Decisión de invertir en la autopista Cho Moi - Bac Kan, que contará con 4 carriles.
El proyecto de la ruta Chợ Mới – Bắc Kạn en la provincia de Bắc Kạn, que abarca 28,4 km, se construirá como una autopista completa de 4 carriles con un ancho de calzada de 22 m y un ancho de superficie de 20,5 m.
| Imagen ilustrativa. |
El Ministro de Transportes acaba de firmar la Decisión N° 180/QD-BGTVT, por la que aprueba el ajuste de la política de inversión para el proyecto de construcción de la ruta Cho Moi - Bac Kan en la provincia de Bac Kan.
En concreto, el Ministerio de Transportes está ajustando el alcance de la inversión, con el punto de inicio del proyecto en el km 0+00 (conexión con la autopista Thai Nguyen – Cho Moi, distrito de Cho Moi, provincia de Bac Kan) y el punto final en el km 28+400 (conexión con la autopista Bac Kan – Cao Bang , ciudad de Bac Kan, provincia de Bac Kan). En la fase inmediata, se invertirá en la ampliación de la ruta en aproximadamente 0,4 km desde el punto final del proyecto hasta la Carretera Nacional 3B, conectándola con la carretera Bac Kan – Lago Ba Be, ciudad de Bac Kan, provincia de Bac Kan.
La longitud total del proyecto es de aproximadamente 28,8 km, de los cuales la autopista Cho Moi – Bac Kan tiene unos 28,4 km de longitud, y el tramo de conexión mide unos 0,4 km.
En la Decisión N° 180, el Ministerio de Transporte también ajustó la escala de diseño. En consecuencia, la autopista se diseñó según las normas TCVN 5729:2012, una autopista de Clase 80 con una velocidad de diseño de 80 km/h; las estructuras de los puentes se diseñaron según las normas TCVN 11823:2017; la vía de conexión se diseñó según las normas de carreteras de Clase III, TCVN 4054:2005. La sección transversal de la autopista se construirá con 4 carriles completos, con un ancho de calzada de 22 m y un ancho de superficie de 20,5 m; la sección de conexión se construirá con un ancho de calzada de 12 m y un ancho de superficie de 11 m.
La ruta incluye cuatro intercambiadores, uno de los cuales conecta con la Carretera Nacional 3; se han identificado otros tres intercambiadores que se implementarán cuando las condiciones lo permitan: se invertirá en el intercambiador que conecta con el Parque Industrial Thanh Binh cuando se haya mejorado completamente la autopista Thai Nguyen - Cho Moi; se estudiará e implementará el intercambiador que conecta con el Parque Industrial Thanh Mai - Thanh Van cuando se invierta en la carretera que conecta con el parque industrial; y se estudiará e implementará el intercambiador que conecta con la ciudad de Bac Kan (a través de la vía arterial urbana) cuando se invierta en la vía arterial urbana y se implemente la autopista Bac Kan - Cao Bang.
Con la magnitud mencionada, el proyecto cuenta con una inversión total de 5.751 mil millones de VND. El tiempo de ejecución previsto es desde la preparación de la inversión en 2021 hasta la finalización básica en 2026.
En cuanto a las fuentes de financiación y los planes de asignación, el Ministerio de Transporte prevé destinar 4.804,3 mil millones de VND durante el período 2021-2025. Esto incluye 1.815,3 mil millones de VND del plan de inversión pública a mediano plazo del presupuesto estatal para el período 2021-2025; 2.989 mil millones de VND provenientes del aumento de ingresos y ahorros en los gastos corrientes del gobierno central en 2022; y 946,7 mil millones de VND remanentes del período 2026-2030.
El Ministerio de Transporte asigna a la Junta de Gestión de Proyectos 2 la responsabilidad de dirigir y coordinar con los organismos pertinentes la elaboración del informe de estudio de viabilidad del proyecto para su presentación a las autoridades competentes para su aprobación de conformidad con la Ley de Inversión Pública y las leyes pertinentes, y de organizar la ejecución del proyecto garantizando el progreso, la calidad y la eficiencia.
Anteriormente, el Ministerio de Transporte emitió la Decisión No. 1676/QD-BGTVT, de fecha 14 de septiembre de 2021, por la que se aprueba el proyecto de inversión para la construcción de la ruta Cho Moi - Bac Kan con 2 carriles, una anchura de calzada de 12 m y una anchura de superficie de 11 m; la inversión total estimada es de 2.017 mil millones de VND.
Sin embargo, el Aviso No. 29/TB-VPCP de fecha 15 de febrero de 2023 y el Aviso No. 63/TB-VPCP de fecha 2 de marzo de 2023 anunciaron las conclusiones del Primer Ministro Pham Minh Chinh con respecto a "no invertir en autopistas de dos carriles porque desperdiciaría capital de inversión, sería operada de manera ineficiente y requeriría tiempo y procedimientos adicionales para su modernización".
Siguiendo las instrucciones del Primer Ministro, el Ministerio de Transportes ha instruido a la Junta de Gestión de Proyectos 2 y a las unidades relacionadas para que preparen y presenten un informe de estudio de prefactibilidad sobre el proyecto, que consiste en su mejora de una carretera de 2 carriles por fases a una autopista de 4 carriles.
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