El viceprimer ministro Tran Hong Ha ordenó la renovación y mejora de la Carretera Nacional 37 a través de Hai Duong.

Pie de foto — La carretera nacional 37, el tramo que atraviesa la ciudad de Chi Linh, provincia de Hai Duong , ocupa una posición muy importante.

El Viceprimer Ministro encomendó al Ministerio de Transporte la tarea de presidir y coordinar con el Comité Popular de la provincia de Hai Duong la definición del alcance y el método de inversión, la propuesta de niveles de capital específicos y fuentes de capital para su envío al Ministerio de Planificación e Inversión para su síntesis, y el informe a las autoridades competentes para su consideración y decisión de conformidad con las normas legales.

La Carretera Nacional 37 es el eje de tráfico que conecta las provincias de Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... con los puertos marítimos de Hai Phong y Quang Ninh y viceversa, desde las provincias de Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh hasta el paso fronterizo de Lang Son.

El proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 37 a través de Hai Duong tiene su punto de inicio en el Km87+403/Carretera Nacional 37 que se cruza con la Carretera Nacional 18 (en el Km37+750/Carretera Nacional 18); su punto final está en el Km99+680/Carretera Nacional 37 que limita con la provincia de Bac Giang.

El proyecto contempla la mejora de la carretera a una vía de nivel III, de 2 a 4 carriles, con una velocidad máxima de 80 km/h. La longitud total del tramo en construcción es de aproximadamente 12 km y se ubica en la ciudad de Chi Linh, provincia de Hai Duong.

La carretera nacional 37, en su tramo por la ciudad de Chi Linh, provincia de Hai Duong, es de vital importancia, ya que satisface las necesidades de transporte de las provincias hacia los puertos marítimos de Hai Phong y Quang Ninh y el paso fronterizo de Lang Son. En particular, el tramo que atraviesa el sitio histórico-cultural nacional de Con Son-Kiep Bac y la zona densamente poblada de Chi Linh suele congestionarse durante los festivales, llegando a no poder cubrir la demanda de transporte.

Actualmente, la Carretera Nacional 37, desde el Puente Chanh (Ninh Giang) hasta la intersección de Sao Do (Chi Linh), Km87+050, ha sido mejorada. El tramo restante hasta el final de la ruta no ha sido mejorado.

Según la Administración de Carreteras de Vietnam, la inversión en el proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 37 permitirá satisfacer la demanda de tráfico en la ruta, reducir la congestión y los accidentes. Además, contribuirá a mitigar la congestión, realzar el paisaje arquitectónico del Sitio Histórico Nacional de Con Son-Kiep Bac, impulsar el desarrollo socioeconómico de la provincia de Hai Duong, promover el comercio y los servicios, y acelerar la reestructuración económica de la región.

TH (según el periódico Tin Tuc)

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