El resultado de avances significativos y acciones decisivas.

En poco tiempo, la apertura de 3.000 km de autopistas creará nuevas oportunidades de desarrollo y dará un nuevo impulso a las localidades y regiones de todo el país.

El resultado de avances significativos y acciones decisivas.

En apenas tres años, la longitud de las autopistas puestas en funcionamiento es casi igual a la longitud total de los diez años anteriores juntos. Este logro es fruto del esfuerzo y la determinación de numerosos actores. Entre ellos, destacan el apoyo de la Asamblea Nacional y las acciones decisivas del Gobierno y del Primer Ministro.

Avance institucional

Durante el último semestre, la Asamblea Nacional ha abordado y resuelto sistemáticamente los "puntos críticos" de tráfico con prontitud mediante numerosas políticas especiales y una serie de mecanismos específicos.

El primer ministro Pham Minh Chinh pronunció un discurso directivo en la ceremonia de lanzamiento de la campaña de emulación de 500 días para completar 3.000 km de autopistas el 18 de agosto.

Según el diputado de la Asamblea Nacional, Pham Van Hoa, desde el comienzo de esta legislatura, tanto el poder legislativo como el ejecutivo se han centrado en resolver rápidamente los obstáculos en los procedimientos de inversión para proyectos clave de transporte.

En numerosas sesiones extraordinarias, la Asamblea Nacional ha adoptado decisiones importantes. Por ejemplo, los mecanismos para delegar autoridad en la organización de la adquisición de tierras, la compensación, el apoyo y el reasentamiento; la modificación del uso de los bosques de protección y de uso especial; la concesión de permisos para la explotación de minerales sin subasta; y el aumento de la participación estatal en proyectos de colaboración público-privada… han contribuido a lograr avances significativos en la construcción de infraestructura de transporte. A pesar de las limitaciones presupuestarias, la inversión en transporte siempre ha sido una prioridad.

Por primera vez, se creó un Comité Directivo Estatal para proyectos de transporte a nivel nacional, presidido por el Primer Ministro , para organizar, liderar, dirigir, coordinar el trabajo, supervisar, instar, promover y proponer soluciones a los obstáculos.

«Existe un alto grado de consenso y unidad entre los poderes ejecutivo y legislativo para resolver rápidamente los obstáculos institucionales y facilitar la realización de proyectos de transporte. Con esta coordinación, creo que desde ahora hasta el final de este mandato y hasta 2030, el número de kilómetros de autopistas en Vietnam seguirá aumentando», declaró el Sr. Hoa.

Compartiendo la misma opinión, la diputada de la Asamblea Nacional, Nguyen Thi Viet Nga, afirmó que, a pesar de las numerosas dificultades y desafíos, gracias a la estrecha cooperación de la Asamblea Nacional y al liderazgo decisivo del Gobierno, todos los obstáculos se han superado gradualmente. Con la participación de todos los niveles y sectores, el espíritu de perseverancia y la ética de trabajo de los obreros en las obras, que se caracteriza por la organización en tres turnos y cuatro equipos, el desarrollo de la infraestructura de transporte se ha convertido en un punto brillante desde el inicio del mandato.

Resuelve el problema dondequiera que surja.

Según el Dr. Tran Chung, profesor asociado y presidente de la Asociación Vietnamita de Inversores en Infraestructura de Transporte por Carretera (Varsi), la aceleración de la inversión en infraestructura de transporte en los últimos años ha dado resultados muy concretos. Tan solo en lo que respecta a las autopistas, desde el inicio del período 2021-2025 hasta la fecha, se han completado más de 800 km. Este es un requisito previo importante que impulsa el logro del objetivo de contar con 3000 km de autopistas en todo el país para 2025.

La construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau ya está en marcha.

«Estos resultados se lograron gracias al liderazgo decisivo del Partido y del Gobierno, y al apoyo de la Asamblea Nacional. En particular, debemos mencionar la estrecha y directa implicación del Primer Ministro», declaró el Sr. Chung.

