Desde finales del año Giap Thin 2024 hasta la fecha, a diferencia de otras localidades de la provincia, el clima en Lao Bao, en el distrito de Huong Hoa, siempre ha sido seco y cálido. Los visitantes que buscan el sol han elogiado la tierra del sol y las flores al tomarse la molestia de recorrer decenas de kilómetros para llegar a este pueblo montañoso. Pero Lao Bao, en esta temporada, no solo es soleado y cálido; el mercado fronterizo que se celebra cada sábado también es un atractivo lugar de recreo que invita a los turistas. Esa es la nueva oportunidad que ofrece este pueblo montañoso.
Puerta fronteriza internacional de Lao Bao - Foto: D.T
1. Objetivamente hablando, tras más de 20 años de formación y desarrollo, la Zona Económica y Comercial Especial de Lao Bao ha dejado una infraestructura sincronizada e impresionante, creando una nueva imagen para la ciudad. Sin embargo, los mecanismos especiales y preferenciales ya no han dejado a Lao Bao desolada y abandonada. Mucha gente se pregunta cuándo recuperará Lao Bao la imagen y el prestigio de su época de mayor prosperidad. Esta pregunta sigue abierta. Y hasta ahora, la gente sigue esperando nuevas oportunidades.
El Sr. Hoang Huu Cam, director del Hotel Khanh Phuong en la ciudad de Khe Sanh, ha pasado muchos años viajando por la Ruta 9 entre Laos y Vietnam para realizar negocios de importación y exportación. Ahora se ha "retirado" y ha regresado a los servicios turísticos con un sistema de hoteles y restaurantes. Según el Sr. Cam, aunque el mecanismo especial del área comercial ya no existe, el potencial de Lao Bao aún espera nuevas oportunidades. Quizás estas ideas coincidan con la tendencia y la capacidad sensorial de un empresario perspicaz.
Actualmente, en la Ruta 9 (Corredor Económico Este-Oeste), entre 600 y 700 vehículos pasan diariamente por el puesto fronterizo internacional de Lao Bao. Esta cifra es pequeña en comparación con los puestos fronterizos de Vietnam con Laos, pero también demuestra los esfuerzos de la provincia de Quang Tri por aumentar la importación y exportación de mercancías a través de la frontera. La segunda y tercera generaciones (si contamos desde 1975, la población de las tierras bajas llegó a la nueva zona económica de Lao Bao) también se han trasladado a Occidente, a Laos, para desarrollar sus carreras.
El Sr. Le Van Tien, ciudadano laobao de novena generación, pertenece a la segunda generación desde que sus padres comenzaron su carrera en la nueva zona económica de Lao Bao. Según su historia, los ciudadanos con raíces laobao, independientemente de dónde hayan estudiado, desean regresar a su ciudad natal, ya que este lugar ofrece todas las condiciones para enriquecerse. Según él, la zona fronteriza con Laos, como Lao Bao, aún ofrece muchos campos en los que se puede invertir y obtener ganancias sin tener que ir muy lejos. En los últimos años, a pesar de las dificultades del mercado, el Sr. Tien sigue aferrado a Laos porque, según su argumento, no hay lugar más fértil desde Lao Bao.
Con la ruta más corta que conecta Oriente y Occidente, y siendo el punto de partida del Corredor Económico Este-Oeste, Lao Bao cuenta con todos los elementos para resolver la producción de bienes en Laos. Porque el potencial agrícola y forestal de la Tierra del Millón de Elefantes aún ofrece un amplio margen para que jóvenes emprendedores como él se descontrolen.
Entre los pasos fronterizos internacionales que limitan con Laos, Lao Bao se considera la mejor ubicación en términos de terreno y estrategia. Si consideramos el "cinturón" de Quang Binh, con la distancia más corta desde la frontera con Laos hasta el Mar del Este, el tráfico y la infraestructura no pueden igualar a los de Lao Bao. Por lo tanto, no es casualidad que el Gobierno haya elegido Lao Bao como una de las ocho zonas económicas fronterizas clave para centrar la inversión y el desarrollo con cargo al presupuesto estatal en el período 2021-2025.
