Se dirige rápidamente hacia el sur.

Las unidades de infantería y mecanizadas cruzaron el paso de Hai Van y avanzaron hacia Da Nang.

En su libro "Cuartel General en la Primavera de la Victoria", el general Vo Nguyen Giap escribió: "El 6 de abril de 1975, el telegrama de la Comisión Militar Central al Comando del Grupo 559 declaró claramente: ... Es necesario priorizar el trabajo de asegurar el apoyo y la movilidad de nuestras fuerzas hacia B2 como la tarea central número uno."

Por lo tanto, es necesario contar con un plan bien organizado para este trabajo, especialmente para garantizar que el movimiento de unidades, el equipo militar y las necesidades de municiones se satisfagan de acuerdo con el cronograma previsto.

Instruí al camarada Dong Si Nguyen para que estableciera un puesto de mando en Quy Nhon y al camarada Hoang Minh Thao en Nha Trang, para organizar y supervisar las unidades que marchaban por la Carretera 1, asegurándose de que no hubiera absolutamente ninguna interrupción en el apoyo logístico para las unidades que avanzaban...

Las exigencias del frente eran extremadamente urgentes, día tras día, hora tras hora. El tiempo era crucial, una cuestión de fuerza. Los camaradas emplearon todos los medios a su alcance para organizar e instar a las unidades a marchar lo más rápido posible, brindar apoyo con la mayor urgencia y completar con éxito esta operación de apoyo relámpago.

A lo largo de los dos ejes principales, la Autopista 1 y la Carretera Truong Son, gracias a la organización urgente del Grupo 559, el apoyo activo de la Región Militar V y sus incansables esfuerzos y todos los medios disponibles, las unidades superaron las dificultades, combatieron al enemigo y avanzaron, abriendo caminos.

Cuando las carreteras se derrumbaban, la gente del lugar salía a ayudar a repararlas. Cuando el enemigo destruía los puentes, además de los puentes y los transbordadores autopropulsados ​​del cuerpo de ingenieros, también había barcos de todos los tamaños pertenecientes a la gente. Cuando los vehículos se averiaban, buscaban cualquier manera de repararlos y remolcarlos...

En el este, el Ejército Costero, compuesto por la mayor parte del Cuerpo de Huong Giang, reforzado por la 3.ª División de Infantería y el 3.er Batallón Blindado de la Región Militar 5, avanzó hacia el sur a lo largo de la Ruta 1.

Con la ayuda de los comités locales del Partido y de la población, nuestras tropas repararon ocho puentes dañados por los ataques enemigos, abrieron decenas de kilómetros de caminos militares y aumentaron la velocidad máxima diaria de marcha a 185 km/h. Durante las marchas, las unidades también aprendieron de las experiencias de combate y estudiaron el uso de las armas y el equipo capturados al enemigo.

El Cuerpo de Ejército de las Tierras Altas Centrales recibió la orden de marchar hacia la región sureste de Vietnam. La 316.ª División de Infantería y su puesto de mando ligero avanzaron hacia el sur desde Buon Ma Thuot a lo largo de la carretera 14.

La 10.ª División, mientras realizaba labores de rastreo en Nha Trang y Cam Ranh, retiró rápidamente sus tropas y avanzó por la carretera interprovincial 2 hasta la carretera 20. Se movilizaron más de 3000 vehículos de la 471.ª División Automovilística (559.º Regimiento) y otras brigadas para el transporte.

Los regimientos de ingenieros 7º y 575º recibieron ayuda de miles de personas de diversos grupos étnicos en la base de Bac Ai y en las zonas recién liberadas para reparar carreteras y construir puentes.

El 6 de abril de 1975, la 8.ª División de Fuerzas Principales de la Región Militar 8, el 241.º Batallón de Ingenieros de la Región Militar 8 y las fuerzas armadas locales cortaron varios tramos de la Carretera 4; la 4.ª División de Fuerzas Principales de la Región Militar 9, junto con las fuerzas armadas locales, destruyeron el subdistrito de Ba Cang y controlaron el aeropuerto de Tra Noc ( Can Tho ).

El mismo día, 6 de abril de 1975, Mai Năng, comandante del 126.º Regimiento de Fuerzas Especiales Navales, fue convocado por el teniente coronel Hoàng Hữu Thái, subcomandante de la Armada, y se le encomendó la siguiente misión: «Ha llegado el momento de liberar el Sur. La Comisión Militar Central y el Comandante en Jefe, el general Võ Nguyên Giáp, han asignado a la Armada, en coordinación con la Región Militar 5, la tarea de movilizar urgentemente fuerzas para el combate, tomar las islas ocupadas por el ejército títere y liberar las islas Spratly».

Esta es una misión de suma importancia y alto secreto. El Comando Naval y la Región Militar 5 han acordado establecer una unidad para llevarla a cabo, con nombre en clave C75, bajo su mando. La unidad está compuesta por oficiales y soldados seleccionados del 126.º Regimiento de Fuerzas Especiales, buques y marineros de la 125.ª Brigada (la Flota «Sin Número») y fuerzas especiales de la Región Militar 5, reforzadas con armamento y equipo del ejército, como cañones sin retroceso, morteros de 82 mm y lanzacohetes B41...

También el 6 de abril de 1975, el Comité Permanente del Comité Central de la Región Sur emitió una directiva para intensificar la ofensiva general y el levantamiento general para liberar las ciudades. La directiva declaraba claramente: «La situación revolucionaria directa en las ciudades ha llegado; la tarea inmediata y urgente se ha entrelazado con la tarea fundamental de la revolución democrática nacional en el Sur».

Siguiendo las directrices del Comité Central, el Comité del Partido de la ciudad de Saigón-Gia Dinh emitió el documento "Acciones que deben realizarse de inmediato en las etapas previas, durante y posteriores a la liberación de la ciudad".

La directiva del 6 de abril de 1975, emitida por el Comité Central de la Región Sur, aceleró el proceso de liberación de las capitales provinciales y distritales en las zonas sur y más meridionales del centro de Vietnam, incluida la ciudad de Saigón-Gia Dinh.

TH (según VNA)

Fuente: https://baohaiduong.vn/ngay-6-4-1975-than-toc-tien-ve-phia-nam-408814.html