Durante la ceremonia, el presidente del Comité Popular Provincial de Vinh Phuc, Tran Duy Dong, solicitó al Departamento de Transporte que coordinara urgentemente con los departamentos y organismos pertinentes para completar los procedimientos de cierre del paso a nivel en la ubicación del puente.
Además, según el informe del inversor, aunque el paso elevado —el componente principal del proyecto— ya está terminado y listo para funcionar, aún existen algunos obstáculos relacionados con la indemnización y la expropiación de terrenos para las instalaciones auxiliares bajo el puente, así como con los procedimientos para el cierre del paso a nivel en la zona de construcción del puente, que deben resolverse pronto.
El Comité Popular de la provincia de Vinh Phuc celebró una ceremonia para inaugurar el paso elevado ferroviario en la carretera Nguyen Tat Thanh y abrirlo al tráfico.
En respuesta al problema mencionado, el Sr. Tran Duy Dong instruyó al inversor a que continuara coordinándose con los departamentos pertinentes y el Comité Popular de la ciudad de Vinh Yen para resolver los obstáculos relacionados y completar todo el proyecto de acuerdo con el diseño aprobado lo antes posible .
El paso elevado ferroviario de Nguyen Tat Thanh se construyó con el objetivo de solucionar la persistente congestión de tráfico en la intersección de la línea ferroviaria Hanoi -Lao Cai y la carretera Nguyen Tat Thanh. El puente tiene una longitud total de 752 metros, de los cuales 368,6 metros corresponden a la sección principal.
El puente tiene 8 tramos (2 tramos principales y 6 tramos de acceso), utilizando tecnología atirantada, con pilares de torre estilizados; el ancho del puente es de 22,5 m; la inversión total para el proyecto es de 488 mil millones de VND, utilizando capital de inversión pública del presupuesto provincial.
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