China está construyendo el túnel de alta velocidad más largo del mundo.

Un túnel de 22,1 kilómetros actualmente en construcción en Xinjiang atravesará las montañas Tian Shan, reduciendo significativamente el tiempo de viaje entre las dos ciudades más pobladas de la región.

El túnel de la autopista Tianshan Shengli se encuentra actualmente en construcción. Foto: Weibo — El túnel de la autopista Tianshan Shengli se encuentra actualmente en construcción. Foto: *Weibo*

China está construyendo el túnel de alta velocidad más largo del mundo , un proyecto que atravesará una de las cadenas montañosas más largas del planeta, abriendo numerosas rutas comerciales entre la Región Autónoma Uigur de Xinjiang y Asia Central, según informó CGTN el 1 de diciembre.

Como parte esencial de la autopista Urumqi-Weili, el túnel Tianshan Shengli servirá como enlace de transporte clave entre las mitades norte y sur de la región. Tras su inauguración a finales de octubre de 2023, el túnel reducirá el tiempo de viaje a través de las montañas Tianshan en aproximadamente 20 minutos y acortará el tiempo de viaje desde Urumqi, la capital, hasta Kunla, las dos ciudades más pobladas de la región, de más de 7 horas a aproximadamente 3 horas.

El túnel, que se prevé que tenga 22,1 km de longitud una vez finalizado, será el túnel de carretera más largo actualmente en construcción. Su finalización impulsará el crecimiento económico y comercial de la subdesarrollada región de Xinjiang, según el economista Xu Tianchen. Xinjiang se convertirá en un motor cada vez más importante, funcionando como mercado de destino final y punto de tránsito, con numerosos proyectos de desarrollo de infraestructuras en marcha para mejorar la conectividad, incluida la construcción del ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán.

China se esfuerza por aprovechar las ventajas geográficas únicas de Xinjiang, como su frontera compartida con ocho países —entre ellos Rusia, Mongolia, Kazajistán, Kirguistán, Tayikistán y Pakistán— y su papel central en la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Según Peng Peng, presidente ejecutivo de la Asociación para la Reforma de Guangdong, la mejora de las redes de transporte contribuirá a fortalecer las conexiones de infraestructura de Xinjiang con Asia Central.

Xinjiang también anunció a principios de este mes sus planes para un centro de libre comercio. El plan piloto se implementará en tres ubicaciones: Kashgar, Horgius y Urumqi, y podría durar cinco años antes de que Xinjiang se convierta oficialmente en una zona de libre comercio.

An Khang (Según el SCMP )

Enlace a la fuente