Las proyecciones futuras para el panorama económico de Lao Bao presentan numerosas oportunidades, ya que el potencial y las ventajas están presentes y reciben cada vez más atención del Gobierno. Los habitantes de la zona fronteriza esperan la creación próxima de un mecanismo "superespecial" para una zona económica-comercial transfronteriza conjunta entre Lao Bao y Densavan. Actualmente, el gobierno provincial de Quang Tri, así como sus ministerios y dependencias, están prestando atención a la pronta creación de esta zona económica-comercial, lo que representa un avance significativo para la localidad de Huong Hoa y la provincia de Quang Tri.
Intercambio cultural y artístico en el mercado fronterizo de Lao Bao - Foto: YMS
Durante su visita y trabajo en Quang Tri a mediados de octubre de 2024, el Secretario General y Presidente To Lam elogió las ventajas potenciales de la provincia de Quang Tri y afirmó: «Si fuera un inversionista, elegiría Quang Tri». Esto muestra un futuro prometedor para una tierra que ha sufrido grandes pérdidas por la guerra como Quang Tri. Para concretar las orientaciones, estrategias y afrontar las dificultades de la provincia de Quang Tri, a mediados de noviembre de 2024, la Oficina Gubernamental emitió un aviso sobre la tramitación de la propuesta del Comité Provincial del Partido en Quang Tri, en la sesión de trabajo del Secretario General y Presidente To Lam.
En concreto, el Primer Ministro asignó a cuatro viceprimeros ministros para supervisar y dirigir las recomendaciones y propuestas de Quang Tri. En particular, el viceprimer ministro Bui Thanh Son supervisó y ordenó al Comité Popular de la provincia de Quang Tri que presidiera y coordinara urgentemente con los ministerios y organismos pertinentes para completar el proyecto piloto del modelo de la zona económica y comercial transfronteriza Lao Bao-Densavan, bajo la dirección del Primer Ministro. Estas señales tan optimistas indican que el gobierno central está muy interesado y comprende claramente el papel y la posición de Lao Bao en el panorama general de la economía de la provincia de Quang Tri.
2. Mucha gente compara la ventaja de Lao Bao con estar... cerca de Laos. Esta afirmación parece una broma, pero se acerca mucho a la realidad. Comparada con las nuevas localidades económicas de las llanuras, la tierra de Lao Bao es árida y el clima es más severo que en Khe Sanh, Tan Lien, Tan Lap, Tan Hop...
Mientras tanto, Lao Bao se encuentra al final de la Carretera 9, conocida como el centro, pero no hay muchas comunas sanitarias en los alrededores, por lo que el poder adquisitivo y el consumo de bienes de la gente son muy bajos. Así que la ventaja restante reside en... el lado laosiano. El lado laosiano podría ser sus bienes y su cultura histórica.
Esto se refleja claramente en la estrategia de desarrollo de Lao Bao de los últimos tres años. A nivel local, parece que los líderes de Lao Bao han dado en el clavo al aprovechar esta ventaja como plataforma para el desarrollo económico y turístico. En numerosas conversaciones con el Sr. Le Ba Hung, presidente del Comité Popular de Lao Bao, mencionamos con frecuencia esta ventaja como una ventaja única de la localidad.
El "padre" de la calle peatonal Lao Bao, Le Ba Hung, se preocupa a menudo por la prosperidad de Lao Bao y siempre plantea muchas preguntas: ¿Por qué tenemos la ventaja de la frontera, con una mina de oro en turismo, cultura, comercio y servicios de Laos, pero no la promovemos eficazmente? Estas preocupaciones, junto con su entusiasmo y amor por su patria, han llevado a este líder a crear eventos que crean puntos destacados como la calle peatonal Lao Bao, las mascotas con motivo del Año Nuevo Lunar, el mercado fronterizo de Lao Bao...
En los últimos tiempos, los productos turísticos de Lao Bao, como las calles peatonales y los mercados fronterizos, han consolidado sus ventajas al aprovechar el potencial de Laos. Los turistas que visitan Lao Bao durante estos eventos satisfacen su curiosidad por conocer el extranjero en su tierra natal. Desde estos lugares, los turistas pueden acercarse a la gente y la cultura culinaria laosiana sin tener que pasar por la molestia de entrar en el país.
