La circunvalación 4 acelera su recorrido: un impulso para la ola de urbanización en el oeste de Ciudad Ho Chi Minh.
La circunvalación número 4 de Ciudad Ho Chi Minh es la fuerza impulsora estratégica de la región económica del sur, con casi 200 km de largo, con una inversión total de casi 100.000 billones de VND, con una escala de 6-8 carriles, pasando por 5 provincias/ciudades: Ciudad Ho Chi Minh, Long An (antigua), Binh Duong (antigua), Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau (antigua).
El tramo de la carretera de circunvalación 4 a través de Binh Duong (antiguo) comenzó oficialmente la construcción el 18 de junio. Los tramos restantes a través de Long An (antiguo), Dong Nai,... están acelerando el progreso y se espera que la construcción comience oficialmente en 2026 y se complete en 2028.
La Circunvalación 4 no solo es un eje de tráfico, sino que también impulsa una nueva ola de urbanización en localidades con potencial como Ben Luc. La afluencia de grandes inversores a partir de 2024 demuestra la tendencia de urbanización que sigue el eje de la circunvalación. Vinhomes Green City (197,2 ha), Ecoparque con el proyecto Eco Retreat (220 ha), Nam Long lanza nuevas fases de Waterpoint (355 ha) y muchos otros nombres.
Una vez finalizada, la Ring Road 4 acortará el tiempo de conexión entre Ben Luc y Ciudad Ho Chi Minh y las ciudades satélite en un 30-40% (solo 15-30 minutos), promoviendo el flujo de población hacia los suburbios con precios inmobiliarios razonables y una mejor calidad de vida.
Beltway 4 es una nueva ruta de infraestructura estratégica que ayuda a Long An (la antigua) a convertirse en el centro de atención al poseer la mayor longitud de toda la ruta.
En particular, la Ring Road 4 también es un corredor de transporte vital que reduce la logística, mejora la capacidad de los parques industriales de Ben Luc (Phuc Long, Thuan Dao, Vinh Loc 2, Phu An Thanh, Prodezi) y atrae IED, lo que genera una gran demanda de viviendas y servicios.
Ubicado justo en el corazón de Ring Road 4, Ben Luc se convierte en la nueva “puerta de entrada industrial-urbana” del oeste de la ciudad de Ho Chi Minh, abriendo grandes oportunidades para que los inversores aprovechen el potencial de crecimiento.
Con cinturones y autopistas, la ola de expansión poblacional se está desplazando masivamente hacia Ben Luc.
En muchos países, las circunvalaciones y autopistas se asocian siempre a la estrategia de descentralizar la población del centro a la periferia. Gracias a su rápida conexión con el núcleo urbano, no solo amplían el espacio de desarrollo, sino que también forman nuevos corredores urbanos, donde surgen áreas residenciales satélite, metrópolis y centros de servicios y logística.
Tras la finalización de la Circunvalación 3 y el inicio de la Circunvalación 4, surgieron nuevas zonas urbanas a lo largo de la ruta en Hanói , lo que provocó un aumento drástico en los precios de los inmuebles. Por ejemplo, en Dan Phuong, el precio de los terrenos en la carretera principal se disparó a entre 150 y 250 millones de dólares por m² .
En Hoai Duc, las transacciones de terrenos entre los últimos tres meses de 2024 y principios de 2025 se dispararon en comparación con el año anterior, con un aumento promedio de precios del 10-15% (los terrenos en las vías principales alcanzaron los 55-60 millones/ m² , un aumento del 15%) (fuente). La llegada de importantes inversores como Vinhomes, Ecopark, BRG, etc., confirma el dinamismo de este eje urbano satélite.
El panorama es similar en Ciudad Ho Chi Minh. Si bien la infraestructura aún se encuentra en sus primeras etapas (la Circunvalación 3 ha alcanzado más del 40%), esta ha impulsado la tendencia a la dispersión poblacional y es el principal impulsor del sector inmobiliario suburbano.
Según Savills Vietnam, entre el 50 y el 70% de los proyectos principales y más del 60% de la oferta futura se concentran alrededor de las Ring Roads 2 y 3. Según Avison Young Vietnam, la oferta de apartamentos comerciales en las afueras de Ring Road 3 ha aumentado considerablemente en Binh Chanh, Nha Be y Thuan An, Di An (antiguo Binh Duong) (fuente).
Estas cifras demuestran el papel clave que desempeña la Ring Road 3 en la creación de ciudades satélite y el aumento de los precios inmobiliarios, especialmente en el oeste de Ciudad Ho Chi Minh.
Sección a través de Ben Luc, la carretera de circunvalación 4 se une a la carretera provincial 830 que conecta directamente con la ciudad de Ho Chi Minh.
Entre ellos, Ben Luc, en la intersección de la autopista Trung Luong de Ciudad Ho Chi Minh y la circunvalación 4, es una "coordenada dorada" junto a Ciudad Ho Chi Minh (a 20-30 minutos). Con un amplio fondo de terrenos y precios bajos, Ben Luc es el centro de la expansión poblacional y la ola de inversión de Ciudad Ho Chi Minh.
THE SOLIA – Un punto luminoso para acoger la ola de expansión poblacional en el oeste de Ciudad Ho Chi Minh
Gracias a su sólida infraestructura y a la expansión demográfica en Occidente, THE SOLIA se destaca como un "activo para atrapar olas" ideal en las primeras etapas del ciclo de desarrollo.
THE SOLIA goza de una ubicación estratégica frente a la Circunvalación 4, el nuevo eje dinámico de Ciudad Ho Chi Minh. Desde aquí, la conexión con Ciudad Ho Chi Minh toma solo 20 minutos (vía Nguyen Huu Tri), y se acorta a 10-15 minutos cuando se complete la Circunvalación 4 (evitando así los atascos).
En el contexto de escasez de terrenos de Ben Luc (para reconvertir en apartamentos), THE SOLIA es un proyecto raro con fondo de tierra limpio.
El proyecto cuenta con infraestructura completa y el 100% de los productos cuentan con libros rojos, una gran ventaja en el contexto de inversores que priorizan un estatus legal claro y un progreso rápido.
THE SOLIA tiene una extensión de 20,5 hectáreas y cuenta con más de 27.000 m² de zonas verdes, incluyendo una piscina de 400 m², una zona deportiva, un parque junto al río y un parque acuático musical. Con una planificación de 10 subdivisiones, THE SOLIA está a punto de iniciar la construcción de viviendas comerciales y clínicas generales, además de planes para desarrollar grandes servicios públicos como escuelas, hospitales y centros comerciales, creando un ecosistema vital integral. El proyecto se beneficia de un canal natural y se encuentra a 1,5 km del río Vam Co Dong, lo que crea un espacio habitable fresco.
THE SOLIA tiene una extensión de 20,5 hectáreas y cuenta con más de 27.000 m² de zonas verdes.
Con un precio de venta razonable acorde con el valor real (infraestructura completa, residentes existentes) y un fuerte potencial de aumento de precio cuando se explote Ring Road 4, este es el momento "dorado" para poseer THE SOLIA, para aprovechar el ciclo de aceleración del mercado occidental.
Thu Trang
Fuente: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html
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