Anteriormente, el 25 de abril, los líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y del Comité Popular Provincial de Dong Nai tuvieron una sesión de trabajo sobre la conexión de tráfico entre la provincia de Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh.
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| Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai acordaron completar el plan para construir el puente Cat Lai antes del 10 de mayo (perspectiva del puente Cat Lai). Foto: documento |
Completar el plan para construir el puente Cat Lai antes del 10 de mayo
En el anuncio de conclusión, para proyectos de inversión para construir puentes de carretera, incluidos: el puente de reemplazo del ferry de Cat Lai (puente de Cat Lai); En cuanto al puente Phu My 2 y al puente Dong Nai 2, los líderes de las dos localidades coincidieron en la necesidad de invertir en estos proyectos.
En particular, para el Proyecto del Puente Cat Lai, el Comité Popular de la Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de la Provincia Dong Nai acordaron básicamente la necesidad de invertir en la construcción de un puente para reemplazar el ferry Cat Lai, la autoridad competente para implementar el proyecto es el Comité Popular de la Provincia Dong Nai. Además de eso, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh asignó al Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh (Departamento de Transporte y Obras Públicas) para coordinar proactivamente con el Departamento de Construcción de la Provincia de Dong Nai para revisar y unificar urgentemente el ajuste, la actualización y el complemento de la planificación relacionada con el Puente Cat Lai para asegurar la sincronización y la viabilidad de la implementación.
De conformidad con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública y la Ley de Inversión bajo el método de Asociación Público-Privada (APP), el Departamento de Finanzas de la ciudad de Ho Chi Minh y el Departamento de Finanzas de la provincia de Dong Nai están asignados para coordinar urgentemente para investigar y acordar el plan, la forma y la fuente de capital para la inversión del proyecto de acuerdo con las regulaciones. Asesorar y proponer a los Comités Populares de ambas localidades, presentar antes del 10 de mayo de 2025. "Encargar al Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai que presida y coordine urgentemente con el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh (Departamento de Transporte y Obras Públicas) la revisión y finalización del Plan y las normas de coordinación para la implementación del Proyecto de Inversión en la Construcción del Puente Cat Lai, y presentarlos a los líderes de los Comités Populares de ambas localidades para su consideración y firma, a fin de asegurar el avance según el plan establecido, que deberá completarse antes del 10 de mayo de 2025", indicó claramente el comunicado de conclusión.
Respecto a los proyectos de inversión para construir los puentes Phu My 2 y Dong Nai 2, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular Provincial de Dong Nai están básicamente de acuerdo en la necesidad de inversión y construcción. En el cual, la autoridad competente para implementar el Proyecto del Puente Dong Nai 2 es el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, y la autoridad competente para implementar el Proyecto del Puente Phu My 2 es el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh.
Los líderes de las dos localidades también acordaron asignar al Departamento de Construcción de las dos localidades para coordinar urgentemente la revisión y unificación de la actualización de las ubicaciones del Puente Phu My 2, el Puente Dong Nai 2, la carretera de conexión del Puente Phu My 2, la carretera de conexión del Puente Dong Nai 2 en los proyectos de planificación relevantes de las dos localidades (planificación de la construcción, planificación del uso de la tierra) para servir como base para la implementación, asegurando la sincronización y la viabilidad de la implementación. Consultar y proponer a los Comités Populares de las dos localidades para finalizar en mayo de 2025.
Al mismo tiempo, asignar al Departamento de Construcción y al Departamento de Finanzas de la ciudad de Ho Chi Minh para coordinar de manera proactiva con el Departamento de Construcción, el Departamento de Finanzas de la provincia de Dong Nai y las unidades relacionadas para estudiar y acordar propuestas, formularios y fuentes de capital de inversión para el proyecto de construcción del puente Phu My 2 y el puente Dong Nai 2 de acuerdo con las regulaciones. Asesorar y proponer a los Comités Populares de las dos localidades que informen al Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh y al Comité del Partido Provincial de Dong Nai sobre la política de investigación e inversión en la construcción del Puente Phu My 2 y el Puente Dong Nai 2, que se completarán en el tercer trimestre de 2025.
En el anuncio final, los líderes de las dos localidades también asignaron al Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh para presidir urgentemente y coordinar con el Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai y los departamentos y unidades relacionados para establecer un Grupo de Trabajo para implementar proyectos de conexión de tráfico (Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh como jefe del grupo; Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai como jefe adjunto; los miembros son departamentos relacionados de las dos localidades). Al mismo tiempo, elaborar reglamentos sobre funciones, tareas y planes de funcionamiento del Grupo de Trabajo, asesorar y proponer al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh antes del 10 de mayo de 2025.
La ciudad de Ho Chi Minh ofrece el máximo apoyo para la ampliación de la línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien hasta Dong Nai
Además de los proyectos de inversión para construir puentes viales que conecten las dos localidades, en el anuncio de conclusión, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai también propusieron un plan para implementar dos proyectos ferroviarios que conecten las dos localidades.
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| El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh apoya la utilización de la infraestructura existente y coordinará y brindará el máximo apoyo al Comité Popular Provincial de Dong Nai en la investigación de inversiones y la conexión con la red ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: documento |
En concreto, respecto al proyecto de ampliación de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta la provincia de Dong Nai, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh informó que actualmente el Comité Popular Provincial de Dong Nai está organizando la preparación de un informe de estudio de prefactibilidad para la sección ferroviaria urbana que conecta con la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien en la provincia de Dong Nai. "El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh apoya el uso de la infraestructura existente y coordinará y brindará el máximo apoyo al Comité Popular Provincial de Dong Nai en la investigación de inversiones y la conexión con la red ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh", concluyó el anuncio.
Respecto al proyecto de construcción de un ferrocarril que conecte el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat con el Aeropuerto de Long Thanh, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh dijo que inmediatamente después de que la autoridad competente asignó la tarea de preparar el proyecto de acuerdo a las regulaciones; El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular Provincial de Dong Nai coordinarán estrechamente para investigar e implementar el proyecto para garantizar la sincronización de acuerdo con el plan establecido.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/thanh-pho-ho-chi-minh-va-dong-nai-thong-nhat-dau-tu-xay-dung-3-cay-cau-2-tuyen-duong-sat-ket-noi-2-dia-phuong-2667aca/
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