Señal favorable para la ampliación de la autopista Cau Gie-Ninh Binh a 6 carriles

Una sección de la autopista Cau Gie - Ninh Binh en la que invirtió VEC.

El Ministerio de Construcción acaba de enviar un despacho oficial al Comité Popular Provincial de Ninh Binh y a la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) con respecto a la expansión de la autopista Cau Gie - Ninh Binh a una escala completa de 6 carriles.

Según el Ministerio de Construcción, la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión a 2050, ha determinado que el tramo Cau Gie - Ninh Binh de la Autopista Norte-Sur Oriental (CT.01), de 50 km de longitud, se invertirá antes de 2030, de los cuales: el tramo Cau Gie - Phu Thu tiene una escala de 10 carriles; el tramo Phu Thu - Ninh Binh tiene una escala de 6 carriles.

Actualmente, la autopista Norte-Sur en el Este, sección Cao Bo - Mai Son, se está invirtiendo en ampliar a una escala de 6 carriles; la sección Phap Van - Cau Gie se está explotando con una escala de 6 carriles, y se está estudiando el plan de expansión de acuerdo con la escala de planificación (10-12 carriles), lo que lleva a que la sección Cau Gie - Ninh Binh (Cao Bo), que se está explotando con una escala de 4 carriles, se estreche, con el riesgo potencial de congestión de tráfico, por lo que es necesario estudiar e invertir en la ampliación de la sección de la autopista Cau Gie - Ninh Binh.

El Ministerio de Construcción dijo que el tramo de la autopista Cau Gie - Ninh Binh es administrado por VEC, cobra peajes y tiene la autoridad para realizar inversiones de expansión.

Se solicita a la provincia de Ninh Binh que colabore con el VEC para estudiar y movilizar capital de inversión para ampliar el tramo Cau Gie-Ninh Binh a 6 carriles. El Ministerio de Construcción coordinará estrechamente la implementación, según el comunicado del Ministerio de Construcción.

A principios de junio de 2025, el Comité Popular de la provincia de Ninh Binh envió un despacho oficial solicitando al Ministerio de Construcción que considere e informe a las autoridades competentes para obtener permiso para ampliar la sección Cau Gie - Ninh Binh a una escala de 6 carriles, asegurando la finalización sincrónica con el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Hanoi .

Según el Sr. Nguyen Cao Son, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Ninh Binh, la Autopista Norte-Sur Oriental desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico y la defensa y seguridad nacional. Su tramo de 24,5 km (que incluye la sección Cao Bo-Mai Son y la sección Mai Son-Carretera Nacional 45) atraviesa la provincia de Ninh Binh. Tras su puesta en funcionamiento, ha abierto nuevos caminos, oportunidades y un impulso de desarrollo rápido y sostenible para la provincia.

Actualmente, se ha iniciado el proyecto para ampliar la autopista Norte-Sur en el Este, sección Cao Bo - Mai Son de 4 carriles a 6 carriles (el Departamento de Construcción de Ninh Binh es el inversor), y se está centrando en la implementación de la construcción, el volumen de trabajo hasta la fecha se estima en alrededor del 15% del valor del contrato; el progreso de implementación es de 24 meses, determinado a esforzarse por completar y poner el proyecto en funcionamiento y uso con motivo del aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional el 30 de abril de 2026, acortando el tiempo de construcción en unos 10 meses.

Al mismo tiempo, el tramo Mai Son - Carretera Nacional 45 con una escala de 4 carriles sin carriles de emergencia continuos ha sido de interés para el Ministerio de Construcción y se incluyó en el plan para informar a las autoridades competentes para obtener permiso para invertir en la expansión a una escala de 6 carriles.

Los líderes del Comité Popular Provincial de Ninh Binh evaluaron que después de completar la ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son y ponerla en funcionamiento, habrá una situación de estrechamiento en la sección de Cau Gie a Ninh Binh (Cao Bo) con una longitud de unos 50 km porque la escala actual de esta sección es de 4 carriles (según el plan, se ha despejado el terreno para acomodar 6 carriles).

A medida que el volumen de tráfico en la autopista Norte-Sur en el Este aumenta continuamente, a menudo se producen atascos, especialmente los fines de semana, días festivos y el Tet, lo que afecta los viajes de las personas, el comercio y el desarrollo socioeconómico de la región, incluida la provincia de Ninh Binh.

“Para garantizar un tráfico fluido, reducir la congestión y los accidentes de tráfico, la sincronización de la escala de 6 carriles en la autopista Norte-Sur en el este desde Hanoi hasta la provincia de Ninh Binh es necesaria para servir al desarrollo socioeconómico de la región y las localidades a lo largo de la ruta, especialmente cuando se fusionan las 3 provincias de Ha Nam, Nam Dinh y Ninh Binh”, evaluó el documento del Comité Popular Provincial de Ninh Binh.

Se sabe que la autopista Cau Gie - Ninh Binh, de unos 50 kilómetros de longitud, tiene actualmente una escala de 4 carriles, fue invertida y completada por VEC, y puesta en funcionamiento en toda su ruta desde 2012.

Siguiendo las directrices del Gobierno, VEC está acelerando la preparación para la inversión en el Proyecto de Ampliación de la Autopista Cau Gie - Ninh Binh. El proyecto comienza en el kilómetro 210+000 (punto de partida de la autopista) en Hanói, conectando la Autopista Phap Van - Cau Gie; el punto final está en el kilómetro 260+030 de la Carretera Nacional 10, el tramo que conecta Nam Dinh con Ninh Binh, con una longitud total de 50 km.

VEC propuso ampliar la superficie de la autopista de 4 carriles a 6 carriles en la plataforma, puente, alcantarilla, etc. que se han construido con una escala de 6 carriles con un costo total de 2,113 billones de VND.

Fuente: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html