Inversión en continua expansión
Durante la primera quincena de julio de 2025, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, invitó continuamente a inversores internacionales a aprender, proponer y ampliar sus inversiones. Durante las sesiones de trabajo, el Sr. Nguyen Van Duoc destacó que la fusión con Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau no solo amplía el potencial de desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, sino que también sienta las bases para una megaciudad moderna y multifuncional, que se convertirá en un centro de innovación, logística, finanzas e industria de alta tecnología.
En la reunión entre el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Sr. Horst Pudwill, presidente y fundador de Techtronic Industries (TTI), a principios de julio de 2025, los líderes de TTI manifestaron que están impulsando planes para ampliar la producción en la fábrica de Milwaukee, ubicada en el Parque Tecnológico de Ciudad Ho Chi Minh. TTI desea cooperar con la ciudad en el desarrollo de cadenas de suministro y soluciones de fabricación avanzadas.
Inmediatamente después, Intel Corporation también se reunió con el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para abordar el plan de capacitación de recursos humanos en el campo de la inteligencia artificial (IA). Este programa de capacitación se centrará en funcionarios, empleados públicos y trabajadores en activo.
Al mismo tiempo, el Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh trabajó con el Gobernador del Centro Financiero Internacional de Astaná (AIFC, Kazajstán) para cooperar en la construcción de un centro financiero internacional en la ciudad.
En el sector minorista, en la reunión entre el Sr. Tezuka Daisuke, Director General de AEON Vietnam y el Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, los líderes del grupo informaron sobre el plan de abrir otros 3 grandes centros comerciales en Ciudad Ho Chi Minh, con una inversión total de hasta miles de millones de VND.
En el campo de la infraestructura, Gamuda Land Group (Malasia) propuso que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh permita la investigación sobre la construcción de una línea de metro que conecte Ciudad Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh y una serie de líneas ferroviarias urbanas en el centro de la ciudad para aumentar la conectividad del tráfico urbano entre el centro y las áreas vecinas.
Las empresas nacionales se suman a la ola de inversión en Ciudad Ho Chi Minh
No sólo atrajo a inversores extranjeros, Ho Chi Minh, tras la fusión, también fue testigo de una ola de propuestas de inversión de empresas nacionales, con una escala sin precedentes.
En particular, Sun Group Corporation propuso invertir en una serie de proyectos estratégicos como el área urbana de Binh Quoi - Thanh Da (426,9 ha), el área urbana de Truong Tho (144,7 ha), el área deportiva de Rach Chiec (186 ha)... El proyecto más notable propuesto por esta corporación es construir una carretera a lo largo del río Saigón de unos 40 km de longitud, con una escala de 8 a 10 carriles, junto con una línea de metro o tranvía que recorra el río Saigón a través del distrito de Cu Chi (antiguo).
Vingroup Corporation ha propuesto estudiar e invertir en un ferrocarril urbano que conectará el centro de Ciudad Ho Chi Minh con Can Gio, con una longitud de 48,5 km. El inversor propuso preparar la inversión a partir de 2025, la construcción se llevará a cabo entre 2026 y 2028, y se prevé la operación de prueba y la entrega en 2028. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha autorizado al inversor a estudiar el proyecto y realizar estudios geológicos para la elaboración de un informe de prefactibilidad.
Vingroup también propuso invertir en electricidad marina en Can Gio, con una escala de aproximadamente 3.000 MW, que produciría aproximadamente 9.000 millones de kWh de electricidad al año, con una inversión total preliminar de aproximadamente 4.500 millones de dólares. El objetivo de Vingroup al invertir en este proyecto es satisfacer las necesidades internas de suministro eléctrico de la zona urbana costera de Can Gio.
Sin embargo, los proyectos que han recibido mayor atención son los de ferrocarril urbano (metro). En junio y julio de 2025, varios consorcios de inversores enviaron propuestas específicas al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.
En particular, el consorcio formado por Dai Dung Group, Construction Corporation No. 1 (CC1) y Hoa Phat Group (abreviado como Consorcio DCH) envió un documento al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh proponiendo participar como contratista general EPC (diseño, construcción, suministro de equipos) para proyectos de metro en la ciudad, incluida la Línea de Metro No. 2 (Ben Thanh - Tham Luong), la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh y la nueva línea urbana Binh Duong - Suoi Tien.
También están interesados en la Línea 2 del Metro el Consorcio Deo Ca, Fecon (Vietnam) y el Grupo PowerChina, Sucgi Company (China). Este consorcio también propuso participar en otras líneas de metro de Ciudad Ho Chi Minh.
Mientras tanto, Truong Hai Group (Thaco) propuso estudiar la inversión en la línea ferroviaria Ben Thanh - Thu Thiem - Long Thanh y la línea Nº 2 del metro en la ciudad de Ho Chi Minh.
Fuente: https://baodautu.vn/song-dau-tu-don-dap-do-ve-tphcm-sau-sap-nhap-d340197.html
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