La construcción para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan está a punto de comenzar.

El proyecto, con una inversión total de más de 36 billones de dongs, comenzará a construirse a finales de 2025, completando la red de conexión interregional.

El Ministerio de Construcción acaba de firmar la Decisión n.º 2166/QD-BXD, que aprueba el proyecto de inversión para la ampliación de la autopista Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan mediante el método de asociación público-privada (APP), con una inversión total de más de 36 billones de dongs. El proyecto comenzará a construirse en el cuarto trimestre de 2025 y se prevé su finalización y puesta en funcionamiento en 2028.

El proyecto comienza (km 9+325) en la intersección de Cho Dem, en la comuna de Tan Nhut, Ciudad Ho Chi Minh; el punto final se encuentra en el km 105+454, en el extremo norte del puente My Thuan 2, en la comuna de An Huu, provincia de Dong Thap . La longitud total del proyecto es de aproximadamente 96,13 km, y atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, las provincias de Tay Ninh y Dong Thap.

En particular, el tramo Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong cuenta con una escala de fase completada según la planificación de 10 a 12 carriles (el tramo Cho Dem - Circunvalación 4 tiene una escala de 12 carriles; el tramo Circunvalación 4 - Trung Luong tiene una escala de 10 carriles), con una inversión en etapas con una escala de 8 carriles, una velocidad de diseño de 120 km/h. El tramo Trung Luong - My Thuan y el tramo desde la intersección de An Thai Trung hasta el extremo norte del puente My Thuan 2 se invertirán completamente con una escala de 6 carriles según la planificación aprobada, con una velocidad de diseño de 100 km/h.

Perspectiva del proyecto de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan. Foto: Documento.

El proyecto invertirá en un sistema de gestión de tráfico inteligente sincrónico: construirá nuevos, utilizará y modernizará sistemas de gestión de tráfico, sistemas de cobro de peaje electrónico ininterrumpido, obras de control de carga de vehículos, garantizará el control y la gestión del tráfico de acuerdo con la escala de inversión en la ruta; cumplirá los requisitos de operación y explotación de la autopista; garantizará una conexión sincrónica y unificada con las rutas vecinas.

Las áreas de descanso del Proyecto se ubican en el kilómetro 28+200 (tramo Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong) y en el kilómetro 78+220 (tramo Trung Luong - My Thuan). El Proyecto incluye 10 intercambiadores, de los cuales 8 existentes se renovarán y modernizarán para adaptarlos a la escala de la ampliación de la autopista; se añadirán 2 intercambiadores.

El proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan se está implementando como una solución estratégica urgente para completar las rutas de infraestructura clave y resolver por completo la grave situación de sobrecarga, creando apalancamiento para el desarrollo de toda la región del Delta del Mekong.

El consorcio de inversores designado para implementar el proyecto es Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC, CII Service and Investment One Member Co., Ltd.

El consorcio de inversores está formado por empresas con experiencia en infraestructura de transporte y capacidad suficiente para implementar este proyecto de gran envergadura, con altos requisitos técnicos y una compleja organización de la construcción. En particular, Deo Ca es considerado el principal contratista general y operador de carreteras de Vietnam, habiendo llevado a cabo una serie de grandes proyectos como la autopista Bac Giang -Lang Son, la fase 1 de la autopista Trung Luong-My Thuan, la autopista Cam Lam-Vinh Hao, el túnel Hai Van 2, el túnel Deo Ca, el túnel Cu Mong y el túnel Phuoc Tuong-Phu Gia.

Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/sap-khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tphcm--trung-luong--my-thuan-d786817.html