Se ha llegado a un acuerdo para seleccionar a los inversores que construirán la autopista Bao Loc – Lien Khuong.

El 22 de junio, el presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Tran Hong Thai, aprobó los resultados de la selección de inversores para la construcción de la autopista Bao Loc - Lien Khuong bajo el método de asociación público-privada (APP), fase 1.

Según la resolución, el consorcio de inversores ganador está integrado por: T&T Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) y Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. El valor de la oferta ganadora supera los 11.923 mil millones de VND, el plazo de construcción del proyecto y del sistema de infraestructura es de 30 meses y el período de operación comercial es de 19 años y 10 meses.

La autopista Bao Loc - Lien Khuong terminada se conectará con la autopista Lien Khuong - Prenn. Foto de : DOAN KIEN

Anteriormente, en marzo de 2025, el Comité Popular de la provincia de Lam Dong aprobó el proyecto de inversión para la construcción de la autopista Bao Loc - Lien Khuong (fase 1), con una longitud de 73,6 km.

Según el diseño, la primera fase de la autopista Bao Loc – Lien Khuong tendrá una calzada de 17 metros de ancho, con 4 carriles, carriles de emergencia cada 4-5 km y una velocidad máxima de 80 km/h. Una vez finalizada la construcción, la autopista tendrá una calzada de 24,7 metros de ancho, 4 carriles, 2 carriles de emergencia y una velocidad máxima de 100 km/h.

La autopista comienza en el barrio de Loc Phat, ciudad de Bao Loc, y conecta con la autopista Tan Phu-Bao Loc. Su extremo final se cruza con la autopista Lien Khuong-Prenn en la comuna de Hiep Thanh, distrito de Duc Trong. La ruta se está construyendo paralela a la Carretera Nacional 20, a una distancia promedio de 2 a 5 km, para aliviar la congestión en esta carretera, que actualmente se encuentra sobrecargada debido al alto volumen de tráfico proveniente de las provincias del sur hacia Lam Dong.

Según el plan, el proyecto estará terminado y en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2027, y se espera que contribuya a reducir la congestión del tráfico, acortar el tiempo de viaje y promover el desarrollo socioeconómico en la región de las Tierras Altas Centrales.

DOAN KIEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html