
Las observaciones realizadas en la base del paso elevado de la 2/9 (frente al número 152 de la calle 2/9) muestran que un tramo de 150 metros de la mediana asfaltada está dañado, con numerosos postes rotos en la base, lo que crea grandes huecos. Aprovechando este hueco, muchos motociclistas cruzan con frecuencia la carretera justo al lado del paso elevado, donde los vehículos descienden la pendiente, lo que supone un alto riesgo de colisiones. Una situación similar se da en el lado opuesto del paso elevado, donde la gente cruza imprudentemente los huecos de la mediana, creando un importante peligro para la seguridad vial.
El Sr. Nguyen Van Tien (del barrio de Hoa Xuan), quien transita frecuentemente por el puente, comentó: “He visto muchas veces motocicletas, e incluso automóviles, cruzar el puente imprudentemente, y estoy realmente preocupado. Un solo momento de descuido puede provocar una colisión en cualquier momento, especialmente cuando los vehículos bajan la pendiente a gran velocidad. Creo que las autoridades deben reemplazar la mediana por una barrera sólida y resistente lo antes posible para prevenir accidentes y garantizar la seguridad de todos”.
El dueño de la tienda de conveniencia frente al paso elevado de la 2/9 comentó que, durante las horas pico de la mañana, el mediodía y la tarde, los vehículos cruzan con frecuencia la zona. Se han producido varios accidentes en este lugar, con peatones heridos. Para solucionar este problema, se debería instalar una mediana sólida y continua en lugar de los bloques de plástico que se quitan fácilmente.

En la entrada del paso subterráneo de Dien Bien Phu (frente a la antigua sede del Comité Popular del barrio de Chinh Gian), la mediana, de más de 100 metros de longitud, se encuentra en un estado similar. Muchos tramos han sido retirados arbitrariamente por los residentes, creando aberturas para cruzar la calle. Durante las horas punta de la mañana y la tarde, la densidad del tráfico en esta vía es muy alta. El hecho de que la gente cruce estas aberturas sin previo aviso aumenta significativamente el riesgo de colisiones, especialmente cuando los vehículos circulan a gran velocidad dentro y fuera del paso subterráneo.
La Sra. Nguyen Thi Thuy (residente del barrio de Thanh Khe) informó que a principios de 2025, tras recibir quejas de los vecinos a través de la línea directa 1022, las autoridades sustituyeron temporalmente las barreras existentes por separadores móviles con cuerdas de señalización en la base del paso subterráneo. Sin embargo, poco después, algunas personas los retiraron deliberadamente para crear atajos. Solicitó que el ayuntamiento instale de inmediato separadores fijos y rígidos y que se tomen medidas estrictas contra quienes los retiren intencionadamente para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía.
En declaraciones a la prensa, un representante del Departamento de Construcción afirmó que habían recibido las quejas y que habían ordenado a las unidades pertinentes que inspeccionaran y repararan los daños, garantizando así la seguridad vial y el orden en la ciudad.
Fuente: https://baodanang.vn/som-khac-phuc-dai-phan-cach-hu-hong-3302720.html






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