El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Transporte presidir y coordinar con el Comité Popular de la provincia de Hai Duong para acordar la escala de inversión, el método de inversión, proponer el nivel de capital específico y la fuente de capital para enviar al Ministerio de Planificación e Inversión para su síntesis, informar a las autoridades competentes para su consideración y decisión de conformidad con las regulaciones legales.
La Carretera Nacional 37 es el eje de tráfico que conecta las provincias de Bac Giang , Thai Nguyen, Lang Son... con los puertos marítimos de Hai Phong y Quang Ninh y viceversa, desde las provincias de Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh hasta la puerta fronteriza de Lang Son.
El proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 37 a través de Hai Duong tiene su punto de inicio en el Km87+403/Carretera Nacional 37 que se interseca con la Carretera Nacional 18 (en el Km37+750/Carretera Nacional 18); su punto final está en el Km99+680/Carretera Nacional 37 que limita con la provincia de Bac Giang.
El proyecto consiste en modernizar una carretera llana de nivel III, de 2 a 4 carriles, con una velocidad diseñada de 80 km/h. La longitud total de la ruta de construcción es de aproximadamente 12 km, ubicada en la ciudad de Chi Linh, provincia de Hai Duong.
La Carretera Nacional 37, ubicada en la ciudad de Chi Linh, provincia de Hai Duong, es de gran importancia, ya que facilita el transporte entre las provincias hacia los puertos marítimos de Hai Phong y Quang Ninh, así como hacia el paso fronterizo de Lang Son. En particular, el tramo que atraviesa el Sitio Histórico-Cultural Nacional de Con Son-Kiep Bac y la zona densamente poblada de Chi Linh suele estar congestionado durante los festivales, lo que impide atender las necesidades de transporte.
Actualmente, la Carretera Nacional 37, desde el Puente Chanh (Ninh Giang) hasta la Intersección Sao Do (Chi Linh), km 87+050, ha sido mejorada. El tramo restante hasta el final de la ruta no ha sido mejorado.
Según la Administración de Carreteras de Vietnam, la inversión en el proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 37 permitirá atender el volumen de tráfico en la ruta, reducir la congestión vehicular y los accidentes. Además, contribuirá a limitar la congestión vehicular, a mejorar el paisaje arquitectónico del Sitio Histórico Nacional de Con Son-Kiep Bac, a mejorar la situación socioeconómica de la provincia de Hai Duong, a promover el comercio y los servicios, y a acelerar la reestructuración económica de la región.
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