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El Primer Ministro solicita movilizar recursos para ampliar la autopista de Ciudad Ho Chi Minh

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/06/2023

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En particular, el Primer Ministro solicitó a la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) que movilizara recursos para la ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. El Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas recibió instrucciones para que la VEC movilizara recursos para la rápida ampliación de esta autopista.

Thủ tướng yêu cầu huy động nguồn lực mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Ảnh 1.

Ampliación urgente de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay

Además, el Primer Ministro también solicitó al Ministerio de Construcción que continúe coordinando con el Ministerio de Transporte para verificar las condiciones de aceptación y entrega de proyectos a operación, brindando orientación sobre las fuentes de pago para contratistas extranjeros debido a la suspensión del proyecto Ben Luc - Long Thanh; continuar fortaleciendo la inspección, supervisión e instando a las localidades en el trabajo de anunciar los precios de los materiales de construcción y los índices de precios de la construcción.

La autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y la autopista Ben Luc - Long Thanh son dos proyectos clave en el sur del país, que conectan Ho Chi Minh con las provincias del sureste. Según la planificación de la red vial para el período 2021-2030, con miras a 2050, la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay tendrá 10 carriles.

Actualmente, VEC ha invertido en la fase 1 del proyecto, con una escala de 4 carriles, y la puso en funcionamiento en 2016. Desde su entrada en funcionamiento, el volumen de tráfico en la ruta ha aumentado continuamente (un promedio de aproximadamente el 10,45 % anual). Según los cálculos, la autopista de Ciudad Ho Chi Minh (intersección de An Phu) a Long Thanh (intersección con la autopista Bien Hoa - Vung Tau) tiene una longitud aproximada de 26 km y se ha explotado al máximo de su capacidad, sin satisfacer la demanda de transporte. La ruta suele sufrir graves congestiones.

En octubre de 2022, VEC propuso asignar 14.700 mil millones de dongs para ampliar esta autopista a 8-10 carriles. La inversión preliminar total es de 14.780 mil millones de dongs (sin incluir los intereses de la construcción), y se ejecutará entre el cuarto trimestre de 2022 y el primer trimestre de 2026.

Thủ tướng yêu cầu huy động nguồn lực mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Ảnh 2.

La autopista Ben Luc-Long Thanh está sin terminar

Mientras tanto, la autopista Ben Luc - Long Thanh tiene 57,8 km de largo, pasando por Dong Nai , Ciudad Ho Chi Minh y Long An. Un extremo se conecta a la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, el otro extremo se conecta a la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

El proyecto comenzó en 2014, con la previsión de que los primeros kilómetros estuvieran abiertos al tráfico en 2018, pero tuvo que detenerse en 2019 debido a cambios en las políticas y mecanismos durante la implementación, lo que impidió la asignación de capital. El 11 de mayo, VEC celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra de los paquetes de construcción A6-1, A6-2, A6-3 y A6-5. Estos son 4 de los 5 paquetes de construcción reorganizados a partir de la construcción inconclusa del paquete A6 (sección este).


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