Dirigiéndose rápidamente hacia el sur.

Las unidades de infantería y mecanizadas cruzaron el paso de Hai Van y avanzaron hacia Da Nang.

En su libro "El Cuartel General en la Primavera de la Victoria", el general Vo Nguyen Giap escribió: "El 6 de abril de 1975, el telegrama de la Comisión Militar Central al Comando del Grupo 559 decía claramente: ... Es necesario priorizar el trabajo de asegurar el apoyo y la movilidad de nuestras fuerzas en B2 como la tarea central número uno".

Por lo tanto, es necesario tener un plan bien organizado para este trabajo, especialmente asegurando que el movimiento de unidades, equipo militar y necesidades de municiones se cumplan de acuerdo con el cronograma planificado.

Di instrucciones al camarada Dong Si Nguyen para que estableciera un puesto de mando en Quy Nhon y al camarada Hoang Minh Thao en Nha Trang, para organizar y supervisar las unidades que marchaban por la Carretera 1, asegurándose de que no hubiera absolutamente ninguna interrupción en el apoyo logístico a las unidades que avanzaban…

Las exigencias del frente eran extremadamente urgentes, día tras día, hora tras hora. El tiempo apremiaba, la fuerza era crucial. Los camaradas emplearon todos los medios para organizar e instar a las unidades a marchar lo más rápido posible, brindar apoyo con la mayor urgencia posible y culminar brillantemente esta operación de apoyo ultrarrápida.

A lo largo de los dos ejes principales, la Carretera 1 y la Carretera de Truong Son, con la organización urgente del Grupo 559, el apoyo activo de la Región Militar V y con sus esfuerzos incansables y todos los medios disponibles, las unidades superaron las dificultades, lucharon contra el enemigo y avanzaron abriendo caminos.

Cuando las carreteras se derrumbaban, los lugareños acudían a ayudar a repararlas. Cuando el enemigo destruía los puentes, además de los puentes y los transbordadores autopropulsados ​​del cuerpo de ingenieros, también había barcos de todos los tamaños pertenecientes a la población. Cuando los vehículos se averiaban, buscaban la manera de repararlos y remolcarlos...

En el este, el Ejército Costero, que comprende la mayoría del Cuerpo Huong Giang, reforzado por la 3.ª División de Infantería y el 3.er Batallón Blindado de la Región Militar 5, avanzó hacia el sur por la Ruta 1.

Con la ayuda de los comités locales del Partido y la población local, nuestras tropas repararon ocho puentes dañados por ataques enemigos, abrieron decenas de kilómetros de caminos militares y aumentaron la velocidad máxima de marcha diaria a 185 km/h. Durante la marcha, las unidades también aprendieron de sus experiencias de combate y aprendieron a usar las armas y el equipo capturado al enemigo.

El Cuerpo de Ejército de las Tierras Altas Centrales recibió la orden de marchar hacia la región sureste de Vietnam. La 316.ª División de Infantería y su puesto de mando ligero avanzaron hacia el sur desde Buon Ma Thuot por la Carretera 14.

La 10ª División, mientras buscaba fuerzas enemigas en Nha Trang y Cam Ranh, retiró rápidamente sus tropas y avanzó por la carretera interprovincial 2 hasta la carretera 20. Más de 3.000 vehículos de la 471ª División Automovilística (559º Regimiento) y otras brigadas fueron movilizados para el transporte.

Los Regimientos de Ingeniería 7º y 575º recibieron ayuda de miles de personas de diversos grupos étnicos en la base de Bac Ai y en las áreas recientemente liberadas para reparar carreteras y construir puentes.

El 6 de abril de 1975, la 8.ª División de Fuerzas Principales de la Región Militar 8, el 241.º Batallón de Ingeniería de la Región Militar 8 y las fuerzas armadas locales cortaron varias secciones de la Carretera 4; la 4.ª División de Fuerzas Principales de la Región Militar 9, junto con las fuerzas armadas locales, destruyeron el subdistrito de Ba Cang y controlaron el aeropuerto de Tra Noc ( Can Tho ).

Ese mismo día, 6 de abril de 1975, Mai Năng, comandante del 126.º Regimiento de Fuerzas Especiales Navales, fue convocado por el teniente coronel Hoàng Hữu Thái, subcomandante de la Armada, quien le encomendó la siguiente misión: «Ha llegado el momento de liberar el Sur. La Comisión Militar Central y el Comandante en Jefe, general Võ Nguyên Giáp, han asignado a la Armada, en coordinación con la Quinta Región Militar, la tarea de movilizar urgentemente fuerzas para el combate, tomar las islas ocupadas por el ejército títere y liberar las Islas Spratly».

Esta es una misión de alto secreto y de suma importancia. El Comando Naval y la Región Militar 5 han acordado establecer una unidad para llevar a cabo esta misión, con nombre en clave C75, bajo su mando. La unidad está compuesta por oficiales y soldados seleccionados del 126.º Regimiento de Fuerzas Especiales, buques y marineros de la 125.ª Brigada (la Flota "Sin Número") y fuerzas especiales de la Región Militar 5, reforzadas con armamento y equipo del ejército, como rifles sin retroceso, morteros de 82 mm y lanzacohetes B41...

También el 6 de abril de 1975, el Comité Permanente del Comité Central de la Región Sur emitió una directiva para intensificar la ofensiva general y el levantamiento general para liberar las ciudades. La directiva establecía claramente: «La situación revolucionaria directa en las ciudades ha llegado; la tarea urgente inmediata se ha entrelazado con la tarea fundamental de la revolución democrática nacional en el Sur».

Siguiendo las directivas del Comité Central, el Comité del Partido de Saigón - Ciudad Gia Dinh emitió el documento "Cosas que deben hacerse inmediatamente en las etapas anteriores, durante y posteriores a la liberación de la ciudad".

La directiva del 6 de abril de 1975, del Comité Central de la Región Sur, aceleró el proceso de liberación de las capitales provinciales y distritales en las partes sur y más al sur de Vietnam Central, incluida la ciudad de Saigón - Gia Dinh.

TH (según VNA)

Fuente: https://baohaiduong.vn/ngay-6-4-1975-than-toc-tien-ve-phia-nam-408814.html