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La ciudad de Ho Chi Minh está acelerando el proceso de adquisición de terrenos para la ampliación de la Carretera Nacional 13.

La ciudad exige que la adquisición de terrenos para el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 13 se complete en un plazo de 60 días, garantizando así el avance de este proyecto clave de transporte en el este del país.

Báo Nông nghiệp và Môi trườngBáo Nông nghiệp và Môi trường30/05/2026

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de publicar el Plan N.º 209/KH-UBND sobre la implementación de la compensación, el apoyo y el reasentamiento para el Componente del Proyecto 1: compensación, apoyo y reasentamiento para el proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 13 (desde el puente Binh Trieu hasta el límite del puente Vinh Binh).

Quốc lộ 13 mở rộng từ cầu Bình Triệu đến ranh cầu Vĩnh Bình. Ảnh: Minh Quế.

La carretera nacional 13 se está ampliando desde el puente de Binh Trieu hasta el límite del puente de Vinh Binh. Foto: Minh Que.

La mencionada Carretera Nacional 13, de aproximadamente 6,3 km de longitud, se ubica en el barrio de Hiep Binh y requiere la expropiación de terrenos de 1.041 hogares, con una superficie total aproximada de 39,54 hectáreas, de las cuales 17,53 hectáreas se destinarán al proyecto. El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh exige que esta obra esté finalizada antes del 31 de julio de 2026.

Una vez completadas las indemnizaciones, las ayudas y el reasentamiento, la ciudad asigna a la organización de desarrollo territorial, a su filial regional y al Comité Popular del distrito de Hiep Binh la responsabilidad de gestionar los terrenos recuperados hasta que sean asignados o arrendados, tal como se estipula en el apartado 5 del artículo 86 de la Ley de Tierras de 2024.

El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente tiene la tarea de supervisar la implementación de las tareas mencionadas, asesorar al Comité Popular de la Ciudad sobre cómo dirigir y guiar la aceleración de las labores de compensación, apoyo y reasentamiento, y resolver con prontitud las dificultades y los obstáculos.

El Departamento de Finanzas asesora al Comité Popular de la Ciudad sobre el equilibrio y la asignación de fondos para la compensación, el apoyo y el trabajo de reasentamiento relacionados con el proyecto, incluidos los casos que surjan de acuerdo con las regulaciones...

El Departamento de Construcción asesora de forma proactiva sobre cuestiones relacionadas con la asignación de terrenos y la vivienda de reasentamiento para el proyecto, a fin de garantizar el progreso del mismo.

Phối cảnh Quốc lộ 13 sau khi hoàn thiện. Ảnh: Ban quản lý dự án.

Vista en perspectiva de la Carretera Nacional 13 una vez finalizada su construcción. Foto: Junta de Gestión del Proyecto.

El Comité Popular del distrito de Hiep Binh es responsable de la implementación de diversos aspectos relacionados con la compensación, el apoyo y el reasentamiento. Esto incluye la organización del desembolso y el pago de la compensación a las familias cuyas tierras están siendo expropiadas; la difusión de las políticas y directrices del Partido y del Estado entre la población de la zona de expropiación; la gestión y protección de las tierras tras su adquisición; y la organización de la entrega a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del distrito de Cat Lai para la ejecución del proyecto según el cronograma previsto.

En caso de retrasos o dificultades en el proyecto que escapen a la autoridad de las partes involucradas, se deberá presentar de inmediato un informe con propuestas de solución para evitar que se vea afectado el progreso general del proyecto.

Se prevé que el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 13 comience a principios de 2027 y finalice a finales de 2028, con una inversión de casi 21 billones de VND. La carretera se ensanchará a 60 metros, con un tramo elevado de 3,55 km en el centro que contará con 4 carriles, lo que permitirá a los vehículos circular a una velocidad máxima de 80 km/h. Debajo de este tramo habrá una vía paralela con entre 8 y 10 carriles, también con una velocidad máxima de 60 km/h, lo que elevará el ancho total de la ruta a aproximadamente entre 12 y 14 carriles.

Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/tphcm-thuc-tien-do-thu-hoi-dat-mo-rong-quoc-lo-13-d813823.html


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