Según el Sr. Chung, los viajes que realiza el jefe de gobierno a los lugares de los proyectos, independientemente de los días festivos, no solo alientan a los ingenieros y trabajadores del sector del transporte, sino que también brindan la oportunidad de identificar, escuchar, ver y descubrir fortalezas y debilidades, así como los cuellos de botella que deben abordarse.

Además, la determinación y la responsabilidad del sector del transporte se han hecho patentes al asesorar y proponer de forma proactiva numerosos mecanismos y políticas para acelerar el avance de los proyectos. Los dirigentes del Ministerio de Transportes han realizado continuamente viajes de inspección, impulsado el progreso y resuelto directamente los obstáculos.

"Tras cada visita, queda claro qué contratistas son capaces y cuáles no, lo que permite realizar ajustes y sustituciones oportunas para mejorar la eficiencia de la construcción", observó el Sr. Chung.

Aproveche al máximo las ventajas que ofrecen los 3.000 km de autopistas.

Según el Sr. Tran Chung, la finalización del proyecto de autopista de 3000 km está cerca. El principal desafío actual radica en la preocupación por el cambio climático y los patrones meteorológicos impredecibles, que podrían afectar significativamente el ritmo de la construcción.

Hasta la fecha, la longitud total de las autopistas terminadas y en funcionamiento en todo el país ha alcanzado los 2.021 km. (En la foto: Un tramo de la autopista Phan Thiet - Dau Giay).

Este reto exige que las partes directamente implicadas tomen la iniciativa, identifiquen con precisión la cantidad de trabajo que hay que realizar y, a continuación, propongan soluciones adecuadas.

"Por ejemplo, durante la temporada de lluvias, cuando la construcción de carreteras es imposible, debemos encontrar soluciones para construir otros componentes como puentes, alcantarillas y túneles... Solo así podremos evitar el riesgo de retrasos y finalizar los proyectos a tiempo y con la mejor calidad", dijo el Sr. Chung.

Según el diputado de la Asamblea Nacional, Pham Van Hoa, la ejecución de proyectos de infraestructura de transporte crea millones de empleos e impulsa el mercado de materiales y combustibles. Una vez finalizados, contribuirán significativamente al flujo de mercancías y generarán nuevas oportunidades de desarrollo para cada localidad por la que discurran las rutas.

"Lo más importante es cómo las localidades comprenderán y aprovecharán esto", dijo el Sr. Hoa.

La diputada de la Asamblea Nacional, Nguyen Thi Viet Nga, también opinó que los 3.000 km de autopistas ayudarán a conectar regiones, localidades, zonas económicas, puertos marítimos y aeropuertos, generando un nuevo impulso para las localidades y cambiando la estructura económica de las principales regiones económicas.

"En realidad, por donde pasa la autopista, el desarrollo socioeconómico de la zona es impresionante, tal como dice el refrán: 'las autopistas traen mucha riqueza'. El problema que queda es centrar los esfuerzos en alcanzar los objetivos establecidos", compartió la Sra. Nga.

Se han puesto en funcionamiento más de 2.000 km de autopistas.

Desde ahora hasta 2025, se completarán y pondrán en funcionamiento más de 1000 km de autopistas, centrándose en proyectos como: la Autopista Norte-Sur (tramo este) giai đoạn 2021-2025 (12 proyectos componentes); Autopista Ben Luc - Long Thanh; Autopista Hoa Lien - Tuy Loan; Autopista Tuyen Quang - Ha Giang; Autopista Cao Lanh - An Huu; Autopista Bien Hoa - Vung Tau; Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot; Carretera de circunvalación de la ciudad de Ho Chi Minh 3…

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/mo-khong-gian-phat-trien-moi-tu-3000km-cao-toc-thanh-qua-tu-su-dot-pha-quyet-liet-192240830101146635.htm