Cobro de tarifas por el uso temporal de aceras en Ba Ria.

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TPO - El proyecto para cobrar tarifas por el uso temporal de las aceras en las ciudades de Vung Tau, Ba Ria y Phu My, combinado con la instalación de cámaras de seguridad y sistemas de monitoreo de tráfico y cámaras de vigilancia en áreas públicas, tiene como objetivo crear una sensación de seguridad para los turistas.

Según el Sr. Le Ngoc Khanh, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau , el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau ha emitido un plan para implementar el "Año de Embellecimiento Urbano" de abril de 2023 a junio de 2025 con muchas actividades específicas, llevadas a cabo de forma sincrónica y continua.

En consecuencia, la provincia de Ba Ria - Vung Tau seleccionó el distrito de Con Dao para construir un distrito modelo de renovación urbana; las ciudades de Vung Tau, Ba Ria y Phu My seleccionaron al menos dos distritos cada una para construir unidades modelo de renovación urbana. Los distritos restantes seleccionaron al menos una ciudad cada una para construir una unidad modelo de renovación urbana.

Este plan tiene como objetivo lanzar un movimiento para llevar a cabo eficazmente tareas relacionadas con el embellecimiento urbano, el orden urbano y la construcción y desarrollo de la imagen de las áreas urbanas en la provincia de Ba Ria - Vung Tau para los turistas nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del turismo de alta calidad.

Gracias a su implementación, el embellecimiento urbano, el saneamiento ambiental y la garantía del orden urbano han experimentado cambios positivos. Se han acelerado los proyectos de embellecimiento urbano; muchas localidades han implementado soluciones para mejorar, renovar y embellecer los espacios públicos, creando áreas públicas impactantes que atraen a turistas y residentes, especialmente durante las festividades.

¿Cómo se cobran las tarifas por el uso temporal de las aceras en Ba Ria - Vung Tau? (Imagen 1)

La ciudad de Vung Tau cobra tarifas por el uso de las aceras y el estacionamiento en la calle. Foto: VT

Paralelamente a ello, se ha fortalecido la gestión del orden urbano, se han construido carreteras modelo y bellos modelos de embellecimiento urbano y se ha aumentado cada vez más la conciencia de la gente acerca de la construcción de un estilo de vida urbano culto y civilizado.

A través de la implementación de muchos buenos modelos y prácticas, estos se han difundido al nivel de base, como el modelo "Domingo Verde" de la ciudad de Vung Tau; el modelo de "Recolección de Residuos Reciclables" de la Unión de Jóvenes Provincial de Ba Ria - Vung Tau...

Cabe destacar que varios proyectos importantes que sirven directamente al turismo están recibiendo atención y se está enfocando su implementación, incluida la planificación detallada del eje Thuy Van - Bai Sau en Vung Tau; la organización de un área de servicio de mercado nocturno en la ciudad de Ba Ria; una calle nocturna y un puente con vista al mar en Xuyen Moc; y un parque de playa público en Ho Tram, etc.

Al mismo tiempo, el proyecto de recaudación de tarifas por el uso temporal de las aceras en las ciudades de Vung Tau, Ba Ria y Phu My, combinado con la instalación de cámaras de seguridad y sistemas de monitoreo de tráfico y cámaras de vigilancia en áreas públicas, contribuye significativamente a garantizar la seguridad del tráfico y el orden público, creando una sensación de seguridad para los turistas y residentes en la zona.

Sin embargo, a pesar de los logros, aún existen algunas deficiencias en Ba Ria - Vung Tau que deben abordarse. Estas incluyen el problema del estacionamiento de vehículos en calles con señales de "no estacionar", en las aceras, especialmente en complejos de apartamentos, y frente a algunos restaurantes, cafeterías y bares.

Los proyectos de construcción de estacionamientos públicos avanzan con mucha lentitud, especialmente durante los días festivos y fines de semana en la ciudad de Vung Tau. Algunas localidades no han implementado eficazmente el programa de cobro de tarifas por el uso temporal de las aceras, lo que provoca la invasión recurrente de las mismas.

La construcción ilegal de edificios y viviendas, así como la construcción en terrenos agrícolas , dentro de las zonas protegidas de obras de riego y en terrenos forestales, aún se producen en algunas localidades, pero no se han resuelto por completo. En particular, en algunas zonas y conglomerados industriales, la construcción aún se realiza antes de completar los trámites de adquisición de tierras, sin permisos o con incumplimiento de los mismos.