La calle Nguyen Canh Di es conocida desde hace mucho tiempo como "la calle del sufrimiento".
El 6 de enero de 2001, el Comité Popular de Hanói designó a la Sociedad Anónima de Vivienda y Desarrollo Urbano de Hanói (HANHUD) como inversor en la construcción de la infraestructura técnica del norte y noroeste de la Nueva Área Urbana de Bac Dai Kim, en el antiguo distrito de Thanh Tri. El Proyecto de Expansión de la Nueva Área Urbana de Bac Dai Kim es uno de los proyectos clave de la ciudad de Hanói para desarrollar la infraestructura técnica y mejorar la calidad de vida urbana.
El proyecto cubre un área de 11 hectáreas pero tiene hasta 9 inversionistas y la incapacidad de encontrar una voz común para aportar capital, al mismo tiempo el trabajo de limpieza del sitio enfrenta dificultades, lo que hace que el proyecto se "detenga" durante 24 años y los últimos 600 m de la calle Nguyen Canh Di se han convertido en el "camino del sufrimiento" del barrio de Dinh Cong durante más de 10 años.
Ante esa situación, el 7 de julio de 2025, la Oficina del Comité Popular de Hanoi emitió el Documento No. 10357/VP-DT transmitiendo la opinión del Vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, permitiendo a HANHUD estudiar y ajustar localmente la planificación detallada a una escala de 1/500, y al mismo tiempo ordenando al inversor coordinar de manera proactiva con el Comité Popular del Barrio Dinh Cong para completar urgentemente los procedimientos para desplegar la construcción de infraestructura, especialmente la calle Nguyen Canh Di ampliada.

La carretera degradada y la congestión frecuente afectan enormemente el tráfico.
El presidente del Comité Popular del Barrio Dinh Cong, Nguyen Tuan Anh, afirmó que el barrio completó la limpieza del sitio y entregó a HANHUD desde el centro de la ruta hasta la orilla del río Lu con un área de 8.234 m², sirviendo para la construcción de la carretera a la nueva área urbana de Dai Kim - Dinh Cong.
El tramo desde el puente Dinh Cong hasta el límite terrestre entre el periódico Dai Doan Ket y la empresa Thanh Binh Ha Noi Joint Stock Company (218,3 m de longitud) ha pagado indemnizaciones a 14 hogares. Sin embargo, todavía hay 16 hogares con planes, pero no han recibido el dinero ni entregado el terreno, y 4 hogares aún no han elaborado planes.
El 5 de octubre de 2025, el Comité Popular del Distrito de Dinh Cong confirmó el mapa actual del uso del suelo para ajustar la planificación detallada a escala 1/500. Simultáneamente, se creó el Consejo de Compensación, Apoyo y Reasentamiento para acelerar la implementación del proyecto general y la ampliación de la carretera Nguyen Canh Di.
El presidente del Comité Popular del Barrio Dinh Cong, Nguyen Tuan Anh, afirmó que continuará coordinando estrechamente con el inversionista para completar el trabajo de limpieza del sitio, entregar el terreno para la construcción de acuerdo con la planificación, contribuyendo a promover el desarrollo de la infraestructura urbana en el área.

La gente espera que la carretera se complete pronto, se mejore el sistema de infraestructura y el área urbana esté limpia y hermosa.
Siguiendo la instrucción del Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Duong Duc Tuan, en el Documento No. 10357/VP-DT, el Departamento de Planificación y Arquitectura ha emitido documentos que especifican las instrucciones.
Actualmente, HANHUD ha firmado un contrato con la Sociedad Anónima Catastral de Hanói para elaborar un plano actualizado que determine con precisión los límites y el área restante del proyecto, tras deducir el área asignada por el Comité Popular de la Ciudad a los inversores secundarios para su implementación en proyectos separados. Tras la firma y confirmación del plano actualizado por parte de las autoridades competentes y los inversores secundarios, HANHUD procederá a elaborar un expediente para ajustar localmente la planificación detallada a escala 1/500 de acuerdo con la normativa vigente.
El Director General de HANHUD, Nguyen Trung Hau, afirmó que después de recibir la entrega del sitio, la unidad se centrará en los recursos humanos y el equipo de construcción para completar la sección ampliada de la carretera Nguyen Canh Di en el menor tiempo posible.
Fuente: https://hanoi.gov.vn/tin-dia-phuong/phuong-dinh-cong-no-luc-hoan-thanh-gpmb-som-cham-dut-con-duong-dau-kho-nguyen-canh-di-4251014163543342.htm
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