Los pilotos que se nieguen a someterse a la prueba de alcoholemia podrían perder su licencia de piloto.

El Ministerio de Transportes acaba de publicar una circular que modifica y complementa varios artículos del Reglamento de Seguridad de la Aviación Civil en lo relativo a aeronaves y operaciones aéreas. El nuevo reglamento entrará en vigor el 31 de marzo de 2025.

Realizar inspecciones periódicas y sin previo aviso para evitar que los miembros de la tripulación de vuelo consuman estimulantes.

Un punto destacable de la nueva Circular son las regulaciones relativas al uso de sustancias psicotrópicas (incluidos alcohol, cerveza, estupefacientes, sustancias psicotrópicas, drogas y precursores) por parte de los miembros de la tripulación de vuelo.

Según la normativa, a cualquier persona que se niegue a someterse a pruebas de detección de sustancias psicoactivas cuando se lo solicite una persona autorizada se le puede denegar la licencia o la titulación (Imagen ilustrativa).

Toda persona que se niegue a someterse a pruebas de detección de sustancias psicoactivas cuando se lo solicite una persona autorizada, o que se niegue a proporcionar o permitir la publicación de los resultados de las pruebas cuando se lo solicite la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, podrá ver denegada su licencia, certificado o cualificación (certificación de competencia profesional del personal de aviación) durante un período de hasta un año a partir de la fecha de la mencionada negativa.

Las autoridades también pueden revocar o suspender licencias, certificados, cualificaciones, diplomas o permisos complementarios.

La nueva circular también añade varias regulaciones relacionadas con la concentración de alcohol en sangre o aliento de los miembros de la tripulación de vuelo.

Por consiguiente, los operadores de aeronaves deben asegurarse de que ningún miembro de la tripulación tenga alcohol en la sangre ni en el aliento cuando realicen misiones de vuelo sobre territorio vietnamita.

Los operadores de aeronaves deben informar a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dentro de las 24 horas posteriores a la detección del uso de sustancias psicotrópicas. Además, deben establecer procedimientos para inspecciones y monitoreo regulares y no programados con el fin de detectar y prevenir rápidamente el uso de sustancias psicotrópicas por parte de los miembros de la tripulación de vuelo, incorporando esta información al sistema de documentación de seguridad de vuelo.

Según la nueva normativa, los operadores de aeronaves deben utilizar alcoholímetros que cumplan con los estándares de prueba especificados en el documento técnico vietnamita 107:2012 del Ministerio de Ciencia y Tecnología.

Los usuarios de dispositivos de análisis de aliento deben seguir los procedimientos y las normas correctas relativas al uso y almacenamiento de dichos dispositivos, tal como lo prescribe el fabricante del dispositivo...

Incumplir la normativa podría acarrear una prohibición de vuelo de un año.

Los miembros de la tripulación de vuelo no están autorizados a realizar tareas de vuelo con cualquier nivel de alcohol en sangre o aliento, ni bajo la influencia de sustancias psicotrópicas, excepto cuando lo indique y confirme un experto médico especializado en neuropsiquiatría que evalúe que el uso de sustancias psicotrópicas no afecta la conciencia o el comportamiento del usuario.

En concreto, los miembros de la tripulación de vuelo tienen derecho a negarse a realizar tareas con personas que infrinjan la normativa y son responsables de informar al operador aéreo cuando descubran que un compañero de tripulación está consumiendo sustancias psicoactivas.

De acuerdo con la normativa sobre la gestión de los miembros de la tripulación de vuelo que consumen sustancias psicoactivas, cualquier miembro de la tripulación que consuma o incumpla la normativa sobre pruebas de detección de sustancias psicoactivas tendrá prohibido realizar misiones de vuelo hacia y desde Vietnam durante un año a partir de la fecha de la infracción.

Los operadores aéreos extranjeros que realicen vuelos en Vietnam mediante contratos de arrendamiento de aeronaves con operadores aéreos vietnamitas deben cumplir con la normativa. De lo contrario, se les prohibirá operar vuelos en Vietnam durante un año a partir de la fecha de la infracción.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phi-cong-tu-choi-kiem-tra-nong-do-con-co-the-bi-thu-hoi-giay-phep-bay-192250113135215648.htm