La ciudad de Ho Chi Minh lanzará una aplicación para que los ciudadanos se registren para alquilar aceras y espacios en la vía pública.

Según un informe del Departamento de Construcción, la demanda de uso temporal de carreteras y aceras para fines comerciales y productivos ha aumentado considerablemente en los últimos tiempos. En concreto, el número de solicitudes de permisos para utilizar estas zonas ha aumentado en más de un 200 % en comparación con años anteriores.

TP.HCM sẽ mở app để người dân đăng ký thuê vỉa hè, lòng đường- Ảnh 1. — La ciudad de Ho Chi Minh está logrando importantes avances en la gestión de aceras y carreteras.

La demanda es particularmente fuerte en las principales zonas de desarrollo económico para el turismo y los servicios, como los distritos de Vung Tau, Tam Thang, Rach Dua y Phuoc Thang (anteriormente ciudad de Vung Tau).

Además, existe una política de transición gradual de los métodos de transporte hacia fuentes de energía limpias. energía verde Esto ha generado una creciente demanda para el desarrollo de infraestructuras de estaciones de carga y armarios de intercambio de baterías para nuevos tipos de vehículos.

La ciudad de Ho Chi Minh lanzará una aplicación para que los ciudadanos se registren para alquilar aceras y espacios en la vía pública.

El aumento de la demanda también genera algunas dificultades y deficiencias a la hora de abordarla. archivo Solicitud de autorización para uso público.

En consecuencia, el proceso de verificación para el cobro y pago de las tarifas de uso es manual y lento. Además, resulta difícil para la agencia gestora detectar de inmediato los casos en los que se han otorgado licencias pero no se han cumplido las obligaciones financieras. Asimismo, es difícil detectar y abordar con prontitud los casos de uso no autorizado o caducado, lo que puede ocasionar pérdidas de ingresos y menoscabar la integridad de la ley.

Además, la reticencia a seguir los procedimientos conlleva un aumento del uso no autorizado, lo que resulta en la pérdida de la propiedad. Altera el orden y la estética urbanos, al tiempo que provoca pérdidas de ingresos para el presupuesto estatal...

En vista de la situación y las deficiencias mencionadas, el Departamento de Construcción propone implementar un programa piloto de software para gestionar el uso temporal de calles y aceras en la ciudad. Esta aplicación facilitará a organizaciones e individuos el registro y el uso temporal de calles y aceras, así como la denuncia de infracciones ante las autoridades competentes para la pronta resolución de problemas urbanos.

El software para la gestión del uso temporal de carreteras y aceras cuenta con las siguientes características principales: recepción y procesamiento de solicitudes de permisos en línea, conexión con el sistema de información de procedimientos administrativos del Ministerio de Construcción ; gestión, aprobación y almacenamiento de documentos electrónicos; gestión de permisos y aprobaciones en un mapa digital de Ciudad Ho Chi Minh; gestión del cobro de tasas; generación de informes, estadísticas, soporte operativo y otras funciones. La aplicación está disponible para su descarga en las tiendas de aplicaciones: Play Store (para Android) y Apple Store (para iOS).

El programa piloto se implementará durante 18 meses a partir de la fecha de su aprobación. Tras la fase piloto, se realizará una evaluación de su eficacia para fundamentar la propuesta de planes de implementación para la siguiente fase. El calendario de implementación previsto es el segundo trimestre de 2026.

Recientemente, el Comité Popular del distrito de An Dong se convirtió en la primera autoridad local de Ciudad Ho Chi Minh en implementar digitalmente el registro y la recaudación de las tasas por el uso temporal de carreteras y aceras, a través del software "Licencias para Carreteras y Aceras de An Dong".

TP.HCM sẽ mở app để người dân đăng ký thuê vỉa hè, lòng đường- Ảnh 2. — Pasos para registrarse para el uso de aceras y carreteras en el barrio de An Dong.

Para registrarse, las personas pueden escanear el código QR con sus teléfonos o acceder al enlace https://urlvn.net/viahe-andong desde una computadora. Esto representa un cambio de la gestión manual a la gestión electrónica basada en datos del uso de las aceras en la zona.

Tras un programa piloto para la concesión de permisos temporales para el uso de una parte de aceras y carreteras mediante software, el distrito de An Dong ha recibido aproximadamente 30 solicitudes, con una tasa de registro total que supera los 450 millones de VND.

Fuente: https://thanhnien.vn/tphcm-se-mo-app-de-nguoi-dan-dang-ky-thue-via-he-long-duong-185260519134758128.htm