El inesperado corte de energía en las críticas instalaciones de SpaceX en California durante la histórica misión Polaris Dawn ha generado profundas preocupaciones.
Según informes de prensa, un incidente ocurrido hace unos días provocó que el centro de control terrestre de SpaceX perdiera temporalmente el control de la nave espacial Dragon, que estuvo en órbita durante aproximadamente una hora. Cabe destacar que esto coincidió con la primera caminata espacial privada, en la que participaron el multimillonario Jared Isaacman y su tripulación.
Se determinó que la causa del incidente fue una fuga en el sistema de refrigeración de la sede de SpaceX en Hawthorne, lo que provocó una subida repentina de tensión que paralizó la comunicación entre el centro de control y la nave Dragon. Afortunadamente, la nave mantuvo una conexión parcial a través de la red satelital Starlink de SpaceX, lo que garantizó la seguridad de Isaacman y sus colegas.
El astronauta de Polaris Dawn, Jared Isaacman, durante su histórica caminata espacial. (Foto: SpaceX) |
Sin embargo, la prolongada pérdida de mando y control del buque desde tierra alertó sobre la capacidad de respuesta ante emergencias del centro de control. Una fuente cercana al asunto enfatizó: «La incapacidad de mando y control es un problema extremadamente grave».
Este incidente desató inmediatamente un debate sobre la necesidad de una mayor transparencia y divulgación pública de los incidentes ocurridos en las empresas espaciales privadas. Estas voces cobraron aún más fuerza a medida que figuras clave como Isaacman y el fundador de SpaceX, Elon Musk, lograron avances significativos en su colaboración con la administración del expresidente Donald Trump.
Se rumorea que Isaacman es un candidato sólido para el liderazgo de la NASA, mientras que se espera que Musk ocupe un puesto clave en un comité de desempeño gubernamental . Los estrechos vínculos entre ambos y SpaceX han suscitado preocupación por posibles conflictos de intereses a la hora de aplicar la supervisión regulatoria de la empresa.
Aunque SpaceX supuestamente notificó a la NASA sobre el corte de energía, aún no está claro si la Administración Federal de Aviación (FAA), la agencia responsable de la seguridad aeroespacial comercial, fue plenamente informada del incidente. Cabe destacar que la legislación estadounidense vigente no exige a los operadores espaciales privados divulgar públicamente incidentes similares. Esto se debe a una moratoria sobre la notificación de incidentes vigente desde 2004, que, según los expertos, limita la capacidad de realizar investigaciones de seguridad exhaustivas en toda la industria.
Este incidente ha provocado debates sobre la transparencia de la seguridad aeroespacial comercial (Foto: NASA) |
Los expertos en este campo coinciden en que la transparencia es clave para mejorar los estándares de seguridad y evitar que incidentes similares se repitan en el futuro. Ocultar o retrasar la divulgación pública de información sobre averías puede impedir que se aprendan lecciones importantes a tiempo, lo que podría provocar la repetición de errores y consecuencias más graves.
Mientras el Congreso de EE. UU. se prepara para considerar la extensión de esta moratoria, el apagón de SpaceX vuelve a poner de relieve las posibles implicaciones para la seguridad pública y la supervisión en el sector de la exploración espacial comercial, en rápida evolución. La pregunta es si el gobierno debería seguir informando de forma laxa sobre los incidentes o si es hora de establecer un marco legal más estricto que garantice una mayor transparencia y rendición de cuentas por parte de las empresas espaciales privadas, especialmente dado su papel cada vez más crucial en el futuro de la exploración espacial. La respuesta a esta pregunta será crucial para la seguridad y la sostenibilidad de las futuras misiones de exploración espacial.
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Fuente: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html






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