Decidido a llevar a cabo la construcción con el más alto nivel de dedicación.
Los reporteros observaron que en la obra ubicada en el kilómetro 3, dentro de la fase de construcción número 1 en el distrito de Yen Thang, provincia de Ninh Binh , decenas de camiones cargados de arena se alineaban para descargar y nivelar la plataforma. Simultáneamente, excavadoras, bulldozers y apisonadoras trabajaban diligentemente para nivelar y compactar la arena en el suelo preparado, que se había compactado según las normas de construcción.
A lo largo de la ruta de construcción, se respira un ambiente de trabajo entusiasta, con caravanas de vehículos entrando y saliendo rítmicamente, creando una vívida imagen de una gran obra en construcción en medio de la tranquilidad del campo. Muy pronto, la carretera recta y uniforme transformará el aspecto de esta pintoresca zona rural.
El Sr. Nguyen Khanh Minh, técnico de la obra, explicó que para asegurar el progreso, todo el equipo técnico, incluyendo a los trabajadores, trabajó horas extras y por turnos, y revisó regularmente la calidad del producto para garantizar la mejor calidad al finalizar la obra y la entrega a tiempo. El equipo técnico y todos los empleados trabajaron incansablemente, sin importar el clima, para completar sus tareas con éxito. Especialmente durante las recientes vacaciones del Tet, la obra trabajó casi sin interrupción, con muy poco tiempo para la familia antes de regresar al trabajo de inmediato.
Actualmente, a lo largo de toda la ruta, el contratista, Xuan Truong Construction Company, está desplegando múltiples equipos de construcción a gran escala, movilizando la máxima mano de obra y equipos para trabajar al mayor ritmo con el fin de completar el proyecto a tiempo.
Según el Sr. Dinh Duc Thang, comandante del primer equipo de construcción, tras la recepción del terreno cedido por el inversor, todos los equipos de construcción trabajan a un ritmo acelerado a lo largo de los 25,3 km de la ruta. Cada equipo de construcción grande cuenta con subequipos más pequeños para gestionar tramos específicos, centrándose en la construcción de la plataforma. Para el primer equipo de construcción, se han movilizado aproximadamente 250 oficiales e ingenieros, junto con 40 equipos y 500 vehículos para el transporte de materiales. Actualmente, el primer equipo de construcción ha completado el 90 % del terraplén de arena.
En el tramo de la ruta perteneciente a la unidad de construcción número 1, del km0 al km6+200, los funcionarios, ingenieros y trabajadores comentaron que esta es la unidad de construcción más difícil de toda la ruta, ya que requiere lidiar con condiciones de suelo muy complejas y frágiles. Sin embargo, gracias a un plan de construcción científico y una cuidadosa implementación paso a paso, han superado los desafíos y han logrado que el proyecto avance según lo previsto.
Para garantizar el ritmo y el cronograma de construcción, los jefes de obra e ingenieros aprovecharon las condiciones climáticas favorables y trabajaron incansablemente, incluso extendiendo el turno hasta las 15:00 todos los días. La seguridad en el trabajo también fue una prioridad absoluta, y todos los trabajadores contaron con el equipo de seguridad necesario.
Esforzarse por completar el proyecto antes de lo previsto.
El proyecto de la autopista Ninh Binh- Hai Phong tiene una escala de construcción que inicia con la autopista Este Norte-Sur en el intercambio de Mai Son, en el distrito de Yen Thang, provincia de Ninh Binh; y termina con el puente sobre el río Day, en la comuna de Khanh Thien, provincia de Ninh Binh. La longitud total es de 25,3 km, con una velocidad de diseño de 120 km/h, un ancho de calzada de 24,75 m e infraestructura de apoyo a lo largo del trazado. El proyecto cuenta con una inversión total de 6.865 billones de VND, de los cuales 4.865 billones de VND provienen del gobierno central y 2 billones de VND del presupuesto provincial, y se implementará entre 2024 y 2026. El inversor está asignado a la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Ninh Binh n.º 1.
Actualmente, todo el sitio ha sido entregado a la unidad de construcción, y las autoridades provinciales de Ninh Binh también han asignado 10/10 áreas de reasentamiento para que la gente construya casas.
Según un representante de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción n.º 1 de Ninh Binh, el contratista está concentrando equipos, personal y materiales en las obras. En concreto, en la ruta principal, seis obras realizan simultáneamente trabajos como la excavación de suelos inadecuados, la capa vegetal y el relleno de la plataforma con arena. En el tramo del puente, doce obras operan simultáneamente en los doce puntos de construcción.
El Sr. Nguyen Quang Minh, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción n.º 1 de Ninh Binh, afirmó que se trata de un proyecto de importancia nacional, clave para el sector de la construcción. Desde el inicio de la construcción, todo el sistema político de la provincia ha centrado sus esfuerzos en dirigir y supervisar el proyecto con gran determinación. Hasta la fecha, se han completado todos los trabajos de desmonte; de acuerdo con las directrices del Primer Ministro y el contrato firmado entre el inversor y el contratista, el proyecto estará terminado a finales de 2026.
Hasta la fecha, la construcción del proyecto ha alcanzado casi el 30% de avance y se trabaja para finalizarlo antes de lo previsto, con una fecha de finalización prevista para finales de noviembre de 2026, un mes antes de lo previsto. En cuanto al desembolso, el proyecto ha asignado suficiente capital de acuerdo con el monto total de inversión, y el progreso del desembolso ha cumplido con los requisitos del proyecto. Según el plan de capital para 2026, este año, la Junta de Gestión del Proyecto n.º 1 se centrará en la ejecución de la construcción y el desembolso de todo el capital asignado, y completará el proyecto de conformidad con el compromiso adquirido con el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y las directrices del Primer Ministro, declaró el Sr. Minh.
Además de la determinación de garantizar el cumplimiento del cronograma de construcción, la gestión de calidad también tiene la máxima prioridad. Semanalmente, los líderes de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción N.° 1 de la provincia de Ninh Binh se reúnen con el equipo de gestión del proyecto para controlar el volumen de la obra y resolver las dificultades y obstáculos. Todos los problemas durante la construcción, la limpieza del terreno y la adquisición de materiales se abordan con prontitud, y actualmente todos los equipos de construcción se centran en la maquinaria y el equipo necesarios para llevar a cabo la obra.
Según el Sr. Nguyen Quang Minh, este es un proyecto vial con requisitos de calidad muy altos, por lo que, si bien el progreso avanza según lo previsto, la calidad es primordial. Supervisamos de cerca el proceso de construcción del contratista para garantizar la calidad conforme a los procedimientos, las normas técnicas y las regulaciones del proyecto.
Recientemente, durante una visita para inspeccionar y estimular la producción a principios del nuevo año, el Secretario del Partido Provincial de Ninh Binh, Dang Xuan Phong, solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción e Inversión Provincial de Ninh Binh No. 1 y al contratista de construcción que estén altamente decididos a acelerar el progreso de la construcción mientras se garantiza la calidad, la seguridad y la finalización sincrónica de todos los elementos y trabajos auxiliares, a fin de poner el proyecto en funcionamiento y uso efectivos según lo ordenado por el Primer Ministro, creando una base sólida para atraer inversiones y contribuyendo al logro exitoso de los objetivos de desarrollo socioeconómico en 2026 y los años siguientes.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-tien-do-thi-cong-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-20260302095834020.htm
Kommentar (0)