Avances en la limpieza de terrenos para el proyecto de la autopista Van Ninh

Hoy, 22 de diciembre, el subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, y los vicepresidentes del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong y Le Duc Tien, presidieron una reunión con líderes de departamentos, sucursales, localidades, inversionistas y contratistas sobre la aceleración del progreso de la limpieza del sitio (GPMB) para el proyecto del componente de la autopista Van Ninh - Cam Lo a través de la provincia.

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, habla en la reunión - Foto: Le Minh

El avance de limpieza del sitio solo alcanzó el 82,8%

El informe del Comité Directivo para la Adquisición de Tierras y Limpieza del Sitio para el tramo de la autopista Van Ninh - Cam Lo dijo que la compensación y el apoyo a la limpieza del sitio se han completado para 26,95 km / 32,53 km, alcanzando solo el 82,8%, de los cuales 23,10 km de tierra limpia se han entregado al inversor, alcanzando el 71%.

El proyecto cuenta con 351 hogares para reasentar y 28 hogares han completado la reubicación, al mismo tiempo, se han implementado 9 áreas de reasentamiento con un área de 37,24 hectáreas con un volumen de trabajo que alcanza del 30 al 95%, de las cuales 3 áreas de reasentamiento Cam Thuy, Cam Tuyen, Cam Hieu (Cam Lo) alcanzaron del 80 al 95% del volumen.

En cuanto a los materiales de construcción y el movimiento de tierras para el proyecto, el Comité Popular Provincial ha proporcionado una mina para garantizar recursos suficientes. Se está implementando la reubicación de las obras de infraestructura técnica. Al 18 de diciembre de 2023, se habían desembolsado 366.060 millones de VND, lo que representa el 69 % del plan de capital para 2023.

Todavía hay muchos problemas

Además de los pagos y compensaciones por adquisición y limpieza de tierras, que sólo alcanzan el 82,8%, las tierras limpias entregadas sólo alcanzaron el 71%, especialmente en el distrito de Vinh Linh, hay 3 km de compensación y apoyo pagados, pero las tierras limpias no han sido entregadas.

El progreso de la construcción de las áreas de reasentamiento es más lento de lo planeado, en el área de reasentamiento de la comuna de Linh Truong, distrito de Gio Linh recién comenzó la construcción el 20 de diciembre de 2023; 3 áreas de reasentamiento en el distrito de Cam Lo carecen de materiales de tierra para completarse; 2 áreas de reasentamiento de Vinh Khe y Vinh Ha son de gran escala, pero la unidad de construcción ha organizado una pequeña cantidad de recursos humanos y maquinaria de construcción, lo que lleva a un progreso lento.

La reubicación de la fábrica de Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company enfrenta muchas dificultades en el cálculo de los precios de compensación, los procedimientos relacionados con el terreno para la construcción de la fábrica y los costos de pago de los árboles de caucho.

En cuanto a la solución de diseño para el ramal del paso elevado en el kilómetro 714 + 122, en la aldea 5, Ben Quan, distrito de Vinh Linh, el Ministerio de Transporte propuso ajustar el diseño del paso subterráneo en la carretera Arab y añadir un paso subterráneo 232 m al sur de la ubicación actual. Sin embargo, algunas familias siguen presentando recomendaciones, por lo que el Ministerio de Transporte envió un documento al Comité Popular Provincial solicitando a la localidad que instruya a las agencias funcionales y organizaciones de masas a colaborar con la población en el plan de intersección para unificar la implementación, evitando así que las quejas y demandas prolongadas afecten el avance del proyecto.

Además, existen algunos problemas relacionados con los proyectos de vivienda construidos en terrenos agrícolas ; la residencia temporal mientras se espera la construcción de las zonas de reasentamiento; los precios de los terrenos para el reasentamiento; y los precios de la asignación de terrenos con tasas por uso de suelo. El inversor tarda en aprobar el presupuesto y delimitar el corredor de seguridad vial, lo que lleva a la localidad a no verificar, revisar, contabilizar ni organizar proactivamente la implementación de los planes de compensación y apoyo, según la normativa, para los hogares afectados en el corredor de seguridad vial; y la lentitud en la adecuación de las vías de servicio a ambos lados del paso elevado de la Carretera Nacional 9 y la Carretera Nacional 9 (circunvalación norte).

Eliminar obstáculos a tiempo y acelerar el progreso.

En su intervención en la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, y los vicepresidentes del mismo, Ha Sy Dong y Le Duc Tien, señalaron que el avance de la limpieza del terreno para el proyecto de la autopista Van Ninh-Cam Lo, que atraviesa la provincia, es más lento de lo previsto. La responsabilidad recae en las localidades y algunas unidades relacionadas. Asimismo, señalaron que acelerar el avance de la limpieza del terreno es una tarea política importante que debe implementarse con eficacia.

Para acelerar el progreso de la limpieza del sitio, se recomienda que las localidades sean más activas en la limpieza del sitio, se concentren en dirigir la implementación de tareas, eliminar obstáculos, organizar diálogos y movilizar a las personas para acordar pronto los planes de compensación, especialmente para los casos en que las personas son reubicadas en áreas de reasentamiento, y el plan de diseño para el paso subterráneo a través de Hamlet 5, ciudad de Ben Quan.

Instar a los contratistas a aumentar los recursos humanos, la maquinaria y el equipo, y a acelerar la finalización de las zonas de reasentamiento.

Seguir de cerca el Aviso No. 227 de fecha 11 de octubre de 2023 y el Aviso No. 275 de fecha 13 de diciembre de 2023 del Comité Popular Provincial para manejar proyectos de vivienda construidos en tierras agrícolas, precios de tierras de reasentamiento, precios de asignación de tierras para la recaudación de tarifas de uso de la tierra; seguir de cerca el Documento No. 4106 de fecha 15 de agosto de 2023 del Comité Popular Provincial en el manejo del trabajo de limpieza del sitio para el caso de Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company.

La Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh agiliza la delimitación del corredor vial y completa con prontitud el ajuste del diseño de las vías de acceso a ambos lados del paso elevado de la Carretera Nacional 9 y la circunvalación norte de la misma. Los departamentos y sucursales coordinan activamente y apoyan a las localidades para eliminar dificultades y obstáculos, y completar las obras de limpieza del sitio lo antes posible.

Le Minh

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