Anteriormente, el 25 de abril, los líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y del Comité Popular Provincial de Dong Nai tuvieron una sesión de trabajo sobre la conexión de tráfico entre la provincia de Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh.
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| Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai acordaron completar el plan de construcción del puente Cat Lai antes del 10 de mayo (perspectiva del puente Cat Lai). Foto: documento |
Completar el plan para construir el puente Cat Lai antes del 10 de mayo
En el anuncio final, para los proyectos de inversión para construir puentes viales, incluidos: el puente de reemplazo del ferry de Cat Lai (puente Cat Lai), el puente Phu My 2 y el puente Dong Nai 2, los líderes de las dos localidades acordaron la necesidad de invertir en estos proyectos.
En particular, para el Proyecto del Puente Cat Lai, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de la Provincia de Dong Nai acordaron básicamente la necesidad de invertir en la construcción de un puente que sustituya al transbordador de Cat Lai. La autoridad competente para la ejecución del proyecto es el Comité Popular de la Provincia de Dong Nai. Asimismo, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh encargó al Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh (Departamento de Transporte y Obras Públicas) la coordinación proactiva con el Departamento de Construcción de la Provincia de Dong Nai para revisar y acordar urgentemente los ajustes, actualizaciones y complementos de la planificación relacionada con el Puente Cat Lai, a fin de garantizar la sincronización, la viabilidad y la organización de la ejecución.
De conformidad con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública y la Ley de Inversión bajo el método de Asociación Público-Privada (APP), el Departamento de Finanzas de Ciudad Ho Chi Minh y el Departamento de Finanzas de la provincia de Dong Nai están asignados a coordinar urgentemente la investigación y el acuerdo sobre el plan, la forma y la fuente de capital para la inversión del proyecto, de acuerdo con la normativa. Asesorarán y propondrán a los Comités Populares de ambas localidades, y lo presentarán antes del 10 de mayo de 2025. "El Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai está asignado a presidir y coordinar urgentemente con el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh (Departamento de Transporte y Obras Públicas) para revisar y completar el Plan y el reglamento de coordinación para la implementación del Proyecto de Inversión en la Construcción del Puente Cat Lai y lo presentarán a los líderes de los Comités Populares de ambas localidades para su consideración y firma, a fin de garantizar el progreso según el plan establecido, y para completarlo antes del 10 de mayo de 2025", se indicó claramente en el comunicado de conclusión.
En cuanto a los proyectos de inversión para la construcción de los puentes Phu My 2 y Dong Nai 2, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai coinciden básicamente en la necesidad de inversión y construcción. La autoridad competente para la ejecución del proyecto del puente Dong Nai 2 es el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, y el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para la ejecución del proyecto del puente Phu My 2.
Los líderes de ambas localidades también acordaron encargar al Departamento de Construcción de ambas localidades la coordinación urgente para revisar e integrar la actualización de las ubicaciones de los puentes Phu My 2, Dong Nai 2 y la carretera de conexión entre ambos puentes en los proyectos de planificación pertinentes de ambas localidades (planificación de la construcción y ordenamiento territorial), a fin de que sirva de base para su implementación, garantizando la sincronización y viabilidad de la misma. Se asesorará y propondrá a los Comités Populares de ambas localidades para su finalización en mayo de 2025.
Al mismo tiempo, se encomendará al Departamento de Construcción y al Departamento de Finanzas de Ciudad Ho Chi Minh la coordinación proactiva con el Departamento de Construcción, el Departamento de Finanzas de la provincia de Dong Nai y las unidades relacionadas para estudiar y acordar el plan, la forma y la fuente de capital propuestos para el proyecto de construcción de los puentes Phu My 2 y Dong Nai 2, de acuerdo con la normativa. Se asesorará y propondrá a los Comités Populares de ambas localidades que informen al Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh y al Comité del Partido Provincial de Dong Nai sobre la política de estudio de la inversión en la construcción de los puentes Phu My 2 y Dong Nai 2, cuya finalización está prevista para el tercer trimestre de 2025.
En el comunicado final, los líderes de ambas localidades también asignaron al Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh la tarea de presidir y coordinar urgentemente con el Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai y los departamentos y unidades afines el establecimiento de un Grupo de Trabajo para la implementación de proyectos de conexión vial (el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh preside el Grupo; el Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai, el subdirector; los miembros son departamentos afines de ambas localidades). Al mismo tiempo, elaborar el reglamento sobre las funciones, tareas y planes operativos del Grupo de Trabajo, y asesorar y proponer al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh antes del 10 de mayo de 2025.
La ciudad de Ho Chi Minh ofrece el máximo apoyo para la ampliación de la línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien hasta Dong Nai
Además de los proyectos de inversión para construir puentes viales que conecten las dos localidades, en el anuncio de conclusión, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai también propusieron un plan para implementar dos proyectos ferroviarios que conecten las dos localidades.
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| El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh apoya el uso de la infraestructura existente y coordinará y brindará el máximo apoyo al Comité Popular Provincial de Dong Nai en la investigación de inversiones y la conexión con la red ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: documento. |
En concreto, respecto al proyecto de extensión de la línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien a la provincia de Dong Nai, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh indicó que el Comité Popular Provincial de Dong Nai está preparando un estudio de prefactibilidad para el tramo ferroviario urbano que conecta con la línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien en la provincia de Dong Nai. "El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh apoya el uso de la infraestructura existente y coordinará y brindará el máximo apoyo al Comité Popular Provincial de Dong Nai en la investigación de inversiones y la conexión a la red ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh", declaró el comunicado de conclusiones.
Respecto al proyecto de construcción de un ferrocarril que conecte el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat con el Aeropuerto de Long Thanh, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh dijo que inmediatamente después de que la autoridad competente asigne la tarea de preparar el proyecto de acuerdo a las regulaciones, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular Provincial de Dong Nai se coordinarán estrechamente para investigar e implementar el proyecto para asegurar la sincronización de acuerdo al plan establecido.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/thanh-pho-ho-chi-minh-va-dong-nai-thong-nhat-dau-tu-xay-dung-3-cay-cau-2-tuyen-duong-sat-ket-noi-2-dia-phuong-2667aca/
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