En la inauguración del mercado fronterizo de Lao Bao, celebrada en el Centro Comercial de Lao Bao, numerosos visitantes de la provincia, del país y de Laos quedaron impresionados por el modelo que combina la cultura y la gastronomía de ambos países. Comerciantes de las aldeas fronterizas de Laos pueden traer sus productos agrícolas y forestales para acercarse a los vietnamitas.
Por otro lado, los productos de las minorías étnicas de las provincias de Huong Hoa y Quang Tri también tienen la oportunidad de expandir sus mercados y encontrar socios a través de este mercado. Además, los visitantes pueden experimentar el espacio multicultural del mercado y apreciar la riqueza y diversidad de los productos turísticos locales.
A menudo tomamos en serio el dicho de quienes trabajan en el sector turístico: debemos asegurarnos de que los turistas permanezcan en la zona el mayor tiempo posible. Eventos como las calles peatonales y los mercados fronterizos solucionan en parte ese problema. No dejemos que los turistas lleguen y se vayan apresuradamente, sin tener la oportunidad de gastar dinero.
Hace décadas, se creó el producto turístico "comer tres países en un día". Es decir, desayunar en la ciudad de Dong Ha por la mañana, cruzar la frontera internacional de Lao Bao para llegar a la ciudad de Savannakhet al mediodía para almorzar y, al final del día, ir a Mukdahan, Tailandia, para cenar. Con una distancia de menos de 400 kilómetros entre Dong Ha y Mukdahan, poder gastar tres tipos de dinero es una gran ventaja de este producto turístico. Y durante ese trayecto, los productos OCOP de las localidades de Lao Bao y Huong Hoa también tienen la oportunidad de acompañar a los turistas durante todo el trayecto.
Podemos ver que los servicios en los balnearios de Cua Viet y Cua Tung no son buenos, pero no podemos negar el antojo de mar de los laosianos y de algunas zonas del noreste de Tailandia. Mi amigo Keo Say Phu Vong, de la ciudad de Pakse, Laos, regresó una vez a Hue para una reunión universitaria. En la playa de Thuan An, en Hue, se bañó y transmitió en vivo a sus amigos laosianos lo salado que estaba el mar. Y antes de regresar a su ciudad natal vía Lao Bao, Phu Vong no olvidó comprar una botella de agua de mar para presumirles a sus amigos.
Contar esta historia reafirma que el turismo en Quang Tri, en general, y en Lao Bao, en particular, aún tiene muchas oportunidades para consolidarse. Tenemos el mar, transporte conveniente y la ruta más corta, así que ¿por qué no atraer turistas laosianos y tailandeses a nuestra tierra para comer camarones, calamares y nadar en el mar?
3. En 2025, las comunas a lo largo de la Carretera 9, desde el Paso de Rao Quan hasta la frontera con Lao Bao, celebraron el 50.º aniversario del nuevo desarrollo económico. Hace medio siglo, decenas de miles de personas con sueños y ambiciones de cambiar sus vidas llegaron de las tierras bajas para construir esta tierra.
Los nuevos migrantes económicos de la época también se dieron cuenta del gran potencial que la zona fronteriza ofrecía, prometiendo un futuro que les permitiría cambiar sus vidas, enriquecer a sus familias y su tierra natal. Y esto se hizo realidad cuando la palabra clave "Lao Bao" se convirtió cada vez más en un símbolo de desarrollo y prosperidad.
En estos últimos días, los habitantes de la zona fronteriza parecen revivir la época dorada de Lao Bao. Recuerdan la inauguración del Centro Comercial Lao Bao hace más de 20 años, cuando miles de personas abarrotaban las calles para comprar, experimentar y visitar. Y ahora, el mercado fronterizo de Lao Bao acaba de inaugurarse, atrayendo a miles de visitantes y compradores, como si volviera a despertar una época vibrante.
Todo sigue esperando. Pero esas cosas anuncian nuevos vientos, nueva fortuna en este pueblo de montaña.
Montaña Yen Ma
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Fuente: https://baoquangtri.vn/van-hoi-moi-tu-pho-nui-lao-bao-191772.htm
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