Reduzca el tiempo de despacho de aduanas y disminuya los costos para las empresas.

Según el Departamento de Aduanas, el porcentaje de declaraciones clasificadas como canal verde se mantiene actualmente en torno al 70%, mientras que el porcentaje de declaraciones de los canales amarillo y rojo ha disminuido a aproximadamente el 30%, lo que contribuye a acortar el tiempo de despacho de aduanas, reducir los costes para las empresas y mejorar la eficiencia de la gestión de riesgos.

Con el objetivo de lograr un incremento mínimo del 10 % en la recaudación de ingresos en 2026 en comparación con 2025 en todas las localidades, todo el sector aduanero mantiene un diálogo constante y aborda las dificultades que enfrenta la comunidad empresarial. Foto: Quang Duy/TTXVN

Optimizar los recursos para la gestión y el control de envíos con indicadores de alto riesgo.

Tras seis meses de implementación del proyecto "Reducción de la tasa de inspección en los procedimientos aduaneros para mercancías de exportación e importación", el sector aduanero ha registrado mejoras significativas en las operaciones de despacho de aduanas.

El proyecto fue emitido por el Departamento de Aduanas mediante la Decisión n.° 779/QD-CHQ, de fecha 25 de junio de 2025, y se implementó oficialmente a nivel nacional a partir de julio de 2025, en el marco de la aceleración de la reforma de los procedimientos administrativos, la descentralización y la delegación de autoridad del sector aduanero durante el período 2025-2026. El objetivo principal del proyecto es construir un sistema aduanero moderno e inteligente, centrado en las operaciones comerciales, que garantice al mismo tiempo los requisitos de gestión estatal en el contexto de una profunda integración.

Según la Junta de Gestión de Riesgos (Departamento de Aduanas), tras seis meses de implementación, el porcentaje de declaraciones por el canal verde aumentó aproximadamente cinco puntos porcentuales con respecto al período anterior, pasando del 65,14% a cerca del 70%. En consecuencia, la tasa de inspección de las declaraciones por los canales amarillo y rojo disminuyó del 35% a cerca del 30%.

Antes de la implementación del proyecto, el sector aduanero había procesado más de 7,77 millones de declaraciones. De estas, el canal verde representó más de 5 millones de declaraciones, equivalentes al 65,14%; el canal amarillo, el 31,9%, con más de 2,48 millones de declaraciones; y el canal rojo, el 2,96%, correspondientes a más de 230 000 declaraciones. Reducir la tasa de inspección en la fase actual se considera un paso importante para optimizar los recursos de gestión y centrar el control en las empresas y envíos con indicadores de alto riesgo.

“El proyecto se alinea con las tendencias modernas de gestión aduanera al promover la gestión de riesgos, pasando de los métodos de ‘preinspección’ a los de ‘postinspección’ y, simultáneamente, fortaleciendo la descentralización, la delegación de autoridad y la aplicación de la tecnología digital en todo el proceso operativo. Este enfoque no solo facilita las actividades de importación y exportación, sino que también contribuye a mejorar la proactividad y la eficiencia en las labores de control”, declaró un representante del Departamento de Aduanas.

Para lograr el objetivo de reducir las tasas de inspección y, al mismo tiempo, garantizar una gestión estatal eficaz, el sector aduanero ha estado implementando cuatro soluciones clave simultáneamente. En primer lugar, está perfeccionando los mecanismos y las políticas mediante la revisión y modificación de los documentos legales y los procedimientos operativos para alinearlos con las mejores prácticas internacionales; y, simultáneamente, está proponiendo ajustes a las regulaciones que aún resultan insuficientes en su implementación por parte de los ministerios y organismos especializados pertinentes.

Simultáneamente, el sector aduanero está impulsando la aplicación de las tecnologías de la información con el objetivo de construir un sistema aduanero digital e inteligente. Se espera que la integración de macrodatos, inteligencia artificial (IA) y la digitalización de documentos en los registros aduaneros mejoren la capacidad de análisis y evaluación de riesgos, y faciliten inspecciones automatizadas más precisas.

Otra solución importante consiste en mejorar la calidad de la gestión de riesgos mediante el desarrollo de una base de datos de riesgos integral, actualizando periódicamente los criterios para evaluar empresas y mercancías; al mismo tiempo, el sector aduanero está reforzando la descentralización de la aplicación de los criterios de riesgo a las oficinas aduaneras regionales, promoviendo así un control de riesgos proactivo en cada localidad.

Además, el desarrollo de los recursos humanos se identifica como un factor clave, con especial atención a la formación y el desarrollo de un equipo de funcionarios en gestión moderna de riesgos, aplicación de tecnología y conocimientos especializados para cumplir con los requisitos de la transición a un modelo aduanero digital.

Según el Departamento de Aduanas, en el contexto de una integración económica internacional cada vez más profunda, facilitar el comercio, agilizar los trámites aduaneros y reducir los costos de cumplimiento para las empresas son soluciones clave para mejorar la competitividad nacional. En este sentido, a medida que el contenido del proyecto se implementa y perfecciona de forma simultánea, se espera que la tasa de inspecciones aduaneras disminuya aún más, lo que contribuirá a mejorar el entorno empresarial y a promover el desarrollo sostenible de las actividades de importación y exportación.

