Quang Tri actualiza el aeropuerto al nivel 4E, capaz de recibir aviones de fuselaje ancho de largo alcance.

La provincia de Quang Tri acordó ajustar y mejorar la escala del aeropuerto de Quang Tri en construcción de 4C a 4E para satisfacer las necesidades del complejo industrial de aviación y el área urbana del aeropuerto.

Proyecto de construcción de la pista del aeropuerto de Quang Tri en marcha - Foto: HOANG TAO

El 15 de junio, el vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Quang Tri, Le Duc Tien, estuvo de acuerdo con la propuesta del Departamento de Construcción de ajustar y mejorar la categoría del aeropuerto de Quang Tri del nivel 4C al nivel 4E.

El Comité Popular Provincial encomendó al Departamento de Construcción la tarea de presidir, investigar con urgencia, asesorar al Comité Popular Provincial e informar a las autoridades competentes para su consideración e implementación de los próximos pasos.

Asimismo, el Comité Popular Provincial solicitó a Quang Tri Airport Company Limited —la empresa inversora— que construyera el aeropuerto de conformidad con el contrato BOT firmado, garantizando la calidad y el progreso.

Con la mejora del aeropuerto de Quang Tri del nivel 4C al nivel 4E, el aeropuerto podrá recibir aviones de fuselaje ancho de largo alcance como el Boeing 787 y el Airbus A350, líneas de aviones modernos que se utilizan habitualmente en rutas internacionales.

Esto facilitará el establecimiento de vuelos directos a los principales centros económicos de la región Asia- Pacífico y más allá, sin necesidad de hacer escala en otros aeropuertos.

Además, la infraestructura de nivel 4E atraerá a grandes inversores de los sectores de logística, servicios de aviación, comercio y turismo a Quang Tri.

Categoría de la zona de estacionamiento de aeronaves en el aeropuerto de Quang Tri - Foto: HOANG TAO

Anteriormente, Quang Tri Airport Company Limited propuso ajustar la escala del aeropuerto de Quang Tri al nivel 4E, para satisfacer las necesidades de explotación a largo plazo y ser coherente con la orientación del desarrollo futuro.

Esta empresa propuso construir una pista de 4.000 metros de longitud, capaz de recibir aeronaves de gran tamaño; reservar terrenos para construir una segunda pista en el futuro; e invertir en la construcción simultánea de un sistema de obras al servicio de la explotación de aeronaves de código E.

Según el Departamento de Construcción de Quang Tri, la mejora de la pista para garantizar la recepción de aeronaves de código E ha sido evaluada por el Departamento de Economía - Gestión de Inversiones en la Construcción (Ministerio de Construcción).

Según la Decisión No. 648/QD-TTg, el Aeropuerto de Quang Tri es uno de los aeropuertos identificados en el Plan Maestro para el desarrollo del sistema nacional de aeropuertos para el período 2021 - 2030, con una visión hasta 2050.

El proyecto está concebido como un aeropuerto civil de nivel 4C y un aeropuerto militar de nivel II, con una superficie total de 316,57 hectáreas. El Aeropuerto de Quang Tri (distrito de Gio Linh) cuenta con una inversión total de 5.821 billones de VND, su construcción comenzó en julio de 2024 y se prevé que entre en funcionamiento en julio de 2026.

Actualmente, la empresa responsable del proyecto está ejecutando con urgencia las obras de construcción según el cronograma acordado, con el objetivo de poner en funcionamiento el puerto a partir de julio de 2026.

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MANZANA REAL

Fuente: https://tuoitre.vn/quang-tri-nang-cap-san-bay-len-cap-4e-co-kha-nang-don-may-bay-than-rong-tam-xa-20250615152135826.htm