Decisión de invertir en la autopista Cho Moi

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Decisión de invertir en la autopista Cho Moi- Bac Kan con una escala de 4 carriles

El proyecto de inversión en la construcción de la ruta Cho Moi - Bac Kan en la provincia de Bac Kan, con una longitud de 28,4 km, se invertirá en la construcción con una escala de 4 carriles de autopista completos con un ancho de plataforma de 22 m y un ancho de superficie de la carretera de 20,5 m.

Foto ilustrativa.

El Ministro de Transporte acaba de firmar la Decisión No. 180/QD-BGTVT sobre la aprobación del ajuste de la política de inversión del proyecto de inversión en la construcción de la ruta Cho Moi - Bac Kan, provincia de Bac Kan.

En concreto, el Ministerio de Transporte ajustará el alcance de la inversión, de modo que el punto de partida del proyecto se encuentre en el kilómetro 0+00 (conexión entre la autopista Thai Nguyen y Cho Moi, distrito de Cho Moi, provincia de Bac Kan); el punto final del proyecto se encuentre en el kilómetro 28+400 (conexión entre la autopista Bac Kan y Cao Bang , ciudad de Bac Kan, provincia de Bac Kan). En la fase inmediata, la inversión se realizará en un tramo de conexión de aproximadamente 0,4 km desde el punto final del proyecto hasta la Carretera Nacional 3B, que conecta con la carretera Bac Kan - lago Ba Be, ciudad de Bac Kan, provincia de Bac Kan.

La longitud total de la ruta del proyecto es de aproximadamente 28,8 km, de los cuales la autopista Cho Moi - Bac Kan tiene aproximadamente 28,4 km de largo y la sección de conexión tiene aproximadamente 0,4 km de largo.

En la Decisión n.º 180, el Ministerio de Transporte también ajustó la escala de diseño. En consecuencia, la autopista se diseñó según la norma TCVN 5729:2012, autopista de grado 80, velocidad de diseño de 80 km/h; las obras del puente se diseñaron según la norma TCVN 11823:2017; la ruta de conexión se diseñó según la norma vial de grado III, TCVN 4054:2005. La sección transversal de la autopista se invirtió para construir cuatro carriles completos con un ancho de plataforma de 22 m y un ancho de superficie de 20,5 m; la inversión para construir un tramo de conexión con un ancho de plataforma de 12 m y un ancho de superficie de 11 m.

Hay 4 intersecciones de interconexión en la ruta, incluida la construcción de una intersección de interconexión con la Carretera Nacional 3; se identificarán e implementarán otras 3 intersecciones de interconexión cuando se cumplan las condiciones, que incluyen: la intersección que se conecta con el Parque Industrial Thanh Binh se invertirá cuando la autopista Thai Nguyen - Cho Moi esté completamente modernizada; la intersección que se conecta con el Parque Industrial Thanh Mai - Thanh Van se estudiará e implementará cuando se invierta en la ruta que se conecta al parque industrial; la intersección que se conecta con la ciudad de Bac Kan (a través de la carretera del eje urbano) se estudiará e implementará cuando se invierta en la carretera del eje urbano y se implemente la autopista Bac Kan - Cao Bang.

Con la escala mencionada, el proyecto cuenta con una inversión total de 5.751 billones de VND. Se prevé que la ejecución comience en 2021 y finalice en 2026.

En cuanto a las fuentes de capital y los planes de asignación de capital, el Ministerio de Transporte prevé asignar 4.804.300 millones de VND durante el período 2021-2025, de los cuales 1.815.300 millones de VND se destinarán al plan de inversión pública a mediano plazo del presupuesto estatal para el período 2021-2025. El saldo previsto, derivado del aumento de los ingresos y el ahorro en los gastos ordinarios del presupuesto central en 2022, es de 2.989 millones de VND. El período de transición 2026-2030 es de 946.700 millones de VND.

El Ministerio de Transporte asignó a la Junta de Gestión del Proyecto 2 para encargarse de presidir y coordinar con las agencias pertinentes para completar el Informe del Estudio de Factibilidad del proyecto para presentarlo a las autoridades competentes para su aprobación de conformidad con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública y las leyes pertinentes y para organizar la implementación del proyecto para asegurar el progreso, la calidad y la eficiencia.

Anteriormente, el Ministerio de Transporte emitió la Decisión No. 1676/QD-BGTVT del 14 de septiembre de 2021 aprobando el proyecto de inversión para construir la ruta Cho Moi - Bac Kan con una escala de 2 carriles, plataforma de 12 m de ancho, superficie de carretera de 11 m de ancho; la inversión total estimada es de 2.017 mil millones de VND.

Sin embargo, el Aviso No. 29/TB-VPCP del 15 de febrero de 2023 y el Aviso No. 63/TB-VPCP del 2 de marzo de 2023 anunciaron las Conclusiones del Primer Ministro Pham Minh Chinh sobre "no invertir en autopistas de dos carriles, lo que provoca un desperdicio de capital de inversión, una explotación ineficaz y requiere más tiempo y procedimientos para su actualización".

Implementando la directiva del Primer Ministro, el Ministerio de Transporte ha ordenado a la Junta de Gestión del Proyecto 2 y a las unidades relevantes que preparen y presenten un informe de estudio de prefactibilidad sobre el proyecto desde la escala de divergencia de 2 carriles a la escala de autopista de 4 carriles.

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