El deslizamiento de tierra del dique derecho de Cau se desarrollará rápidamente y peligrosamente debido a la convergencia de cuatro factores desfavorables que incluyen la morfología, la geología, el flujo y los factores humanos, según el Instituto de Recursos Hídricos de Vietnam.
El tramo del dique del Puente Derecho, que atraviesa el barrio de Van An, en la ciudad de Bac Ninh, ha sufrido deslizamientos de tierra en los últimos días, lo que ha provocado el derrumbe y la volcadura de numerosas viviendas, poniendo en peligro la vida y las propiedades de los residentes, así como la seguridad del dique. VnExpress entrevistó al Prof. Dr. Tran Dinh Hoa, director del Instituto de Recursos Hídricos de Vietnam, la unidad que asesora a la provincia de Bac Ninh sobre la solución del problema.
- ¿Cómo evalúa la erosión del dique del río Cau?
Inmediatamente después del incidente del 7 de abril, a petición de la provincia de Bac Ninh, funcionarios del Instituto de Recursos Hídricos de Vietnam acudieron al lugar para realizar un reconocimiento. La evaluación preliminar reveló que en la ribera del río se produjo un deslizamiento de tierra de unos 50 m de largo y entre 20 y 25 m de profundidad. Considerando el terreno, este lugar se encuentra en una curva pronunciada y muy corta del río; el canal profundo está cerca de la orilla y el pico curvo del caudal. Por lo tanto, el caudal tiende a penetrar directamente en la ribera.
El profesor Dr. Tran Dinh Hoa responde a VnExpress. Foto de : Ha An
Según la sección transversal de la ribera, las viviendas están densamente apiñadas en la empinada ribera. El deslizamiento es profundo, con una diferencia de altura entre el lecho del río y la superficie de la ribera de 15 a 20 m. Además, la geología de la ribera es bastante frágil, muy sensible y propensa a deslizamientos cuando hay fluctuaciones en el caudal y cambios de carga.
Considero que la ubicación del deslizamiento es muy desfavorable en términos de morfología, geología, caudal y carga fluvial, debido a las viviendas construidas hasta la orilla. La zona adyacente, cerca del punto de deslizamiento, también presenta características similares, lo que representa un alto riesgo de deslizamientos.
-¿Qué provoca esta situación?
En general, el problema de la erosión de las riberas de ríos y mares se debe a cuatro causas principales: morfología del río (topografía, estado del caudal); hidrodinámica del caudal; geología de la cimentación; y otros factores (cargas que modifican la estructura del cauce y la ribera). La zona de deslizamientos presenta una situación muy desafortunada al presentar estos cuatro factores desfavorables.
El primer grupo de causas objetivas es la morfología del río. Es evidente que el deslizamiento se produjo en un tramo curvo del río, con la corriente dirigiéndose directamente hacia la orilla, lo que causó inconvenientes y una tasa de erosión muy alta. La velocidad del flujo en el fondo del río, en la sección del deslizamiento, es mayor que la resistencia a la erosión del suelo del lecho.
Seis casas sólidas se inclinaron y se derrumbaron en el río en Bac Ninh. Foto: Gia Chinh
A continuación, se presentan las condiciones hidrodinámicas. Según la investigación del Instituto, considerando todo el sistema aguas abajo del río Rojo - Thai Binh , los lechos fluviales han fluctuado considerablemente en los últimos años. El lecho se ha reducido, especialmente en los brazos del río Duong aguas abajo. Esto hace que la marea afecte el flujo con mayor intensidad, afectando profundamente las zonas aguas arriba. Por lo tanto, cuando la marea está en reflujo y encuentra mucha agua aguas arriba, es muy fácil causar erosión en las riberas.
Geológicamente, la cimentación de la ribera es frágil, especialmente cuando el nivel del agua retrocede rápidamente. La presión del agua crea vacíos, junto con una gran diferencia de elevación entre la ribera y el lecho del río. El impacto del flujo, con un régimen hidráulico complejo, forma agujeros de erosión en el lecho del río, causando el fenómeno actual de deslizamientos de tierra.
La causa subjetiva es que las viviendas se construyen con alta densidad y carga pesada junto a la orilla del río, por lo que los deslizamientos son difíciles de evitar. De las cuatro causas mencionadas, cada una es importante; el problema radica únicamente en el momento, es decir, qué factor alcanza primero el límite.
- ¿Cuál es su pronóstico para los futuros deslizamientos de tierra en ambos lados del río Cau?
Estimamos que el riesgo de deslizamientos de tierra a ambas orillas del río aumentará rápida y peligrosamente. Este riesgo existe en todos los sistemas fluviales de Thai Binh, Kinh Thay y Duong. Por lo tanto, al estudiar la hidrología y la hidráulica del lecho fluvial y evaluar el estado actual de los ríos en Bac Ninh, es necesario considerar las combinaciones y desarrollos desfavorables en el sistema fluvial Red-Thai Binh.
Ubicaciones que requieren medición y procesamiento. Foto: VAWR
Además, la provincia debe considerar los factores desfavorables derivados de la práctica, la necesidad de desarrollo de la población y de otros sectores económicos. El deslizamiento de tierra debe abordarse con urgencia, pero el río Cau debe evaluarse en su conjunto dentro de la provincia, previendo así los puntos de riesgo para priorizar las soluciones. La provincia también debe desarrollar un proyecto de investigación para planificar la protección a largo plazo de los principales ríos de la zona.
-¿Cuál es la solución más importante para superar los deslizamientos de tierra en el río Cau?
En una conversación con los líderes de la provincia de Bac Ninh, considero que, en primer lugar, debemos evacuar a las personas de la próxima zona de riesgo de deslizamiento y, a continuación, retirar las estructuras y objetos de la zona. Enfatizo que no solo debemos retirar las estructuras en las orillas y zonas de deslizamiento, sino también en el río. Durante este proceso, debemos limitar la carga para no agravar la zona de deslizamiento. Si los deslizamientos continúan, la siguiente intervención será complicada y muy costosa.
La invasión y el vertido de residuos en el corredor de protección del río Cau se producen en ambas orillas. Foto: Gia Chinh
A continuación, se abordarán los deslizamientos de tierra y las zonas de alto riesgo en el río. Para obtener información precisa, las autoridades deben inspeccionar y evaluar toda la provincia por donde pasa el río o, al menos, toda la zona afectada. Considero que este trabajo debe realizarse de inmediato para evaluar la evolución real y objetiva de los deslizamientos, como base para proponer soluciones adecuadas.
En cuanto al tratamiento, el diseño de las obras de terraplén debe perseguir múltiples objetivos, combinando la protección de las riberas, el aumento de la capacidad de drenaje de las inundaciones y la protección del medio ambiente, el paisaje y la ecología en ambas márgenes del río. La solución propuesta debe considerar la tendencia general de toda la región y el impacto mutuo del área tratada en las diferentes etapas de la inversión.
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