- El 28 de abril, el Departamento de Construcción (Inversor del proyecto de rehabilitación del tramo Km18 - Km80 de la Carretera Nacional 4B) realizó una ceremonia para abrir el tráfico técnico de 3 puentes y firmó un compromiso para competir para completar el proyecto de rehabilitación del tramo Km18 - Km80 de la Carretera Nacional 4B, para celebrar el 50 aniversario de la liberación del Sur y la reunificación nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025).
A la ceremonia asistieron los camaradas: Hoang Van Nghiem, Secretario Provincial del Partido, Jefe de la Delegación de la Asamblea Nacional Provincial; Doan Thi Hau, subsecretaria permanente del Comité Provincial del Partido, presidenta del Consejo Popular Provincial; Luong Trong Quynh, vicepresidente del Comité Popular Provincial; líderes de departamentos, sucursales y distritos de Loc Binh y Dinh Lap.
Según el proyecto aprobado, el proyecto de modernización del tramo Km18 - Km80 de la Carretera Nacional 4B tiene más de 62 kilómetros de longitud, con una inversión total de casi 2,3 billones de VND. A lo largo del recorrido, además de construir la superficie de la carretera, también se construirán y ampliarán 14 nuevos puentes. En particular, en el paquete de construcción No. 7, se construirán 3 nuevos puentes, incluido el puente Hang Cau 2, el puente Ban Tau y el puente Na Lan con una longitud total de 311,5 m, un costo de construcción de más de 113 mil millones de VND (el paquete de construcción No. 8 construirá nuevos puentes y ampliará 11 puentes en la ruta).
Entre los tres puentes recién construidos, el puente Ban Tau, en el km 25+463 (que cruza el río Ky Cung en la comuna de Tu Doan), tiene 12 m de ancho y 210,5 m de largo, y es uno de los puentes más largos de la provincia hoy en día (equivalente en longitud al puente 17/10 de la ciudad de Lang Son ).
Después de más de 1 año de construcción, hasta ahora, los 3 proyectos de puentes han completado toda la estructura principal y asegurado las condiciones para la apertura técnica del tráfico, contribuyendo significativamente a llevar el proyecto a la fase final de construcción, pasando a la siguiente fase hacia la finalización de todo el proyecto en septiembre de 2025.
Se sabe que a fines de abril de 2024, el volumen total de construcción de todo el proyecto alcanzó el 40,66% del valor de construcción e instalación según el contrato, y el desembolso alcanzó el 65,3% del plan de capital asignado. En cuanto a los proyectos de ampliación de puentes en la ruta, los contratistas han completado el 70% del volumen diseñado.
Para acelerar el avance de la construcción del proyecto, en la ceremonia, representantes del inversionista y las unidades participantes en el proyecto firmaron un compromiso de enfocarse en los recursos humanos, equipos y organización de la producción en el espíritu de "vencer el sol y la lluvia", "comer rápido, dormir urgentemente", trabajando "3 turnos, 4 turnos", completando el proyecto antes del 30 de septiembre de 2025.
En su intervención en la ceremonia, el vicepresidente del Comité Popular Provincial enfatizó: Para completar el proyecto antes del 30 de septiembre, el inversionista y los contratistas necesitan desarrollar un cronograma de construcción detallado, fortalecer la inspección y supervisión, manejar rápidamente las violaciones del contrato (si las hay) y asegurar la calidad y eficiencia de la inversión. Al mismo tiempo, los contratistas aceleraron el progreso en lugares clave, organizaron recursos humanos y equipos adecuados y organizaron la construcción continua en "3 turnos, 4 equipos"; Garantizar la seguridad laboral, el saneamiento ambiental, la seguridad vial en toda la ruta. Los Comités Populares de los distritos de Loc Binh y Dinh Lap continúan coordinándose con inversionistas y contratistas para resolver completamente los problemas en la limpieza del sitio y completar la limpieza del sitio en junio de 2025.
Fuente: https://baolangson.vn/thong-xe-ky-thuat-3-cau-va-ky-cam-ket-thi-dua-hoan-thanh-du-an-nang-cap-doan-km-18-km-80-quoc-lo-4b-5045469.html
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