En el sitio de construcción del tramo desde la Carretera Nacional 13 hasta el puente Bình Gởi, bajo el calor seco, el teniente coronel Phạm Minh Phương, director de la Junta de Gestión del Proyecto Trường Sơn 6, Corporación de Construcción Trường Sơn, declaró que el proyecto bajo su unidad actualmente ha alcanzado aproximadamente el 60% de finalización, con la sección del puente en el 87% y la sección de la carretera en alrededor del 31%.
Según el teniente coronel Pham Minh Phuong, una de las dificultades que afecta el progreso es la carga de tierra frágil. Debido a la escasez de tierra para nivelar, la unidad tuvo que utilizar tierra de canteras y de pozos de construcción de edificios de apartamentos. Cuando la ciudad otorgó el permiso para una cantera de tierra en la comuna de Bac Tan Uyen, las lluvias constantes dificultaron el transporte y la construcción de refuerzos de tierra en el suelo frágil.
“Actualmente, el proyecto que nuestra unidad está implementando requiere aproximadamente 260.000 m³ de tierra de relleno, con un promedio de 4.500 a 5.000 m³ al día. Sin embargo, solo podemos suministrar 2.000 m³ al día. Nuestra unidad cuenta con 40 de los 50 camiones para el transporte regular, pero debido a la distancia de 60 km, solo podemos transportar entre 2.000 y 2.600 m³ al día. A pesar de las numerosas dificultades, nuestra unidad está decidida a superar los desafíos y completar el proyecto a tiempo, tal como lo solicitó la dirección de Ciudad Ho Chi Minh”, compartió el teniente coronel Pham Minh Phuong.
Con respecto a la construcción del puente Binh Goi sobre el río Saigón, parte del proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, el ingeniero Ha Minh Tan, consultor y supervisor del proyecto, informó a un reportero del periódico SGGP que el avance de la construcción supera el 85 % del volumen de trabajo. El proyecto se benefició de la pronta limpieza del terreno y del transporte adecuado de materiales.
Se espera que la pavimentación de la superficie del puente con hormigón asfáltico comience el 10 de febrero de 2026. Para agilizar el progreso, la unidad ha organizado cinco equipos de construcción. Aunque es justo antes del Año Nuevo, la unidad está decidida a trabajar durante las vacaciones de Año Nuevo, aumentando los turnos y las horas extras para completar el proyecto a tiempo, según lo indicado por el Comité Popular de la Ciudad, comentó el ingeniero Ha Minh Tan.
En el último día laboral del año, mientras todos estaban ocupados terminando sus trabajos para irse de vacaciones y dar la bienvenida al nuevo año, cientos de trabajadores del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh todavía estaban trabajando diligente y ocupadamente en cada elemento de la construcción.
Según las unidades, este es el período pico para compensar los recientes días de lluvia y tormentas. Se cree que, con la determinación de los ingenieros y trabajadores, se lograrán avances significativos en la construcción, lo que contribuirá a acelerar el progreso y a completar el proyecto antes de lo previsto.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/ron-rang-cong-truong-ngay-cuoi-nam-post831534.html
![[Foto] Prueba del proceso electoral en los colegios electorales del barrio de Dong Da (Hanói)](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/12/1773306146728_ndo_br_van-hanh-thu-to-bau-cu-4070-755-jpg.webp)
![[Foto] Hanoi se prepara para el "Festival Nacional"](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/12/1773305846167_ndo_br_z7612336508628-14627dc7d18cc27532ffea5d4089713b-4105-jpg.webp)
Kommentar (0)