En la mañana del 30 de diciembre, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Infraestructura de Transporte (TCIP), en coordinación con el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, organizó la inauguración de cuatro proyectos de infraestructura de transporte para atender al público.
En la mañana del 30 de diciembre, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Infraestructura de Transporte (TCIP), en coordinación con el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, organizó la inauguración de cuatro proyectos de infraestructura de transporte para atender al público.
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| Después de 13 meses de construcción, el puente Phuoc Long se inauguró oficialmente al tráfico en la mañana del 30 de diciembre. |
El Sr. Trinh Linh Phuong, Director Adjunto del TCIP, afirmó que los cuatro proyectos que se abrieron al tráfico simultáneamente incluyen: el Puente Phuoc Long que conecta el Distrito 7 y el Distrito Nha Be; el Paso Subterráneo HC1 (intersección Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho); la carretera paralela a la Carretera Nacional 50, sección desde la calle Trinh Quang Nghi hasta la intersección de la carretera paralela y la Carretera Nacional 50 (Distrito Binh Chanh); y el proyecto de modernización y expansión de la carretera Tan Ky Tan Quy en el Distrito Binh Tan.
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| El puente Phuoc Long, que conecta el distrito de Nha Be y el distrito 7, genera impulso para el desarrollo socioeconómico . |
El Sr. Phuong afirmó además que, entre los proyectos mencionados, el proyecto del puente Phuoc Long se completó dentro de los 13 meses a partir de la fecha de recepción del 100% del terreno.
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| El puente Phuoc Long es una obra de nueva construcción de hormigón armado y hormigón armado pretensado, con una longitud de 359 m y una anchura de 10,5 m. |
El proyecto cuenta con una inversión total de 737 mil millones de VND. De esta cantidad, los costos de construcción ascienden a 168 mil millones de VND; los costos de compensación, apoyo y reasentamiento ascienden a 515 mil millones de VND, e involucran a 4 organizaciones y 72 hogares del Distrito 7 y el Distrito de Nha Be que requieren compensación, apoyo y reasentamiento.
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| El Sr. Bui Xuan Cuong, Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, solicitó que después de que la intersección se abra al tráfico, TCIP y los contratistas y consultores continúen completando los elementos restantes en la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho para poner toda la intersección en funcionamiento antes del 20 de enero de 2025. |
En el próximo período, TCIP, con el apoyo del Departamento de Transporte y unidades relacionadas, se centrará en acelerar el progreso de la construcción y el desembolso, y continuará completando y poniendo en servicio antes del Año Nuevo Lunar 2025 los siguientes paquetes y proyectos: una sección del Puente Tang Long; Carretera Duong Quang Ham (Fase 1); Carretera Hoang Hoa Tham; Carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (Fase 1); Puente Tan Ky Tan Quy; Puente Ba Hom; Puente Ba Dat, intersección del Puente Giong Ong To 2 de An Phu; Carretera Luong Dinh Cua (sección desde la intersección de Nguyen Hoang a Tran Nao), Canal Hang Bang (Distrito 5)...
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| También en la mañana del 30 de diciembre de 2024, inmediatamente después de la ceremonia de inauguración del Puente Phuoc Long, también se puso en funcionamiento el ramal del túnel HC1 del proyecto de construcción del intercambiador Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho. |
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Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-thong-xe-4-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d236898.html
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