GOZO Station es un modelo integrado entre una oficina de correos y una gasolinera, basado en las ventajas de la infraestructura de Indel Petro y un sistema operativo estandarizado de GOZO Express. Los puntos de entrega estarán ubicados directamente en las instalaciones de la gasolinera, donde suele haber mucho tráfico, en el centro de la zona residencial, lo que resulta especialmente conveniente para implementar el modelo de franquicia.
Esta no sólo es una solución eficaz para aprovechar el espacio, sino que también ayuda a acercar los servicios logísticos a los consumidores masivos.
Además, sobre la base de “enverdecer” la industria logística, GOZO Station también se aprovecha de la estrategia de transformación de Indel Petro, que está impulsando el modelo de “gasolineras limpias”, hacia energías respetuosas con el medio ambiente.
Al integrar la oficina de correos en la gasolinera, los consumidores no solo ahorran tiempo, sino que también contribuyen a la reducción de emisiones gracias a los desplazamientos discretos entre los puntos de servicio. Una parada multifuncional y sostenible. El espacio previamente sin uso en las instalaciones de la gasolinera se convierte ahora en un punto de conexión comunitario, donde las personas pueden enviar y recibir mercancías cerca de casa, sin tener que desplazarse lejos ni hacer cola en un gran centro.
Con GOZO Express, se trata de un trampolín para una rápida expansión de la red, ahorrando costes de inversión inicial y reduciendo significativamente el tiempo de configuración de cada punto de franquicia.
Para los consumidores, GOZO Station ofrece una experiencia logística accesible, familiar y práctica a su día a día. Con cada gasolinera integrada con una oficina de correos, los usuarios pueden repostar, enviar mercancías y recibir envíos internacionales en una sola parada. Así, la logística se vuelve amigable, práctica y parte integral de la vida urbana moderna. Una sola parada conecta toda la cadena de suministro.
Según el Sr. Tran Van The, presidente del Consejo de Administración de Indel Petro, inversor estratégico y cocreador del modelo de estaciones de servicio GOZO, con más de 50 gasolineras repartidas por todo Vietnam, el mayor problema ya no es la expansión, sino el reposicionamiento del valor de uso. Comentó que, en el período de transición, las gasolineras no pueden limitarse a la recarga, sino que deben convertirse en un punto de continuidad de la cadena de servicios públicos que contribuyen a la vida.
Contamos con la infraestructura, pero aún queda mucho espacio libre. Gran parte del área de las estaciones no se está aprovechando eficazmente. Queremos que cada estación sea un lugar donde la gente pueda enviar mercancías, tomar un café y realizar transacciones de envíos internacionales. Un destino multiusos", dijo el Sr. The.
Antes de incorporarse a GOZO Express, Indel Petro había trabajado con muchas unidades de mayor tamaño. Sin embargo, la elección final fue GOZO Express por su visión a largo plazo, su enfoque sostenible y su capacidad de implementación práctica.
Desde una perspectiva de mercado, el Sr. Phan Duy Minh, fundador y director ejecutivo de Gozo Express, cree que la logística en Vietnam sigue siendo un área en desarrollo con muchas oportunidades sin explotar, especialmente en zonas rurales, remotas y aisladas. Las grandes empresas suelen concentrarse en zonas urbanas, lo que deja una gran demanda sin atender adecuadamente. GOZO Express aspira a un modelo de startup decente: donde cada oficina de correos sea una unidad de negocio independiente, bien capacitada, operada con transparencia y con recursos propios de su comunidad.
En el evento, GOZO Express presentó oficialmente el modelo de franquicia postal de nueva generación, uno de los pilares fundamentales en la fase de aceleración de la expansión del ecosistema logístico estandarizado. Este modelo está diseñado metódicamente y opera sobre una plataforma tecnológica moderna, con la filosofía de "estándar desde el principio, duradero desde la raíz", con el objetivo de popularizar los servicios logísticos en cada distrito, cada comuna y cada edificio de apartamentos.
Este es el modelo oficial de oficina de correos en el sistema GOZO Express, que da la bienvenida al apoyo de muchos grupos diferentes: inversores individuales que desean probar suerte en la industria de la logística, unidades existentes que necesitan un modelo operativo más óptimo y, especialmente, la comunidad de oficinas de correos que tiene una fuerza de primera línea para difundir el valor de la marca GOZO Express.
Según el Sr. Andy Vu, Director General del ecosistema del Grupo DigiMind y Director de Franquicias y Desarrollo Comercial de GOZO Express, la logística de Vietnam está entrando en una época dorada para el desarrollo del modelo de franquicia. El entorno legal, cada vez más transparente y completo —desde un control más estricto de productos falsificados y tarifas de flete hasta regulaciones sobre licencias y derechos de usuario—, está sentando una base sólida para el modelo estándar de oficina de correos.
Vietnam se encuentra actualmente entre los 5 primeros países de la ASEAN en términos de eficiencia logística, un mercado con amplias posibilidades para probar y replicar nuevos modelos operativos, como centros logísticos de franquicia, logística de bajo consumo de activos o logística integrada con tecnología. En ese contexto, GOZO Express optó por estandarizar todo el proceso no solo para desarrollar la marca, sino también para brindar oportunidades de emprendimiento logístico en cada localidad.
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/kinh-doanh/ra-mat-mo-hinh-tram-xang-va-buu-cuc-tich-hop-dau-tien-tai-viet-nam/20250626060919842
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