Reparar pronto la franja mediana dañada

Muchas franjas medianas en rutas importantes de la ciudad de Da Nang están dañadas o desmanteladas, lo que representa un riesgo potencial de accidentes y es necesario repararlas pronto.

La gente cruzó deliberadamente la mediana dañada al pie del paso elevado de la calle 2-9. Foto: NQ

Registrado al pie del paso elevado 2/9 (frente a la calle 152 2/9), la mediana de plástico, de unos 150 m de longitud, resultó dañada y muchos pilares se rompieron, creando un amplio espacio. Aprovechando este espacio, muchos motociclistas cruzaban la calle justo al pie del paso elevado, donde los vehículos descendían, lo que aumentaba la probabilidad de colisiones. Al otro lado del puente, se produjo una situación similar cuando personas cruzaron arbitrariamente el espacio en la mediana, lo que supuso un riesgo para la seguridad vial.

El Sr. Nguyen Van Tien (distrito de Hoa Xuan), quien cruza el puente con frecuencia, declaró: «Tras haber visto con mis propios ojos muchas veces cómo motos e incluso coches cruzan el puente descaradamente, estoy muy preocupado. Un simple descuido puede provocar una colisión en cualquier momento, sobre todo cuando el vehículo baja a toda velocidad. Creo que las autoridades deben sustituirla pronto por una mediana sólida para prevenir y garantizar la seguridad de todos».

El dueño de una tienda de comestibles frente al paso elevado 2/9 comentó que, durante las horas punta de la mañana, el mediodía y la noche, los vehículos cruzan por aquí. Se han producido varios accidentes en la zona, con peatones heridos. Para solucionar esta situación, es necesario instalar separadores sólidos y sin juntas en lugar de bloques de plástico fácilmente desmontables.

La gente aprovecha la mediana dañada del paso subterráneo de Dien Bien Phu (frente al antiguo Comité Popular del Barrio Chinh Gian) para cruzar la calle. Foto: NQ

Al comienzo del paso subterráneo de Dien Bien Phu (frente a la antigua sede del Comité Popular del Barrio Chinh Gian), la mediana de más de 100 m se encuentra en una situación similar. Muchos tramos han sido retirados arbitrariamente por la gente, creando huecos para cruzar la vía. Durante las horas punta de la mañana y la tarde, la densidad de vehículos que transitan por esta vía es muy alta. El cruce repentino de vehículos por los huecos aumenta el riesgo de colisiones, especialmente cuando los vehículos circulan a alta velocidad dentro y fuera del túnel.

La Sra. Nguyen Thi Thuy (residente del barrio de Thanh Khe) informó que, a principios de 2025, tras recibir información de la gente a través de la línea directa 1022, las autoridades lo reemplazaron temporalmente con separadores móviles y cuerdas de seguridad de advertencia justo al pie del paso subterráneo. Sin embargo, poco después, algunas personas los retiraron deliberadamente para abrir un atajo. Se recomienda que la ciudad instale pronto separadores fijos permanentes y tome medidas estrictas para gestionar los casos de retirada intencional, a fin de garantizar la seguridad de los usuarios de la vía.

En declaraciones a los periodistas, un representante del Departamento de Construcción dijo que habían recibido la respuesta y ordenado a las unidades pertinentes inspeccionar y reparar el daño, garantizando el orden del tráfico y la seguridad en la ciudad.

Fuente: https://baodanang.vn/som-khac-phuc-dai-phan-cach-hu-hong-3302720.html