El 19 de diciembre, el Comité Popular de la provincia de Vinh Long celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del puente Dinh Khao, un proyecto de colaboración público-privada (PPP). Se trata de un proyecto de transporte clave con una importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico de la provincia de Vinh Long y de toda la región del delta del Mekong, y una forma práctica de conmemorar el XIV Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam.

Vista en perspectiva del proyecto de construcción del puente Đình Khao. Foto: Material de archivo.
El proyecto del puente Dinh Khao se está desarrollando como una carretera de Clase III en una zona llana, con una velocidad de diseño de 80 km/h y cuatro carriles. El proyecto recibió la aprobación de inversión del Primer Ministro mediante la Decisión n.º 1120/QD-TTg del 8 de octubre de 2024, y se está implementando bajo un modelo de Asociación Público-Privada (APP), específicamente un contrato de Construcción-Operación-Transferencia (BOT), con una inversión total de más de 2.852 mil millones de VND provenientes tanto de inversores como de capital estatal.
El Sr. Tran Tri Quang, Presidente del Comité Popular de la provincia de Vinh Long , destacó que la provincia considera el desarrollo de la infraestructura de transporte una tarea fundamental, una medida proactiva para impulsar el crecimiento socioeconómico y el desarrollo urbano, garantizando al mismo tiempo la defensa y la seguridad nacionales. En particular, el proyecto del puente Dinh Khao, que atraviesa las comunas de Nhon Phu y Phu Phung, desempeña un papel especialmente importante para Vinh Long y la región del delta del Mekong.
En concreto, el proyecto contribuye a completar y mejorar la capacidad operativa de la Carretera Nacional 57, resolviendo de raíz la congestión del tráfico en la zona del ferry de Dinh Khao, facilitando los desplazamientos de forma cómoda y segura, y eliminando la dependencia de los ferries para cruzar los ríos. Asimismo, el proyecto refuerza la conectividad fluida entre la Carretera Nacional 57, la Carretera Nacional 53, la Carretera Nacional 1 y las principales autopistas regionales, como la de Trung Luong-My Thuan, la de My Thuan-Can Tho y, en el futuro, el tramo Can Tho-Ca Mau de la autopista Norte-Sur oriental.

Representantes realizan la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto. Foto: Minh Đảm.
Se espera que la inversión en la construcción del puente Dinh Khao reduzca los tiempos de viaje, fomente la conectividad regional, genere condiciones favorables para atraer inversiones y desarrolle el comercio de bienes, la industria, los servicios y la logística. Esto contribuirá a promover el crecimiento sostenible, acelerar la urbanización y la modernización, mejorar la calidad de vida de los residentes y mantener la defensa nacional, la seguridad y el orden social en la zona.
El mismo día, el Comité Popular de la provincia de Vinh Long celebró la ceremonia de inauguración del Parque Industrial de Phu Thuan (comuna de Phu Thuan), que abarca una superficie de 231,78 hectáreas. Ubicado a unos 80 km de Ciudad Ho Chi Minh, el parque industrial cuenta con excelentes conexiones de transporte terrestre y marítimo; limita con la Carretera Nacional 57B, conecta con los puentes Rach Mieu 1 y 2, y se encuentra a unos 7 km del puerto de Giao Long, lo que facilita las actividades de importación y exportación.
Se ha invertido considerablemente en la infraestructura técnica del parque industrial, satisfaciendo las necesidades de los inversores nacionales y extranjeros. El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Vinh Long, Nguyen Truc Son, expresó su confianza en que el Parque Industrial de Phu Thuan pronto se convertirá en un destino atractivo, con el objetivo de alcanzar su plena ocupación antes de 2030, creando más de 20 000 puestos de trabajo y aportando aproximadamente 1.000 billones de VND anuales al presupuesto provincial.
Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/vinh-long-khoi-cong-cau-dinh-khao-hon-2852-ty-dong-d790218.html









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