Tesla está perdiendo terreno en Europa.

VTV.vn - Se prevé que las ventas de Tesla en la UE caigan casi un 40% en 2025 a pesar del fuerte crecimiento del mercado de vehículos eléctricos, lo que indica que la empresa está teniendo dificultades para mantenerse al día con la competencia y las cambiantes preferencias de los consumidores.

Logotipo de Tesla en una tienda. (Fuente: AFP/VNA)

Según las cifras publicadas por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) el 23 de diciembre, se prevé que las ventas de Tesla en el mercado de la Unión Europea (UE) caigan casi un 40 % en 2025. Esto ocurre mientras que las ventas de vehículos eléctricos en la UE aumentaron un 28 % en el mismo período de 2024, en comparación con el período comprendido entre enero y noviembre de 2025.

Entre enero y noviembre de 2025, Tesla vendió 129.024 vehículos en la UE, lo que supone un fuerte descenso respecto a los 210.869 vehículos vendidos en el mismo periodo del año anterior. Tan solo en noviembre de 2025, las ventas de Tesla continuaron cayendo un 34%.

Según ACEA, los vehículos eléctricos representan actualmente el 17 % del mercado automovilístico de la UE. Sin embargo, ACEA señala que las preferencias de los consumidores europeos se inclinan cada vez más hacia los vehículos híbridos, que actualmente acaparan alrededor del 35 % de la cuota de mercado.

Según los analistas, Tesla está sufriendo un daño significativo a su imagen en Europa, dado que el propietario de la marca, el multimillonario Elon Musk, había apoyado públicamente al presidente estadounidense Donald Trump antes de que surgieran sus desacuerdos.

Anteriormente, las ventas de Tesla en China habían caído a 26.006 vehículos en octubre de 2025, el nivel más bajo en tres años, ya que el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos lidiaba con una demanda débil en este mercado ferozmente competitivo.

En comparación con el mismo período del año anterior, las ventas de Tesla en China disminuyeron un 35,8%. Sin embargo, los datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, publicados en noviembre de 2025, muestran que la cantidad de vehículos Tesla exportados desde China en octubre de 2025 aumentó a su nivel más alto en dos años, alcanzando las 35.491 unidades.

Tesla se enfrenta a una presión creciente en China, su segundo mercado más grande después de Estados Unidos, en el tercer trimestre de 2025. La cuota de mercado de Tesla en el mercado chino de vehículos eléctricos cayó a tan solo el 3,2% en octubre de 2025, una fuerte caída desde el 8,7% del mes anterior y su nivel más bajo en más de tres años.

Tal y como se esperaba, las ventas totales de automóviles en China cayeron en octubre de 2025, debido al debilitamiento de la confianza del consumidor en un contexto de reducción de los subsidios gubernamentales y las exenciones fiscales.

Según expertos del sector automotriz, Tesla se enfrenta actualmente a una creciente presión competitiva por parte de marcas chinas de vehículos eléctricos con precios similares. El fabricante chino BYD ha registrado el mayor crecimiento entre los fabricantes de automóviles, con un aumento de ventas del 240 %. BYD está reduciendo rápidamente la brecha con Tesla, alcanzando las 110.715 unidades vendidas hasta la fecha, un incremento significativo con respecto a las 32.562 unidades del mismo periodo del año anterior.

Mientras tanto, según un análisis reciente de la consultora Equilar para Reuters, los miembros del consejo de administración de Tesla han ganado en conjunto más de 3.000 millones de dólares en acciones. Esta cifra supera con creces la remuneración recibida por los ejecutivos de las mayores empresas tecnológicas estadounidenses durante el mismo período.

El informe de Equilar indica que, desde 2004, Kimbal Musk, hermano menor del multimillonario Elon Musk, ha ganado casi mil millones de dólares gracias al aumento del valor de sus opciones sobre acciones, tanto las que poseía como las que había liquidado. El director Ira Ehrenpreis ha ganado 869 millones de dólares desde 2007, y la presidenta Robyn Denholm ha ganado 650 millones de dólares desde 2014.

Cabe destacar que estos enormes ingresos se registraron a pesar de que los ejecutivos de Tesla no se han recompensado con nuevas opciones sobre acciones desde 2020. El consejo de administración de Tesla acordó dejar de recibir remuneración a partir de 2021 para resolver una demanda de accionistas que alegaba salarios excesivamente altos para los miembros del consejo.

Fuente: https://vtv.vn/tesla-that-the-tai-chau-au-100251224170922342.htm