Concentrar el máximo de recursos en la reforma de los procedimientos administrativos.

Con la firme determinación de aprovechar todos los recursos y eliminar los obstáculos institucionales, el sector aduanero se ha centrado en implementar un conjunto integral de soluciones de modernización y en reforzar la disciplina profesional para superar el objetivo de ingresos del presupuesto estatal de 451 billones de VND en 2026. Para lograr la meta de recaudar 451 billones de VND en 2026, un aumento del 9,7 % con respecto al objetivo de 2025, el sector aduanero está concentrando sus mayores recursos en la reforma de los procedimientos administrativos y la modernización aduanera.

Al mismo tiempo, centrar los recursos en la modificación y el complemento del sistema de documentos legales no solo tiene como objetivo alinearse con la nueva estructura organizativa, sino también acortar los tiempos de despacho de aduanas, reducir los costos para las empresas y garantizar la transparencia de conformidad con los compromisos internacionales.

Según el Departamento de Aduanas, el objetivo de este proceso es desarrollar un sistema de tecnología de la información para implementar la aduana digital, aplicando inteligencia artificial y macrodatos para desplegar un modelo centralizado de despacho aduanero. Asimismo, se identifican como tareas fundamentales para mejorar la eficiencia de la gestión de ingresos en la nueva situación la conexión e intercambio de datos con ministerios, agencias y bancos, así como la integración del 100 % de los procedimientos administrativos con el Portal Nacional de Servicios Públicos.

Además de facilitar la recaudación de ingresos, se están implementando medidas integrales de gestión de ingresos y prevención de pérdidas mediante una revisión rigurosa de las fuentes de ingresos por localidad, tipo y grupo de productos. En consecuencia, la agencia de aduanas controla estrictamente todas las etapas, desde la valoración aduanera y los códigos del Sistema Armonizado hasta el origen y las políticas fiscales, previniendo el fraude que podría ocasionar pérdidas presupuestarias.

"Se han intensificado las actividades de análisis de riesgos para identificar con precisión los grupos empresariales y las mercancías de alto riesgo, con el fin de incluirlos en los planes clave de inspección y seguimiento. En particular, las inspecciones posteriores al despacho en los locales comerciales se centrarán en los casos con indicios sospechosos en relación con el valor declarado, los precios de transferencia y el abuso de los aranceles preferenciales", declaró un representante del Departamento de Aduanas.

Para mejorar la eficacia de la aplicación de la ley, se están promoviendo modelos y programas de gestión de riesgos que incentivan a las empresas a cumplir voluntariamente con la normativa, con el fin de mejorar la competitividad nacional. La descentralización de la aplicación de los criterios de clasificación de mercancías se está implementando hasta las oficinas regionales, lo que garantiza que las inspecciones de mercancías sean específicas y se realicen de forma precisa.

Para artículos sensibles como petróleo crudo, gasolina o mercancías sujetas a control aduanero, el sector prioriza el uso de precintos de seguimiento electrónico y estaciones móviles de inspección Mobilab para controlar rigurosamente y prevenir el intercambio o robo de mercancías durante el transporte. Asimismo, se está reforzando la vigilancia de las mercancías enviadas mediante servicios de mensajería urgente para detectar casos de división de envíos con el fin de beneficiarse de incentivos fiscales contrarios a la normativa, según declaró un representante del Departamento de Aduanas.

Tomar la transformación digital y la innovación como principal motor.

El año 2026 marca un período particularmente importante, con la celebración del XIV Congreso Nacional del Partido y el inicio de la implementación del plan de desarrollo socioeconómico para el período 2026-2030. Ante esta nueva oportunidad para la nación, el sector aduanero ha centrado su labor en la construcción de un sistema administrativo ágil, eficiente y sólido, con la transformación digital y la innovación como principales motores.

En ese sentido, mediante la Directiva n.º 3366/CT-CHQ, de 16 de enero de 2026, relativa a la aplicación integral y decisiva de soluciones para facilitar el comercio, mejorar la eficacia de la gestión estatal y combatir la pérdida de ingresos en la ejecución de las tareas de recaudación de ingresos del presupuesto estatal en 2026, el Departamento de Aduanas ha establecido una hoja de ruta integral para implementar de manera decisiva soluciones que faciliten el comercio, a la vez que mejoran la eficacia de la gestión estatal y combaten resueltamente la pérdida de ingresos presupuestarios en el contexto de actividades fraudulentas cada vez más sofisticadas y la volátil situación geopolítica mundial.

El XIV Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam es un acontecimiento político trascendental para el país, con una importancia estratégica para el desarrollo de Vietnam en la nueva era. La información oficial, completa y actualizada sobre el Congreso está disponible en el sitio web del Congreso del Partido: https://daihoidang.vn/

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/rut-ngan-thoi-gian-thong-quan-giam-chi-phi-cho-doanh-nghiep-20260120172520754.htm