Implementación de soluciones para promover el transporte fluvial

El Primer Ministro acaba de firmar el Despacho Oficial No. 113/CD-TTg sobre la implementación de soluciones para desarrollar eficazmente el transporte fluvial para promover el desarrollo logístico en el sector del transporte.

Foto ilustrativa.

El Primer Ministro encargó al Ministro de Construcción la supervisión de la revisión de los documentos legales sobre los sectores marítimo y fluvial; la atención a las políticas para fomentar y atraer la inversión social en infraestructura y vehículos de transporte fluvial. Continuar impulsando la reforma de los procedimientos administrativos en materia de registro, licencias y gestión de vehículos y transporte fluvial; promover la aplicación de la ciencia y la tecnología en la gestión y operación; y, al mismo tiempo, elaborar un plan maestro para el desarrollo de la infraestructura y los servicios de transporte fluvial para el período 2026-2035, que clarifique la necesidad y aprenda de las experiencias nacionales e internacionales, proponiendo mecanismos y políticas específicos apropiados para invertir y desarrollar con prontitud la infraestructura y los servicios de transporte fluvial, e informar al Primer Ministro en octubre de 2025.

El Primer Ministro encargó al Ministro de Finanzas presidir el equilibrio y la organización del capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 para proyectos clave para desarrollar la infraestructura fluvial y marítima; estudiar y proponer políticas fiscales y tarifarias preferenciales para las empresas que operan en los campos antes mencionados; considerar mecanismos para apoyar préstamos y créditos preferenciales para la inversión en la construcción y conversión de vehículos de transporte acuático de acuerdo con las normas técnicas y ambientales, etc.

El Primer Ministro también encargó al Ministro de Agricultura y Medio Ambiente revisar y simplificar los procedimientos de asignación de tierras, arrendamiento de tierras y asignación de áreas marítimas para desarrollar infraestructura portuaria, muelles de vías navegables interiores, etc. de acuerdo con la planificación; revisar los problemas, informar a las autoridades competentes para su consideración y ajuste de las regulaciones legales pertinentes; asignar a los presidentes de los comités populares locales para revisar y organizar los fondos de tierras, en función de las ventajas de cada localidad, proponer de manera proactiva una lista de proyectos de infraestructura que deben centrarse en el desarrollo, etc.

Según NDĐT

Fuente: https://baoquangtri.vn/trien-khai-cac-giai-phap-thuc-day-van-tai-duong-thuy-196042.htm