Próximamente comenzarán las obras de ampliación de la autopista que une Ciudad Ho Chi Minh, Trung Luong y My Thuan.

El Ministerio de Construcción acaba de firmar la Decisión n.º 2166/QD-BXD, que aprueba el proyecto de inversión para ampliar la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan mediante el modelo de colaboración público-privada (PPP), con una inversión total superior a los 36 billones de VND. El proyecto comenzará en el cuarto trimestre de 2025 y se prevé que esté terminado y en funcionamiento en 2028.

El proyecto comienza en el kilómetro 9+325, en la intersección de Cho Dem, en la comuna de Tan Nhut, Ciudad Ho Chi Minh; y finaliza en el kilómetro 105+454, en el extremo norte del puente My Thuan 2, en la comuna de An Huu, provincia de Dong Thap . La longitud total del proyecto es de aproximadamente 96,13 km, y atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, la provincia de Tay Ninh y la provincia de Dong Thap.

En concreto, el tramo Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, según el plan aprobado, tendrá entre 10 y 12 carriles (12 carriles para el tramo Cho Dem - Circunvalación 4 y 10 carriles para el tramo Circunvalación 4 - Trung Luong), con una inversión gradual hasta alcanzar los 8 carriles y una velocidad de diseño de 120 km/h. El tramo Trung Luong - My Thuan y el tramo desde la intersección de An Thai Trung hasta el extremo norte del puente My Thuan 2 se desarrollarán completamente hasta los 6 carriles, según el plan aprobado, con una velocidad de diseño de 100 km/h.

Phối cảnh dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: Tư liệu. — Vista en perspectiva del proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan. Foto: *Material de archivo.*

El proyecto invertirá en un sistema integral e inteligente de gestión del tráfico: construirá nuevos sistemas, utilizará y modernizará los sistemas de gestión del tráfico existentes, los sistemas de cobro electrónico de peajes y las instalaciones de control del peso de los vehículos, garantizando un control y una gestión del tráfico adecuados a la magnitud de la inversión en la carretera; cumpliendo con los requisitos para la operación y explotación de la autopista; y asegurando una conectividad síncrona y unificada con las rutas adyacentes.

Las áreas de descanso del proyecto se ubican en el kilómetro 28+200 (tramo Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong) y en el kilómetro 78+220 (tramo Trung Luong - My Thuan). Dentro del área del proyecto, existen 10 intercambiadores, incluyendo la renovación y mejora de 8 intercambiadores existentes para adaptarlos a la escala de la ampliación de la autopista, y la adición de 2 nuevos intercambiadores.

El proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan se está implementando como una solución estratégica urgente para completar esta ruta de infraestructura clave y resolver definitivamente el grave problema de la congestión, lo que impulsará el desarrollo de toda la región del delta del Mekong.

El consorcio de inversores designado para ejecutar el proyecto incluye a Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC y CII Services and Investment One-Member Limited Company.

El consorcio de inversores está formado por empresas con experiencia en el sector de la infraestructura de transporte, con capacidad para ejecutar este proyecto a gran escala que requiere altos estándares técnicos y una organización de construcción compleja. Entre ellas, Deo Ca es considerada una de las principales contratistas generales y operadoras de autopistas en Vietnam, habiendo llevado a cabo numerosos proyectos importantes como la autopista Bac Giang - Lang Son , la primera fase de la autopista Trung Luong - My Thuan, la autopista Cam Lam - Vinh Hao, el túnel Hai Van 2, el túnel Deo Ca, el túnel Cu Mong y el túnel Phuoc Tuong - Phu Gia.

Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/sap-khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tphcm--trung-luong--my-thuan-d786817.html