Cuestiones de igualdad de género en políticas específicas para el desarrollo del ferrocarril urbano.

El Ministerio de Transportes ha informado al Gobierno sobre la integración de las cuestiones de igualdad de género en el desarrollo de mecanismos y políticas específicas, especialmente para el desarrollo de los ferrocarriles urbanos en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh hasta 2035.

Según el Ministerio de Transportes, las principales ciudades del mundo priorizan el desarrollo del transporte ferroviario urbano (TRU), considerándolo una solución fundamental para abordar la congestión del tráfico, la contaminación atmosférica y los accidentes de tráfico urbanos.

La línea de ferrocarril urbano Nhon - Estación de Hanoi en Hanoi (Foto: Ta Hai).

En Vietnam, las dos principales ciudades, Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, han revisado sus planes maestros y planes urbanísticos y los han presentado a las autoridades competentes para su aprobación. El objetivo es poner en funcionamiento 17 líneas y tramos de ferrocarril urbano con una longitud total aproximada de 752 km para 2035, lo que representará entre el 35 % y el 50 % de la cuota de mercado del transporte público de pasajeros; y poner en funcionamiento otras 7 líneas y 4 tramos con una longitud total aproximada de 355 km para 2045, lo que representará entre el 50 % y el 60 % de la cuota de mercado del transporte público de pasajeros.

Según el Ministerio de Transportes, en el documento n.º 12766-CV/VPTW, de fecha 27 de diciembre de 2024, procedente de la Oficina Central del Partido, el Politburó concluyó que, para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh para 2035, es necesario estudiar y desarrollar mecanismos y políticas específicos, y presentarlos a las autoridades competentes para su consideración y decisión.

Al implementar la Ley de Igualdad de Género y los documentos y reglamentos legales relacionados con la integración de cuestiones de igualdad de género, es necesario integrar las cuestiones de igualdad de género en la Resolución de la Asamblea Nacional sobre algunos mecanismos y políticas específicos para el desarrollo del sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh para 2035 (Resolución).

El Ministerio de Transporte señaló que, desde la etapa de propuesta de la Resolución hasta la de consulta pública, el organismo encargado de su redacción realizó una evaluación del impacto de género de las políticas mencionadas en la propuesta y en el borrador de la Resolución. Los resultados de la revisión y evaluación demostraron que la normativa del borrador no afecta las oportunidades, condiciones ni la capacidad de ejercer y disfrutar de los derechos y beneficios de cada género, ya que dicha normativa es general para las organizaciones e individuos que participan en actividades ferroviarias, se aplica universalmente y no discrimina específicamente a ninguna entidad.

Durante la elaboración de la Resolución, el organismo redactor siguió los procedimientos y procesos correctos para integrar las cuestiones y regulaciones de igualdad de género en la Ley de Igualdad de Género. El proyecto de Resolución se elaboró ​​sobre la base de la aplicación del principio de igualdad entre hombres y mujeres y la no discriminación por razón de género; incorporó investigaciones sobre diversas políticas destinadas a promover la igualdad de género, concretar y garantizar los derechos humanos en el espíritu de la Constitución de 2013. Su objetivo es crear las condiciones para que todas las personas y comunidades de la sociedad tengan igualdad de oportunidades para desarrollarse y participar en las actividades ferroviarias.

Línea ferroviaria urbana Ben Thanh - Suoi Tien en la ciudad de Ho Chi Minh.

Según el Ministerio de Transportes, tras su promulgación, se garantiza que la normativa de la Resolución no discriminará entre hombres y mujeres ni contra los grupos vulnerables de la sociedad; creando condiciones y oportunidades para que cada individuo desarrolle sus capacidades para el desarrollo de su familia y comunidad, y para que se beneficie por igual del impacto de la Resolución tras su promulgación.

La resolución tiene por objeto crear las condiciones necesarias para que las personas (independientemente de su género, edad, religión, etnia, etc.) accedan a información sobre las actividades ferroviarias, tales como: la actividad del transporte ferroviario urbano, la inversión en el desarrollo del transporte ferroviario urbano, los recursos y los procedimientos administrativos relacionados con los ferrocarriles, contribuyendo así a la creación de un entorno de desarrollo civilizado y moderno para todos los sectores que participan en las actividades del transporte ferroviario urbano.

«El proceso de análisis y evaluación demuestra que la normativa del proyecto de resolución no tiene repercusiones de género y garantiza los principios y objetivos básicos de la Ley de Igualdad de Género. La resolución se está implementando con el fin de no discriminar entre géneros en cuanto a puestos, funciones y responsabilidades en las actividades del transporte ferroviario urbano», evaluó el Ministerio de Transportes.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm