Acelerar la construcción del nuevo tramo del puente Xương Giang.

BAC NINH - El proyecto para construir un nuevo tramo del puente Xuong Giang y las vías de acceso en ambos extremos sobre el río Thuong en la autopista Hanoi-Bac Giang (conocido como la construcción del nuevo tramo del puente Xuong Giang) es un proyecto de transporte clave. Con la firme intención de inaugurar el puente en diciembre, el inversor y los contratistas están trabajando intensamente, incluso fines de semana, festivos y noches.

La construcción del proyecto comenzó en febrero de 2025 en el distrito de Bac Giang. Actualmente, más de 150 trabajadores e ingenieros trabajan regularmente en la obra para completar las tareas principales, tales como: instalación de las vigas del puente, sistema de andamiaje para el puente sobre el dique, montaje de encofrados, etc. Foto: Vista general de la construcción de la sección del puente Xuong Giang.

La inversión total del proyecto supera los 170 mil millones de VND del presupuesto estatal. El proyecto forma parte del plan de modernización y ampliación de varios puentes y túneles de la Carretera Nacional 1, entre los que se incluyen: el puente Xương Giang en la provincia de Bắc Ninh ; los puentes Gianh y Quán Hàu en la provincia de Quảng Trị; y el túnel Đèo Ngang en la provincia de Hà Tĩnh. (Foto: Trabajadores instalando acero para completar las vigas del puente).

Según el diseño, el proyecto comienza aproximadamente en el kilómetro 117+440 y termina aproximadamente en el kilómetro 118+400 en el barrio de Bac Giang, con una longitud total de unos 0,96 km, de los cuales el tramo del puente tiene más de 0,301 km de longitud, y el resto corresponde a la vía de acceso. Foto: Perforación de agujeros para conectar las vigas de acero.

El puente de nueva construcción es una unidad monolítica, a escala de la carretera, con un ancho de 16,5 m; diseñado con hormigón armado y hormigón armado pretensado; la calzada cuenta con 3 carriles para vehículos. Los tramos de calzada en ambos extremos del puente tienen un ancho de 33 m, con 4 carriles para vehículos. Foto: Construcción de los tramos en voladizo de los pilares T2 y T3 del puente.

El proyecto está gestionado por la Junta de Gestión de Proyectos Ferroviarios ( Ministerio de Construcción ). La empresa conjunta formada por Truong Son Construction Investment Joint Stock Company y Giang Son Construction and Installation Joint Stock Company es la contratista. Foto: Fabricación de acero para los bloques de vigas.

Se prevé que el tramo del puente Xương Giang, de reciente construcción, esté terminado a mediados de noviembre de este año y se abra al tráfico técnico el 19 de diciembre, antes de lo previsto. La finalización de este proyecto contribuirá a reducir la congestión del tráfico en el puente Xương Giang, impulsará el comercio y la conectividad, y promoverá el desarrollo socioeconómico en la provincia de Bắc Ninh.

Texto y fotos: Minh Linh

Fuente: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-xay-moi-don-nguyen-cau-xuong-giang-postid426582.bbg