el motor del helicóptero antes y después del vuelo.

La cabina del helicóptero está formada por 3 personas, cuidadosamente preparadas antes del despegue.

Mi-17 con sus característicos colores amarillo y verde volando en el cielo de Bien Hoa el 30 de abril de 2025

Helicópteros comienzan a izar banderas desde Bien Hoa hasta Ciudad Ho Chi Minh

Un avión de combate comenzó a rodar por la pista cuando salió el sol.

Los pilotos realizaron el vuelo de acuerdo con el escenario general del programa, manteniendo una distancia de vuelo constante.

Aviones de combate se elevan, surcando el cielo sobre el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.

Momento especial en el que los aviones de combate lanzan trampas de calor al cielo de la ciudad de Ho Chi Minh.

Días sin descanso en la pista de Bien Hoa

Según Tuoi Tre , antes de despegar oficialmente el 30 de abril, los pilotos de la Fuerza Aérea de Defensa Aérea se sometieron a un riguroso e intensivo entrenamiento. En el aeropuerto de Bien Hoa, donde los pilotos practicaron, los escuadrones organizaron continuamente vuelos de prueba, ajustaron formaciones y coordinaron diversos tipos de aeronaves a diferentes velocidades.

Desde el estudio de las características meteorológicas de la zona de Ciudad Ho Chi Minh hasta el cálculo de la altitud, la dirección del viento y la distancia al suelo, cada factor se analiza cuidadosamente. Las tripulaciones de vuelo también practican los sábados y domingos. Es una jornada de preparación dedicada y disciplinada para lograr un desempeño exitoso e impresionante el gran día del 30 de abril de 2025.

Tuoitre.vn

Fuente: https://tuoitre.vn/phi-cong-ke-lai-giay-phut-bay-qua-bien-co-do-ngay-30-4-tim-rung-len-vi-to-quoc-20250502170803771.htm#content-15