| Los delegados del Consejo Popular Provincial de Quang Nam votaron a favor de aprobar el plan de zonificación (escala 1/2000) para la Zona de Libre Comercio asociada con el Área Portuaria de Tam Hoa, Zona Económica Abierta de Chu Lai. |
La zona franca asociada al área portuaria de Tam Hoa y a la Zona Económica Abierta de Chu Lai abarca una superficie de más de 744 hectáreas. El área de planificación está designada como zona franca según la legislación vietnamita. Las zonas funcionales propuestas son coherentes con el área portuaria de Tam Hoa y la Zona Económica Abierta de Chu Lai.
Según el plan, el terreno destinado a fines comerciales y de servicios es de 31,59 hectáreas; el terreno para seguridad es de 2,5 hectáreas; el terreno público es de 17,98 hectáreas; el terreno para producción industrial, almacenes y puertos es de 488,91 hectáreas; las zonas verdes son de 93,12 hectáreas; y el terreno para infraestructuras es de 109,94 hectáreas.
Con base en la planificación y zonificación generales, se identifican áreas clave, que comprenden tres zonas. Específicamente, la Zona 1 es el área central de servicios públicos y comerciales: incluye edificios administrativos, establecimientos comerciales, hoteles, etc. Los edificios no solo deben diseñarse en un estilo moderno, sino que también deben considerarse cuidadosamente en cuanto a la combinación de formas y líneas para crear un espacio arquitectónico moderno que armonice con el paisaje natural y refleje la imagen distintiva de una zona comercial dinámica y vibrante.
La Zona 2 comprende áreas industriales, almacenes y muelles, donde predominan los edificios grandes y de poca altura, adaptados a sus funciones. Los complejos arquitectónicos se concentran e integran en áreas centrales, creando puntos focales espaciales para la zona.
La Zona 3 es la zona portuaria y logística, cuyo espacio principal está compuesto por el área portuaria, la logística portuaria y los servicios logísticos.
Además, dentro del diseño general de toda la zona se han identificado edificios emblemáticos, estratégicamente ubicados para lograr una alta eficiencia en la organización espacial.
En concreto, el complejo comercial situado en la zona norte, junto al río Truong Giang, constituye un punto de referencia a lo largo de la ribera, ubicado en el eje paisajístico principal de la zona norte. El centro de operaciones del parque industrial es un punto de referencia para la zona sur, y el centro logístico lo es para la zona portuaria en la región este.
Toda la zona se define por dos direcciones principales: la puerta de entrada occidental, que conecta con el área urbana de Tam Hoa, y la puerta de entrada meridional, que conecta con los parques industriales de Tam Hiep, el puerto de Chu Lai-Truong Hai y la zona logística a través del puente del muelle de Tam Hoa-Tam Hiep. La puerta de entrada meridional es una ruta de conexión crucial de la Zona Franca de Tam Hoa con la autopista Da Nang -Quang Ngai, la Carretera Nacional 1A y la futura estación de mercancías del ferrocarril de alta velocidad.
Fuente: https://baodautu.vn/quang-nam-thong-qua-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-744-ha-d312873.html










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