Barco rígido equipado con velas en prueba

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Con un par de velas experimentales de 37,5 metros de altura, el gran carguero Pyxis Ocean realizará un viaje de seis semanas desde China hasta Brasil.

Barco equipado con velas de viento en prueba — Pyxis Ocean zarpa con nueva tecnología de vela eólica. Vídeo : *Cargill*

El gran carguero Pyxis Ocean, equipado con dos velas especiales llamadas WindWings, ha iniciado su primer viaje en el mar, lo que podría convertirse en un nuevo modelo para barcos propulsados por viento, informó Popular Science el 21 de agosto.

Cada vela WindWings consta de tres secciones principales, todas de 37,5 metros de altura. La sección central tiene 10 metros de ancho, la sección delantera tiene 5 metros de ancho y la sección trasera también tiene 5 metros de ancho. Estas tres secciones funcionan en conjunto. Cada sección tiene un pivote en el centro, y toda la vela gira. Esto permite ajustar la vela a diversos ángulos y formas, según el ángulo y la velocidad del viento.

Fletado por la naviera Cargill, Pyxis Ocean navegará de China a Brasil para probar dos velas rígidas WindWings, fabricadas con el mismo material que las turbinas eólicas. El diseño podría reducir las emisiones hasta en un 30 % durante la vida útil del buque.

Cada Pyxis Ocean WindWing puede ahorrar 1,5 toneladas de combustible al día, lo que se traduce en una reducción de 4,65 toneladas de CO2. En combinación con fuentes de combustible alternativas, esta cifra podría aumentar. Durante la travesía, de una duración estimada de seis semanas, se supervisará de cerca las velas con la esperanza de ampliar la tecnología para su uso en otros buques de Cargill y en la industria naviera.

«La energía eólica es un combustible con un coste marginal prácticamente nulo. Además de aumentar significativamente los costes operativos, el potencial de reducción de emisiones también es enorme», explica John Cooper, director ejecutivo de BAR Technologies, empresa colaboradora del proyecto.

La energía eólica no solo proporciona propulsión sin emisiones, sino que también es un recurso inagotable y predecible. Estas características son útiles para el sector naviero, que contribuye con alrededor del 2-3% de las emisiones mundiales de CO2, equivalentes a 837 millones de toneladas de CO2 al año. Actualmente, menos de 100 buques de carga utilizan tecnologías eólicas, una pequeña fracción de los más de 110.000 buques en operación en todo el mundo. Dependiendo de las pruebas de Pyxis Ocean, WindWings podría ayudar a acelerar la modernización de buques antiguos con tecnología ecológica o la construcción de nuevos buques con los sistemas adecuados.

Thu Thao (según la ciencia popular )

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