En la mañana del 2 de enero, el subdirector de la Autoridad Portuaria Marítima de Quang Nam , el Sr. Le Xuan Hung, dijo que con respecto al barco extranjero no tripulado que encalló en las aguas de Cu Lao Cham (comuna de Tan Hiep, ciudad de Hoi An, Quang Nam), el propietario del barco aún no ha remolcado el barco fuera de las aguas de Cu Lao Cham.
Según el Sr. Hung, el propietario del barco se puso en contacto con las autoridades de la provincia de Quang Nam, pero debido al mal tiempo de esta temporada, el mar está agitado y es imposible remolcar el barco.
Un barco extranjero no tripulado se dispersó en aguas filipinas y encalló en Cu Lao Cham (Quang Nam).
Las autoridades han solicitado al armador que elabore un plan de remolque. Durante este tiempo, han colocado boyas alrededor del buque para evitar derrames de petróleo en la reserva marina. Al mismo tiempo, las autoridades también están de guardia en la zona donde está fondeado el buque para estar preparados ante derrames de petróleo y sustancias químicas.
Mientras tanto, la Junta de Gestión del Área Marina Protegida de Cu Lao Cham informó que el armador y las autoridades están trabajando para retirar el petróleo del barco, y que el trabajo está casi concluido. Se estima que queda petróleo en los tanques del barco en unos 30.000 litros.
Además, el armador y las autoridades están negociando un plan para reparar los agujeros y reflotar el barco para que pueda ser remolcado a una planta de tratamiento. El área de conservación ha solicitado al armador que lo saque del área de conservación y realice trabajos de limpieza para no afectar el medio ambiente.
Tras la deriva y el encallamiento del barco en Vietnam, el armador autorizó a un agente de seguros en Da Nang a realizar los trámites. Este agente ha vendido el barco a un tercero.
Con respecto a este tema, recientemente el Mayor General Pham Van Ty, Subjefe de Oficina del Comité Nacional de Respuesta a Incidentes, Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate, Subdirector del Departamento de Búsqueda y Rescate ( Ministerio de Defensa Nacional ), presidió una sesión de trabajo con las unidades pertinentes sobre el plan para manejar el incidente y proteger el medio ambiente debido a que el barco King Rich se metió a la deriva en las aguas de Cu Lao Cham.
El Mayor General Pham Van Ty solicitó que se realizaran cálculos cuidadosos para evitar incidentes, especialmente en el área de conservación de Cu Lao Cham. Al mismo tiempo, indicó que el buque operaba con normalidad, pero al ocurrir un accidente, la tripulación abandonó el buque de acuerdo con las regulaciones. Por lo tanto, cuando el buque entró a la deriva en territorio de nuestro país, se deben crear condiciones favorables para que el armador pueda remolcarlo y recuperar la propiedad.
Según informó Thanh Nien , alrededor de las 10:30 a. m. del 1 de diciembre de 2023, el barco King Rich encalló en la isla de Cu Lao Cham. A las 11:05 a. m. del mismo día, el barco encalló en la zona de Pineapple Beach (aldea de Bai Huong, comuna insular de Tan Hiep).
El barco King Rich tiene nacionalidad de Sierra Leona (África Occidental), un tonelaje de casi 14.000 toneladas, una eslora de 132 m, una manga de 21 m, y es propiedad de Kindom Company Limited, registrada en la ciudad de Tainan (Taiwán).
El barco, que había zarpado del puerto de Kaohsiung (Taiwán) sin carga, se topó con mal tiempo al acercarse a aguas filipinas y se rompió el eje de la hélice. Los 16 tripulantes fueron rescatados por un barco cercano y entregados a la Guardia Costera filipina.
En la actualidad, hay un total de 22 tanques libres de aceite en las bodegas de carga y 8 tanques de aceite (6 tanques de FO, 2 tanques de DO) en la sala de máquinas, utilizados para hacer funcionar los motores del barco.
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