Capital económica nocturna: donde el dinero nunca duerme
En Vinhomes Green Paradise, Cosmo Bay se ha diseñado como una "máquina de economía nocturna" que opera las 24 horas, los 7 días de la semana, atrayendo a una gran cantidad de personas a la metrópolis costera. Desde residentes de rascacielos, huéspedes de resorts de 6 estrellas, visitantes del evento MICE del Teatro Song Xanh con capacidad para 5000 personas, compradores de Vincom Mega Mall y Vincom Plaza, golfistas y huéspedes internacionales de lujo de Landmark Harbour, todos convergen en Cosmo Bay antes de expandirse a las calles adyacentes. Y el eje del futuro, Ngoc Bay 48, es la "pista de aterrizaje obligatoria" por la que pasarán primero estos visitantes para llegar a Cosmo Bay.
Cosmo Bay no es solo una zona económica nocturna, sino que también funciona como una "ciudad en miniatura" con 8 áreas temáticas separadas, desde barrios culinarios como Global Beer Town, Grill and Hotpot Town, Seafood Village, Cheer Town hasta diversos espacios de entretenimiento y relajación como Wonder NightLife Entertainment Village, Creative Hub, Thrill Hub o Chill Hub.
Cada zona está diseñada para atraer a un tipo específico de cliente: los clientes con alto poder adquisitivo acuden en masa a las zonas de cerveza y ocio nocturno por la noche, los turistas familiares y los huéspedes del resort se reúnen en las zonas de restauración y espectáculos, los jóvenes eligen espacios de creación de contenido, y quienes buscan relajarse se reúnen en los espacios de relax y puesta de sol junto a la playa. Esta estratificación ayuda a Cosmo Bay a mantener un número estable de clientes de la mañana a la noche, tanto diversos como muy recurrentes, creando una fuente continua de ingresos que los inversores denominan "flujo de caja de 3 turnos en la calle y 3 niveles".
Los dos ejes, Tuong Lai y Vinh Ngoc 48, no solo se benefician de la capital de la vida nocturna, Cosmo Bay, sino que también poseen las características de avenidas económicas, donde el flujo de personas es constante y el flujo de dinero nunca descansa. Tan solo el complejo de rascacielos de enfrente cuenta con más de 100 edificios —equivalente a una ciudad en miniatura—, lo que crea una fuente rica y estable de clientes locales para servicios gastronómicos, de entretenimiento, de belleza y comercio minorista...
El factor que impulsa el flujo de pasajeros en este eje comercial también reside en la estación de tren de alta velocidad Ben Thanh - Can Gio. Cuando esta línea entre en funcionamiento en el tercer trimestre de 2028, todos los pasajeros procedentes del centro de Ciudad Ho Chi Minh llegarán primero a esta zona, de forma similar a como el MRT generó prosperidad en Clarke Quay.
Paralelamente, se está estudiando el cruce marítimo de Can Gio - Vung Tau, y está a punto de iniciarse la construcción del intercambio de la autopista Ben Luc - Long Thanh con la carretera Rung Sac, que cuando entre en funcionamiento traerá una gran cantidad de pasajeros desde el aeropuerto internacional de Long Thanh y áreas circundantes a Vinhomes Green Paradise.
Junto a Tuong Lai, Ngoc Bay 48: un "escenario" de oro para todos los modelos de negocio.
Además de la ventaja del flujo de clientes, el eje Tuong Lai, Ngoc Bay 48 también posee una estructura de terreno ideal para la explotación comercial.
Cada unidad cuenta con 100m² de terreno pero 300-322m² de superficie útil, lo que permite la implementación de todo tipo de negocios a gran escala, desde restaurantes de alta cocina, salones, tiendas minoristas hasta centros de bienestar o mini hoteles.
Además, mientras que la mayoría de las casas comerciales en otras áreas urbanas tienen un área limitada, lo que dificulta la expansión de los inversores, las líneas adyacentes en Tuong Lai y Vinh Ngoc 48 pueden conectar 2-3 unidades, creando un bloque de 600-900m² de espacio de piso, adecuado para que las grandes marcas los alquilen a largo plazo.
Con una tasa de beneficio de alquiler esperada de entre el 8 % y el 10 % anual, más el margen de aumento del precio del terreno cuando la infraestructura y el flujo de clientes están en marcha, este es un problema con un flujo de caja constante y un potencial de aumento de capital.
“ Cuanto mayor sea el espacio, más fácil será recibir clientes, más flexible será la conversión de modelos y más sostenible será el flujo de caja. No es casualidad que calles como Clarke Quay (Singapur) o Sathorn (Bangkok) destinen grandes espacios a modelos de restauración y ocio nocturno de alto consumo ”, analizó el Sr. Tan Thanh (Ciudad Ho Chi Minh), un inversor que acaba de invertir en dos viviendas adyacentes en la calle Tuong Lai.
En particular, el precio esperado en el eje Tuong Lai y Vinh Ngoc 48 es de tan solo 140 millones de VND/m² de terreno (sin impuestos). Con una ubicación céntrica, un gran flujo de visitantes y una planificación estratégica como el eje económico de la gran ciudad, este precio se considera muy bajo en comparación con el valor real.
Si el sector inmobiliario se define por la ubicación y el momento oportuno, entonces el eje Future y Ngoc Bay 48 convergen simultáneamente: el centro económico nocturno, y el precio se mantiene en su punto de partida. A partir de 2026, cuando entren en funcionamiento los rascacielos Cosmo Bay, Vincom Plaza y la cadena hotelera internacional, la calle Future y Ngoc Bay 48 entrarán en una fase de verdadera rentabilidad: los precios de los alquileres aumentan según el ritmo de las operaciones de servicios públicos y el valor del terreno aumenta según el progreso de la formación del núcleo del CBD.
Fuente: https://baohatinh.vn/san-pham-nao-duoc-coi-la-mo-vang-kinh-doanh-tai-247-tai-vinhomes-green-paradise-post299654.html
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