Debido a los exitosos y sistemáticos ataques de vehículos aéreos no tripulados (UAV) ucranianos a refinerías de petróleo rusas, Moscú enfrenta escasez de combustible y ha recurrido a Bielorrusia en busca de ayuda, informó el Kyiv Post el 20 de mayo, citando información del Centro Nacional de Resistencia de Ucrania (CNR).
Actualmente Bielorrusia está aumentando activamente los suministros de combustible a Rusia, confirmó CNR. Los comentarios de la agencia fueron respaldados por informes de los medios locales de que las refinerías bielorrusas han visto un aumento en la producción de combustible para aviones y que el combustible se está enviando a Rusia por ferrocarril, según Kyiv Post.
Según CNR, para garantizar la seguridad de los cargamentos participaron hombres armados del grupo militar privado Wagner, junto con un batallón de seguridad del Ministerio del Interior ruso. Pero Bielorrusia no puede cubrir el déficit de Rusia, y esto es sólo “una manera de tapar los agujeros”, dijo CNR.
Sin embargo, una fuente de la Agencia de Inteligencia de Defensa de Ucrania (DIU) dijo al Kyiv Post que no podían confirmar estos informes.
Los ataques con aviones no tripulados ucranianos contra refinerías de petróleo e instalaciones de almacenamiento rusas han aumentado mientras las fuerzas especiales de Kiev persiguen una estrategia para negar a las fuerzas de Moscú suministros vitales de combustible.
Según Bloomberg, citando a la dirección de inteligencia del Pentágono, los ataques con drones ucranianos a la infraestructura energética de Rusia a principios de este año redujeron la capacidad de refinación de petróleo del país en un 14%.
La pérdida de capacidad provocó que los precios internos del combustible en Rusia aumentaran entre un 20 y un 30% a mediados de marzo, y el Kremlin impuso una prohibición a las exportaciones de combustible para satisfacer la demanda interna.
La bandera del Grupo Wagner, montada en un viejo tanque, se exhibe en el parque Leninist Komsomol en la región de Donetsk, el 1 de octubre de 2023. Foto: Getty Images
El Financial Times (Reino Unido), citando una fuente familiarizada con el asunto, informó en marzo que Estados Unidos había pedido repetidamente a Ucrania que detuviera los ataques con drones contra las refinerías de petróleo rusas porque Washington evaluó que los ataques podrían conducir a represalias rusas y hacer subir los precios mundiales del petróleo.
Las repetidas advertencias de Washington fueron transmitidas a los altos funcionarios del Servicio de Seguridad Interna de Ucrania (SBU) y a la agencia de inteligencia de defensa DIU, dijeron fuentes al Financial Times.
Ucrania reanudó los ataques a las refinerías de petróleo rusas a finales de abril después de una pausa de un mes. Desde entonces se han producido varios atentados.
Más recientemente, en la noche del 19 de mayo, la inteligencia ucraniana realizó otra operación especial en Rusia y atacó el depósito de petróleo de Vyborg en la región de Leningrado, en la que fuentes de Kyiv Post dijeron que se utilizaron tres dispositivos explosivos para golpear tanques de combustible verticales.
En otro desarrollo, la agencia de noticias estatal rusa TASS citó al periódico RBC el 20 de mayo diciendo que el gobierno ruso relajará la prohibición temporal de las exportaciones de gasolina, que ha estado en vigor desde el 1 de marzo, debido a la sobresaturación del mercado interno de combustible.
“La prohibición temporal de las exportaciones de gasolina que entró en vigor el 1 de marzo se suspenderá debido a la saturación del mercado interno y la finalización de reparaciones no programadas en las refinerías”, dijo el Ministerio de Energía ruso a RBC.
Se han restablecido los volúmenes de refinación en las refinerías de petróleo rusas, ha mejorado la situación general de la distribución de productos petrolíferos a los consumidores y las regiones cuentan con un suministro completo de combustible para motores. Se han incrementado las reservas de gasolina para motores en refinerías y depósitos de petróleo para satisfacer la demanda. Al 15 de mayo, la producción total de gasolina para motores era de 2,1 millones de toneladas, mientras que la de diésel alcanzó los 3,4 millones de toneladas, según informó el ministerio.
Alexander Frolov, subdirector general del Instituto Nacional de Energía de Rusia, dijo a RBC que la prohibición temporal de las exportaciones de petróleo está justificada. Considera que la medida no se tomó para evitar una posible escasez de combustible sino para “superar el pánico irracional en el mercado causado por los ataques a las refinerías de petróleo”.
En abril, quedó claro que la industria de refinación podría manejar ataques con vehículos aéreos no tripulados sin colapsar, señaló el experto .
Minh Duc (según Kyiv Post, TASS)
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Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/ukraine-noi-wagner-dang-bao-ve-nhien-lieu-chuyen-tu-belarus-sang-nga-a664503.html
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