Primer Ministro: Construir ferrocarriles "cada vez más rápido, cada vez más audazmente" - Periódico y cadena de radio y televisión Lang Son

El punto de vista anterior fue enfatizado por el Primer Ministro Pham Minh Chinh al hablar en la sesión de apertura de la segunda reunión del Comité Directivo para obras clave y proyectos nacionales importantes en el sector ferroviario (Comité Directivo) en la mañana del 26 de abril, según el Periódico Electrónico del Gobierno.

Tras su creación en marzo de 2024, el Comité Directivo celebró su primera reunión. El Primer Ministro asignó 24 tareas a ministerios, delegaciones y localidades, centrándose en eliminar dificultades y obstáculos, y agilizar los trámites de preparación de proyectos de inversión.

Primer Ministro Pham Minh Chinh. (Foto: VGP)

Con el espíritu de los históricos días de abril de hace 50 años, liberando el Sur y unificando el país, el Primer Ministro solicitó a los miembros del Comité Directivo, ministerios, sucursales, localidades y unidades "ser más rápidos, más rápidos; más audaces, más audaces", promover el espíritu de responsabilidad, asignar "claramente a la gente, claro al trabajo, claro al tiempo, claro a los resultados, claro a la responsabilidad, claro a la autoridad", "mirar a lo largo y ancho, pensar profundamente, hacer en grande", revisar las tareas asignadas por el Primer Ministro y el Jefe del Comité Directivo en la primera reunión.

El Primer Ministro también pidió a los delegados que propusieran tareas y soluciones para implementar proyectos para garantizar el progreso y la calidad.

Al destacar el importante papel de los ferrocarriles en el transporte de pasajeros y carga, el Primer Ministro evaluó que en los últimos tiempos, el desarrollo ferroviario ha recibido poca atención y no ha sido proporcional al desarrollo del país.

Recientemente, el Comité Central y el Buró Político han considerado activamente las propuestas del Gobierno relacionadas con el desarrollo de la industria ferroviaria, incluyendo: modernizar las líneas ferroviarias existentes, reconectar las líneas ferroviarias previamente interrumpidas, implementar proyectos ferroviarios importantes como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril que conecta con China y las líneas ferroviarias urbanas en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.

Además, la Asamblea Nacional emitió una Resolución sobre la política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur; una Resolución sobre la política de inversión para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; y una Resolución sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.

El Primer Ministro dijo que el desarrollo ferroviario tiene muchas etapas, muchas tareas, muchos elementos, con grandes niveles de inversión; tiempo limitado, mucho trabajo, altos requisitos; mientras que la comprensión y la capacidad tecnológica no son altas; requiere alta determinación, gran esfuerzo, acción drástica, terminar cada tarea, identificar el enfoque y los puntos clave.

El desarrollo ferroviario también involucra a múltiples niveles, sectores y localidades. Por lo tanto, el Gobierno estableció un Comité Directivo para ministerios, sectores, localidades y unidades con el fin de coordinar la implementación según sus funciones, tareas y competencias, con el fin de promover la descentralización y la delegación de competencias. "Las tareas que pertenecen a cada sector o campo deben ser realizadas por ese sector; las tareas que pertenecen a cada localidad deben ser realizadas por esa localidad", para acelerar el progreso y la calidad de la implementación de los proyectos de transporte ferroviario , enfatizó el Primer Ministro.

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