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¿Por qué la ruta 830E conecta con la autopista de Ciudad Ho Chi Minh?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng11/03/2025

Todavía hay 85 familias que no han aceptado la indemnización, lo que está afectando al avance de la construcción.


El 11 de marzo, el Sr. Le Van Loc, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Ben Luc, provincia de Long An , declaró que, en el proyecto de mejora de la carretera provincial 830E, la localidad es responsable de pagar la indemnización y entregar el terreno al contratista.

Vì sao đường 830E kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương chưa thi công đồng loạt?- Ảnh 1.

El puente de An Thanh, que forma parte del proyecto de la carretera provincial 830E, está prácticamente terminado, pero aún existen problemas de adquisición de terrenos a ambos lados del puente.

En consecuencia, el proyecto afectó a 878 hogares con una superficie de más de 40 hectáreas. La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Distrito de Ben Luc, en coordinación con las comunas, pagó una indemnización a 793 hogares por un monto total superior a 1.444 millones de VND, alcanzando más del 93%.

Ochenta y cinco familias, que ocupan una superficie de 3,48 hectáreas, aún no han aceptado la indemnización. Entre los motivos se encuentran las quejas sobre el precio y los obstáculos procesales legales. Además, la zona de reasentamiento, desarrollada por el Centro Provincial de Desarrollo Territorial y Servicios de Recursos y Medio Ambiente, carece de infraestructura y aún no está preparada para la asignación de tierras.

Ante estas dificultades y obstáculos, el Comité Popular del Distrito asignó a los Comités Populares de las comunas y ciudades la responsabilidad de establecer equipos que se centren en difundir información y persuadir a la población para que acepte la indemnización y ceda las tierras. Simultáneamente, están recopilando la documentación necesaria para preparar la recuperación forzosa de tierras de conformidad con la normativa vigente.

Según el Sr. Vo Minh Thanh, Director del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Long An, el proceso de implementación implicó ajustes en la escala y la financiación del tramo que atraviesa el Parque Industrial Phuc Long ampliado, lo que provocó retrasos en la expropiación de terrenos para la zona de reasentamiento en comparación con lo previsto. El Departamento insta al consultor de diseño a completar los planos de la zona de reasentamiento, tras lo cual se aprobarán, se licitarán y las parcelas se entregarán en octubre.

Vì sao đường 830E kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương chưa thi công đồng loạt?- Ảnh 2.

Los dirigentes del Comité Provincial del Partido de Long An y del Comité Popular inspeccionan periódicamente el proyecto de la carretera provincial 830E para resolver con prontitud cualquier obstáculo.

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la Provincia de Long An, el proyecto de la Carretera Provincial 830E comenzó el 21 de abril de 2023, con una inversión total de 3.707 mil millones de VND. Con una extensión de más de 9,3 km, la carretera comienza en la intersección con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong en la comuna de An Thanh, distrito de Ben Luc, y termina conectando con la Carretera Provincial 830 en la comuna de Long Dinh, distrito de Can Duoc.

La Fase 1 contempla la inversión en dos carreteras paralelas a lo largo de la ruta, cada una con dos carriles de 7 metros de ancho para tráfico mixto y un carril de 2,5 metros de ancho para vehículos no motorizados. La carretera de conexión con la Carretera Provincial 830 será una carretera completa de seis carriles con una calzada de 30 metros de ancho. La inversión total supera los 1.213 mil millones de VND.

De este tramo, el que atraviesa el distrito de Ben Luc tiene casi 6 km de longitud. El tramo que pasa por el distrito de Can Duoc supera los 3 km y afecta a 155 hogares. Sin embargo, el Comité Popular Provincial ha acordado no proceder con el desmonte de este tramo.

A pesar de los problemas pendientes con la adquisición de terrenos, los contratistas trabajan con urgencia en las áreas que ya han sido entregadas. Hasta la fecha, el avance de la construcción de los paquetes ha superado el 51%, con el objetivo de completarlos y ponerlos en funcionamiento para finales de este año.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm

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