La ciudad de Ho Chi Minh inaugura cuatro proyectos clave de transporte.

En la mañana del 30 de diciembre, la Junta de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Infraestructura de Transporte (TCIP), en coordinación con el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, organizó la inauguración de cuatro proyectos de infraestructura de transporte para servir al público.

En la mañana del 30 de diciembre, la Junta de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Infraestructura de Transporte (TCIP), en coordinación con el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, organizó la inauguración de cuatro proyectos de infraestructura de transporte para servir al público.

Tras 13 meses de construcción, el puente largo de Phuoc se abrió oficialmente al tráfico la mañana del 30 de diciembre.

El Sr. Trinh Linh Phuong, subdirector de TCIP, declaró que los cuatro proyectos que se abrieron al tráfico simultáneamente incluyen: el puente largo de Phuoc que conecta el distrito 7 y el distrito de Nha Be; el paso subterráneo HC1 (intersección de Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho); la carretera paralela a la Carretera Nacional 50, tramo desde la calle Trinh Quang Nghi hasta la intersección de la carretera paralela y la Carretera Nacional 50 (distrito de Binh Chanh); y el proyecto de mejora y ampliación de la carretera Tan Ky Tan Quy en el distrito de Binh Tan.

El puente largo de Phuoc, que conecta el distrito de Nha Be con el distrito 7, impulsa el desarrollo socioeconómico .

El Sr. Phuong declaró además que, entre los proyectos mencionados, el proyecto del puente Phuoc Long se completó en un plazo de 13 meses a partir de la fecha de recepción del 100% del terreno.

El puente largo de Phuoc fue construido recientemente con hormigón armado y hormigón armado pretensado, con una longitud de 359 m y un ancho de 10,5 m.

El proyecto cuenta con una inversión total de 737 mil millones de VND. De esta cantidad, los costos de construcción ascienden a 168 mil millones de VND; los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son de 515 mil millones de VND, e involucran a 4 organizaciones y 72 hogares en el Distrito 7 y el Distrito Nha Be que requieren compensación, apoyo y reasentamiento.

El Sr. Bui Xuan Cuong, Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, solicitó que, una vez abierta la intersección al tráfico, TCIP , junto con los contratistas y consultores, continúen completando los trabajos restantes en la intersección de Nguyen Van Linh y Nguyen Huu Tho para que toda la intersección esté operativa antes del 20 de enero de 2025.

En el próximo período, TCIP, con el apoyo del Departamento de Transporte y unidades relacionadas, se centrará en acelerar el progreso de la construcción y el desembolso, continuando con la finalización y puesta en servicio antes del Año Nuevo Lunar 2025 de los siguientes paquetes y proyectos: un tramo del puente Tang Long; carretera Duong Quang Ham (Fase 1); carretera Hoang Hoa Tham; carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (Fase 1); puente Tan Ky Tan Quy; puente Ba Hom; puente Ba Dat, puente Giong Ong To 2 de la intersección de An Phu; carretera Luong Dinh Cua (tramo desde Nguyen Hoang hasta la intersección de Tran Nao), canal Hang Bang (Distrito 5)...

Asimismo, en la mañana del 30 de diciembre de 2024, inmediatamente después de la ceremonia de inauguración del puente largo de Phuoc, se puso en funcionamiento el ramal del túnel HC1 del proyecto de construcción del intercambiador Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho.

Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-thong-xe-4-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d236898.html