El punto de vista anterior fue enfatizado por el Primer Ministro Pham Minh Chinh al hablar en la apertura de la segunda reunión del Comité Directivo para obras clave y proyectos nacionales importantes en el sector ferroviario (Comité Directivo) en la mañana del 26 de abril, según el Periódico Electrónico del Gobierno.
Tras su creación en marzo de 2024, el Comité Directivo celebró su primera reunión. El Primer Ministro asignó 24 tareas a ministerios, delegaciones y localidades, centrándose en eliminar dificultades y obstáculos, y agilizar los trámites de preparación de proyectos de inversión.
Con el espíritu de los históricos días de abril de hace 50 años, cuando el Sur fue liberado y el país fue reunificado, el Primer Ministro solicitó a los miembros del Comité Directivo, ministerios, sucursales, localidades y unidades "ser más rápidos, más rápidos; ser más audaces, ser más audaces", promover el sentido de responsabilidad, asignar "claramente a la gente, claro al trabajo, claro al tiempo, claro a los resultados, claro a las responsabilidades, claro a la autoridad", "mirar a lo largo y ancho, pensar profundamente, hacer grandes cosas", revisar las tareas asignadas por el Primer Ministro y el Jefe del Comité Directivo en la primera reunión.
El Primer Ministro también pidió a los delegados que propusieran tareas y soluciones para implementar proyectos para garantizar el progreso y la calidad.
Al destacar que los ferrocarriles juegan un papel importante en el transporte de pasajeros y carga, el Primer Ministro evaluó que en los últimos tiempos, el desarrollo ferroviario ha recibido poca atención y no ha sido proporcional al desarrollo del país.
Recientemente, el Comité Central y el Buró Político han considerado activamente las propuestas del Gobierno relacionadas con el desarrollo del sector ferroviario, incluyendo: modernizar las líneas ferroviarias existentes, reconectar las líneas ferroviarias previamente interrumpidas, implementar proyectos ferroviarios importantes como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril que conecta con China y las líneas ferroviarias urbanas en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
Además, la Asamblea Nacional emitió una Resolución sobre la política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur; una Resolución sobre la política de inversión para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; y una Resolución sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
El Primer Ministro dijo que el desarrollo ferroviario tiene muchas etapas, muchas tareas, muchos elementos, con grandes niveles de inversión; tiempo limitado, mucho trabajo, altos requisitos; mientras que la comprensión y la capacidad tecnológica no son altas; requiere alta determinación, gran esfuerzo, acciones drásticas, completar cada tarea, identificar el enfoque y los puntos clave.
" El desarrollo ferroviario también involucra muchos niveles, muchos sectores y muchas localidades, por lo que el Gobierno estableció un Comité Directivo para ministerios, sectores, localidades y unidades para coordinar la implementación en función de sus funciones, tareas y poderes, con la visión de promover la descentralización y delegación de autoridad, "las tareas pertenecientes a qué sector o campo deben ser realizadas por ese sector; las tareas pertenecientes a qué localidad deben ser realizadas por esa localidad" para acelerar el progreso y la calidad de la implementación de los proyectos de transporte ferroviario ", enfatizó el Primer Ministro.
Fuente: https://baolangson.vn/thu-tuong-lam-duong-sat-than-toc-than-toc-hon-nua-tao-bao-tao-bao-hon-nua-5045309.html
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh asiste a la ceremonia de apertura del Centro Nacional de Datos.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/18/b5724a9c982b429790fdbd2438a0db44)
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